e87 ei käynnisty (keltainen ratinkuva)

[suppari]

Taitaa tulla katsastajalta korjauskehotus, jos hoksaa että rattilukko ei pelaa. Ei siksi oikeen tuo emulaattori innosta.

E: näyttää löytyvän esim. Ebaysta pienoismoottoreita tuohon lukkoon. Jos valo vielä syttyy, niin laitan kokeeksi tilaukseen. Samalla sitten mekanismille pesu ja rasvaus.

Ei tule, kun näitä on ihan tehtaaltakin ilman elvtä.

[Wesku79]

Taitaa tulla katsastajalta korjauskehotus, jos hoksaa että rattilukko ei pelaa. Ei siksi oikeen tuo emulaattori innosta.

E: näyttää löytyvän esim. Ebaysta pienoismoottoreita tuohon lukkoon. Jos valo vielä syttyy, niin laitan kokeeksi tilaukseen. Samalla sitten mekanismille pesu ja rasvaus.

[suppari]

Vain CAS3 on olemassa softa ilman ELV:tä, löytyy datoja kaivamalla.

Tuohon voi laittaa emulaattorin, löytyy hyllystä!

[Wesku79]

Nollasin uusiksi. Saa nähdä montako päivää nyt pelittää. Cas-boksin softaversio näytti olevan 3.3.0. Mahtaakohan olla kuinka vanha?

Mulla ei ole kuin k+dcan mokkula ja muistaakseni sen käyttö flash-hommiin ei ole suositeltavaa? Eikä ole Ista p:tä läppärillä... Siksi haluaisin tietää, että mikä versio auttaa rattilukko-ongelmaan. Voisi sitten kysellä joltakin kokeneelta softaajalta päivitysapua.

[HTK12]

Viime viikolla syttyi punainen ratin kuva eka kerran. Kuittasin vian pois ja resetoin istalla. Nyt sitten sama vika uudestaan päällä.

Tietääkö kukaan, että mikä sieltä lukosta oikeasti vikaantuu? Ei oikein mistään keskusteluista löydy sellaista yksiselitteistä vikakohtaa. Esim. pienoismoottori kaput, mekaniikan jumitus? Kaikenlaiset diy-hommat kyllä onnistuu, mutta jos ei selvää vikaa löytyisikään, niin rattiakselin joutuisi irrottelemaan kahteen kertaan... Lukko kyllä tuntuu vikatilasta huolimatta toimivan eikä estä käynnistystä.

Jos/kun näitä on korjattu ohjelmoimalla, niin mikä softaversion numero on silloin cas-boksissa sisällä?

Kokeilisin ajaa uusimman softan sisälle, sillä on osa tullut kuntoon. Tuskin kukaan alkaa opettelemaan softaversioiden numeroita, ajaa vaan uusimman softan sisään.

[Wesku79]

Viime viikolla syttyi punainen ratin kuva eka kerran. Kuittasin vian pois ja resetoin istalla. Nyt sitten sama vika uudestaan päällä.

Tietääkö kukaan, että mikä sieltä lukosta oikeasti vikaantuu? Ei oikein mistään keskusteluista löydy sellaista yksiselitteistä vikakohtaa. Esim. pienoismoottori kaput, mekaniikan jumitus? Kaikenlaiset diy-hommat kyllä onnistuu, mutta jos ei selvää vikaa löytyisikään, niin rattiakselin joutuisi irrottelemaan kahteen kertaan... Lukko kyllä tuntuu vikatilasta huolimatta toimivan eikä estä käynnistystä.

Jos/kun näitä on korjattu ohjelmoimalla, niin mikä softaversion numero on silloin cas-boksissa sisällä?

[ritke]

auto saatu takas korjaamolta, vanha cas moduuli ei reakoinu mihinkään -> uus tilalle ja saivat ohjelmoitua auton, ei siltikään käyntiin. löyettiin käytettynä ohjainpylväs purkuautosta ja siihen sähköjohot paikalle ja kas lähti heti käyntiin ohjauspylväs paikalle ja auto kotia.

remontin jälkeen yhesti vilauttanut kyseistä keltaista ratinkuvaa jossa nuolet molempiin suuntiin.(sanoivat kustilla että se vikavalo viittais vialliseen tehostimeen?) ilmesty siinä yhteydessä kun auton sammutti ja avaimen otti pois ni välähti mittaristoon. mysteeriä sanon minä. auto kuitenkin nyt joka päivä ollut ajossa ja lähtenyt aina käyntiin.

[Supa]

Pääsekö CASiin ja muihin moduuleihin kiinni diagnostiikan kautta normaalisti?
Tulee ensimmäisenä mieleen väyläjumi mutta jos moduuleihin pääsee kiinni niin ei liene siitä sitten kiinni...

[ritke]

CAS-moduuli vaihettu ja auto ohjelmoitu. soittivat ettei sähkölukko pelaa siltikään joten autoa ei saa käyntiin kun ei tuu sytkävirtoja. onko enää muuta vaihtoehtoa kun vaihtaa koko ohjauspylväs? onko se kuinka paha homma jos ihte vaihtais.

e: tuntuu kyllä tyhmältä että kaikki viat kerralla, cas paskaks ja uutta ohjauspylvästä vaatisi. autoonhan ei koskaan tullut sitä punaista ratinkuvaa missä lukko päällä. viimeisimmän ajokerran jälkeen kun avaimen otti pois ni rattilukko ei enään mennyt lukkoon joten rattia pystyy kääntään laidasta laitaan. ja käyntiinhän autoa ei sen jälkeen ole saatu.

[ritke]

että cas pimeenä?

[Dualfun]

Jos sulakkeet on kunnossa niin eiköhän se sitten ole aika selvä peli.

[ritke]

kyllä se sinne hinaamalla vietiin, autoon ei tuu sytkävirtoja eikä oikeestaa mitää muutakaan. ainut että radion saa päälle kaikki muut pimeenä. ei tunnista avaintakaan. rattilukko ei pelaa kans.

e: *A11b elektronin ohjauslukko katkonainen
*A117 ohjelmointivirhe, CAS katkonainen.

tollaset siellä oli kans kun tuli luettua koodit ennen huoltoon viemistä

[böntti]

Juu ei tosiaan varmasti ole kyllä CAS rikki. Kysäseppä että eihän FRM3 vaan hajonnut vikakoodien luvun yhteydessä😁

[suppari]

Ei varmasti ole cas pimeä joa auton sinne ajoit. Veikkaisin että valomoduuli särkyi koodin luvussa eivätkä kehtaa kertoa

[ritke]

Noniin soittivat bmw merkkihuollosta että cas moduuli ois hajalla että sentakia ei lähe käyntiin. eivät saaneet minkäänlaista kontaktia siihen tai ohjelmointia.

Hinnaksi sanoivat 388e moduulille ja 200e ohjelmointi päälle.

e: Tuli mieleen että voisko akku olla vain sökö ettei sentakia sais yhteyttä tjsp? ite vähä käetön vielä näitten uusimpien autojen kans ja varsinki näitten sähkövikojen kans.