E30 Carbio talvisäilytys

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • lassiv
    replied
    Väärä korimalli, mut jospa avona menisi samoihin kriteereihin

    Itsellä olis nyt cabrin ekan talvisäilytys edessä ja lämpösiä talleja ei oikein tälle talvelle ainakaan ole tarjolla. Kylmä talli olisi tarjolla seinillä ja katolla, etupuolella ei ole kun harva verkkoseinä.

    Lähinnä mietityttää onko jotain erityistä syytä ettei cabria olisi hyvä säilyttää kylmässä tallissa?

    Mietteissä nyt ainakin että katto jättää ylös, sisälle kosteuden imijä purkki, laatikko varmaan p:lle, kässäri toki pois päältä. Mitenkäs aku tollases e46 korisessa meneekö tehdas hälyt yms sekasin jos sen irrottaa talveksi tai meneekö jotain muuta sähköpuolelta sekaisin jos irrottaa e9x sarjoissa ainakaan ei kannata vissiin turhaan akkua irrotella.

    Leave a comment:


  • nullzwei
    replied
    Tästä pari tipsiä lisää;

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Ei siellä mikään jumitu jos ei nytkään mikään jumita, käsijarrukin jos toimii nyt niin toimii keväälläkin ja ruiskukoneessa ei välttämättä tarvi edes pa-lisäaineita, isäukon ex-fiat punto -04 seisoi pihassa tuulessa ja sateessa melk. 10 kk. vimesyksyisillä bensoilla ja akun piuhat kiinni. Laitoin lähes uuden ja ladatun akun kiinni -> kerrasta tulille ja toimii, huomenna leimalle.
    No niin, leima tuli vähän huonommallakin talvisäilytyksellä.

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Ei toi ny oo muutenkaan niin kriittistä hommaa. Jos auto on ehjä ku sen jättää katon alle seisomaan, ni ei se iteksiin paskaksi mene ennen kevättä.

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Originally posted by Uks View Post
    On mahdollisuus liikutella eli pitää paikat jumittumasta.
    Ootteko käyttänyt mitään bensan lisäaineita talvella...lähinnä bensan säilyvyyden takia?
    Jätät seisomaan niin ettei se tankki oo täys. Otat sitte keväällä ihan täyteen tuoretta kamaa.

    Leave a comment:


  • TorQuel
    replied
    Originally posted by Uks View Post
    On mahdollisuus liikutella eli pitää paikat jumittumasta.
    Ootteko käyttänyt mitään bensan lisäaineita talvella...lähinnä bensan säilyvyyden takia?
    Eikai sinne mitään aineita tarvihe.. Ajat vaan tankin mahd kuivaksi syksyllä ja keväällä suoraan tallista mittarille..

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by Uks View Post
    On mahdollisuus liikutella eli pitää paikat jumittumasta.
    Ootteko käyttänyt mitään bensan lisäaineita talvella...lähinnä bensan säilyvyyden takia?
    Ei siellä mikään jumitu jos ei nytkään mikään jumita, käsijarrukin jos toimii nyt niin toimii keväälläkin ja ruiskukoneessa ei välttämättä tarvi edes pa-lisäaineita, isäukon ex-fiat punto -04 seisoi pihassa tuulessa ja sateessa melk. 10 kk. vimesyksyisillä bensoilla ja akun piuhat kiinni. Laitoin lähes uuden ja ladatun akun kiinni -> kerrasta tulille ja toimii, huomenna leimalle.

    Leave a comment:


  • Uks
    replied
    On mahdollisuus liikutella eli pitää paikat jumittumasta.
    Ootteko käyttänyt mitään bensan lisäaineita talvella...lähinnä bensan säilyvyyden takia?

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Käyt kerran talven aikana vetäsemässä tulille ja huudattelet kuumaksi. Säilytyspaikka ei ehkä anna mahdollisuutta mutta sitä olis hyvä vähä liikutella, vaikka ajaa pätkä ja polkea jarruja, nykiä käkkäriä sun muuta.

    Leave a comment:


  • Uks
    replied
    No ei sitte yhtään mitenkään 😂😂😂😂

    Leave a comment:


  • Tonton
    replied
    Originally posted by Uks View Post
    No niin nyt on Benzinolta hommattu teholastu asennettu, kyllä alavääntöä tuli lisää. Auto tuli selvästi virkeämmäksi. Paras 40€ tuunaus ikinä😂
    ja mitenkään tämä liittyy cabrion talvisäilytykseen?

    Leave a comment:


  • Uks
    replied
    No niin nyt on Benzinolta hommattu teholastu asennettu, kyllä alavääntöä tuli lisää. Auto tuli selvästi virkeämmäksi. Paras 40€ tuunaus ikinä😂

    Leave a comment:


  • TorQuel
    replied
    Katto ylhäällä, ikkunat ylhäällä (halutessaan voi jättää vaikka etuikkunat vähän raolleen että ilma vaihtuu) ja sitten katon /ikkunoiden osan kattava huppu auton päälle, miksei kokopeitekkin jos löytyy.. Käyttelemässä olen itse käynyt pari kolme kertaa talvessa.. Niin ja jos kiillotettua alumiinia löytyy vanteista niin uudet sinolit pintaan ennen lepoa viimeisen pesun jälkeen..
    Last edited by TorQuel; 02-09-2015, 16:20.

    Leave a comment:


  • basti83
    replied
    Originally posted by FinCode View Post
    Jos vaikka puolisen vuotta seisoo auto? Eikö tee pahaa moottorin tiivisteille kuivumisen merkeissä, venttiilinvarren kumit tmv. esim.?
    Jaaa....
    Nå vaihda öljyt ennen talvi lepoa....
    Startaa kerran kuukaudessa ja anna käydä lämpimäksi...
    Hmmm....

    Leave a comment:


  • FinCode
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Turhaa, ei venemoottoreitakaan talvisäilytyksen aikana käytellä.
    Jos vaikka puolisen vuotta seisoo auto? Eikö tee pahaa moottorin tiivisteille kuivumisen merkeissä, venttiilinvarren kumit tmv. esim.?

    Leave a comment:

Working...