Itsellä olis nyt cabrin ekan talvisäilytys edessä ja lämpösiä talleja ei oikein tälle talvelle ainakaan ole tarjolla. Kylmä talli olisi tarjolla seinillä ja katolla, etupuolella ei ole kun harva verkkoseinä.
Lähinnä mietityttää onko jotain erityistä syytä ettei cabria olisi hyvä säilyttää kylmässä tallissa?
Mietteissä nyt ainakin että katto jättää ylös, sisälle kosteuden imijä purkki, laatikko varmaan p:lle, kässäri toki pois päältä. Mitenkäs aku tollases e46 korisessa meneekö tehdas hälyt yms sekasin jos sen irrottaa talveksi tai meneekö jotain muuta sähköpuolelta sekaisin jos irrottaa e9x sarjoissa ainakaan ei kannata vissiin turhaan akkua irrotella.
Leave a comment: