E30 takasähkölasit ei toimi?

[(457)]

EDIT: Kyllä on todettava, että moottori on niin väsynyt, ettei siitä toimivaa enään saa. Nyt kuitenki lasi laskee ja nousee, mutta vaivasta murinaa se pitää.
EDIT2: Ja virtaa tuli 11,2v - 12,3v moottorille.

Ne katkaisijat on silti helppo tarkistaa. Voi olla että sinne tulee kyllä se jännite. Mutta jos se katkaisija on huono, se ei päästä virtaa tarpeeksi läpi. Moottori kyllä naksuu kun on jännitettä, vaikka se ei saiskaan niin paljon virtaa, että jaksais pyöriä.

[antti]

Mulla oli kanssa kosteutta moottori täynnä kun purkasin moottorin. Moottorin "pohjalla" oleva messinkinen liukulaakeri oli jumissa. Purkaminen ja rasvaus auttoi pariksi kuukaudeksi.

[zener]

Joo, silikonispraytä vähän ruisikin noihin ikkunan kiskoihin. Irrallaankin välillä moottori tavallaan hyytyy. Joka paikka on rasvattu hyvin, joten ei pitäisi olla siitä kiinni. Täytyy tuo virran saanti tarkistaa, kunhan saa yleismittarin jostain.

EDIT: Kyllä on todettava, että moottori on niin väsynyt, ettei siitä toimivaa enään saa. Nyt kuitenki lasi laskee ja nousee, mutta vaivasta murinaa se pitää.
EDIT2: Ja virtaa tuli 11,2v - 12,3v moottorille.

[Jasu]

Nouseeko varmasti aivan suoraan? (eli takerteleeko johonkin) Tunnetusti noi moottorit ei kovin vahvoja ole yli 20 vuoden jälkeen. Koita vielä rasvata ikkunan pielet. Tarkista myös tuleeko täysi virta moottorille.

[zener]

Putsasin, pesin, hinkkasin ja rasvasin ton nostimen. Pari kertaa jakso nostaa ylös/alas lasin... Sen jälkeen jumi taas. Lienekkö tuo moottori jo niin väsynyt sitten? Miten tuo vaijeri oikea oppisesti punotaan takas tuohon rullalle? Josko sen laitoin väärin. Tosin kädellä pyörittämällä tuntus liukuvan ihan hyvin

[zener]

No purin tuon nostimen ihan atomeiksi. Tiiviste oli pettänyt jossain vaiheessa ja kosteus päässyt sisään. Moottorin se ns. "kierretappi" oli aivan ruosteessa ja jumissa... Täytyy pestä koko mekanismi ja ottaa ruosteet pois ja pistää uudet vaseliinit, josko se siitä heräis. Moottori kyllä pyörii, kun on irti.

Kuskinpuolella varmaan sama homma, kun sekin nykyjään mykkä.

[(457)]

katkaisijat!

Mulla ei toiminut vänkärin etulasi kunnolla. Kunnostin katkaisijan niin sen jälken on toiminut moitteetta.

Lasin nostaminen oli tökkinyt joskus aiemminkin mutta kiinni se menin aina hyvin. Tuntui aivan kuin olisi liimautunut esim tiivisteisiin kiinni välillä kun nosti ylös. Kerran lasi jäi auki eikä liikkunut kuin alaspäin.

Kaverin kans purettiin oviverhoilu pois ja ihmeteltiin että mikä siinä on... Yritin crc:tä ym jos ois kuivunu jumiin. Ei auttanu.

Katkaisijat näytti sisältä aika pahalta, hioin ne kontaktipinnat ja väritin ne pehmeällä lyijykynällä kunnolla.

Tuota lyijyhoitoa (=grafiitti) annoin myös jarruvalokytkimelle joskus, kun tajusin ettei mitkään rasvat auta tuollaisissa kytkimissä. Sen jälkeen ei oo pätkiny ollenkaan.

[Dualfun]

Noniin, nyyppäsin mekanismin irti... Kahdella pultilla oli ikkunassa kiinni, toinen melko vittumaisestikin vielä. Rullat luistaa, että tuskin niissä vika. Moottori vain sanoo "naks", kun nappia painaa. Voiko tuo moottoria mitenkään purkaa? Koitin aukoa ruuveja mutta silti vempele pysyy vain yhtenä könttinä, eli ei hellitä...?

Mulla oli omat nostajat melko jumissa ostettaessa, ensitöikseni ennen asennusta purin sen moottorin suojamuovin pois ja vedin vaijerin suoraksi. Ongelma oli pääasiassa vaijeri, joka oli päässyt kelautumaan mutkalle moottorin rattaan kehälle, sehän ei taivu takaisin jos on kerran mennyt mutkalle. Oikasin vaijerin pihdeillä aivan suoraksi. Rasvasin vielä vaijerin kunnolla vaseliinilla ja samoin ne rullat ylhäällä ja alhaalla. Voila, on ja toimii.

[zener]

Noniin, nyyppäsin mekanismin irti... Kahdella pultilla oli ikkunassa kiinni, toinen melko vittumaisestikin vielä. Rullat luistaa, että tuskin niissä vika. Moottori vain sanoo "naks", kun nappia painaa. Voiko tuo moottoria mitenkään purkaa? Koitin aukoa ruuveja mutta silti vempele pysyy vain yhtenä könttinä, eli ei hellitä...?

Pystyykö tuota moottoria käyttään jotenkin käsin, vaikka siinä ei sitä mahdollisuutta edes ole? Ja onko jollain kikka kolmosta, jolla saada ikkuna pysymään kiinni ilman mekanismia? Ei jaksais tuota rikkinäistä enään takasi paikalleen laittaa.

[Jasu]

Käytin ovipahvia pois, mutta en kyllä keksinyt edes kuinka lasi ja lasinnostin saadaan irti toisistaan. :think

Nostin saattaisi mahtua alakautta tulemaan, kun sen vain saisi jotenkin irti lasista.

Ala rulla ainakin pyöri ihan liukkaasti kun kokeilin...

Koitas katsoa tarkemmin siihen lasin ja nostimen hujakoille. (kyllä pitäis nähdä minkämoinen kiinnitys) Tarkempia neuvoja en voi antaa kun ei ole kyseistä tsydeemiä käsillä.

[zener]

Käytin ovipahvia pois, mutta en kyllä keksinyt edes kuinka lasi ja lasinnostin saadaan irti toisistaan. :think

Nostin saattaisi mahtua alakautta tulemaan, kun sen vain saisi jotenkin irti lasista.

Ala rulla ainakin pyöri ihan liukkaasti kun kokeilin...

[teme560]

e36 vaivalloisesti nousevat ja laskevat lasit alkoivat pelittämään puhdistus ja rasvausoperaation jälkeen itselläni. Kuivunut ja likaantunut mekanismi saattaa joskus olla niin raskas yhdistelmä ettei moottori enään yksinkertaisesti jaksa liikuttaa laseja mihinkään suuntaan vaan jää napsumaan pelkästään.

[Jasu]

Ei nyt muista tarkkaan, mutta helposti se lähtee. (näät sen sitte kun oot ovipahvin ottanu irti) Voi olla että nostin tulee niistä reijistä jotka ovessa ovat (mutta epäilen). Ei tahdo muistaa enään. Mutta joka tapauksessa helppo homma.

[zener]

Ööh, mitenkäs lasi lähtee pois? Eikai tuo moottori mahdu tulemaan tuolta reiän välistä?

[Jasu]

Jos kyse on tuosta farkusta niin pitäisi olla linkin mukaiset nostimet. Vanhemmissa on sitten s-malliset takana. Pahvin purku, lasi pois, jonka jälkeen nostimen ruuvit ja liitin irti ja nostetaan siitä lasin reijästä pois.