E30 mallisarjan tehokkain?

[TheLate]

Eikös se Ake ole se ylijumala joka päättää/määrää säännöt!!???

Ake:sta en tiedä onko jumala, mutta AKE kyllä näyttää olevan, ainakin suurimmalle osalle. Jos AKE:lta tulisi ohjeistus, että kaikki BMW-merkkiset pitäisi ajaa suohon niin porukka tottelisi ilman suurempaa kyselyä miksi vitussa ne pitää sinne ajaa: "no kun AKE:lta sanoivat kun soitin, en kyllä viitsinyt kysyä miksi, ne vaan sano".

Ja täytyy muistaa että AKE ei todellakaan mitään uusia lakipykäliä tänne kirjoita, vaikka kuinka jumalan asemassa olisikin.

PS. Joko sitä on nyt selvitty ja tuliko soitettua AKE:en? Vai onko jo uusi kuuri päällä?

[S.Kaulaote]

Tottakai AKE ohjeistaa jokaisen konttorin, mutta onko 100% varmaa että se ohjeistus on oikein? Olisiko mahdollista että kyseisessä ohjeistuksessa mahtaisi olla virhe/inhimillinen erehdys, maahantuojan antama "väärälausunto" tai erimielisyys? Ja sellaisen tiedon antoivat että "tekninen neuvonta on siirretty kokonaan konttoreille, kysy heiltä". Vaikka ne kyllä sieltä kysymyksiin vastaavatkin.

Zeneg:

M3 on perjaatteessa koriltaan eri kuin normaali 2ov E30. Sillä ei ole merkitystä kun onhan cabrio ja touring myös eri korisia, mallisarja kaikilla sama. 333i mukaan lukien. Eikös tuota 320is ole porukka vertailumallina käyttänyt, esim Maza?

Eikös se Ake ole se ylijumala joka päättää/määrää säännöt!!???

[TheLate]

Luonnollisesti e30 M3 pohjautuu 300 sarjaan ja e30 sukupolveen. AKE ei vain näe asiaa siten. Ja perustelee asiaa juurikin esim. tuolla eri korilla.

Suurin erhe on tyyppikoodi, joka eroaa M3:ssa ja M3 Sport Evossa myös, joten perjaatteessa ne luokitellaan AKE:ssa kahteen eri mallisarjaan. Tämä taas on tapahtunut silloin tyyppihyväksyntä vaiheessa ja silloin on varmasti katsottu sitä valmistenumbaa eli WBA vs WBS, "no laitetaan sitten näihin eri tyyppikoodit kun valmisaja on eri" Ja SE tapauksessa vaan ajateltu että "autohan on ulkoisesti ihan erilainen tms. kuin norm. E30, tyyppikoodi alkaa WBA, joten ei kuulu kumpaakaan, laitetaas eri".

Monen sattumuksen summa. Mahtaisikohan AKE:lta saada tyyppikatsastus todistuksen M3:sta? Ei ainakaan ilmaiseksi

[jannmann]

Tähän en ikävä kyllä osaa vastata, jostain olin lukevinani että vanhempi koppa ois lähempänä :think

Edittiä: TheLaten kirjoittamaa tekstiä tuonne M3 E30 sarjaan topicista, missä hän ilmeisesti oli ottanut yhteyttä johonkin BMW kaveriin?:


There were several variants of the BMW M3 until today but the first series
was
based on the BMW 3 series E30. In fact the BMW M3 is always based on the
current
BMW 3 series. The first BMW M3 (E30 series) was produced from 1986 until
1990,
the M3 convertible E30 from 1988 until 1991. The new BMW M3 based on the E36
series came in 1992.

The BMW 333i was part of the E30 series too. The type is not widely known
because it was built and sold exclusively in South Africa. It was built as a
normal street car.

Itse saan tekstistä semmoisen käsityksen, että M3 tulisi luokitella 300-sarjaan, tässä tapauksessa malliin e30.

Pitää selventää.
Kun kysyin kumpi koreista on lähempänä normi e30 koria, tarkoitin kumpi e30 M3 koreista on normia e30 lähempänä. Sitä kun on tehty kahdella eri korilla.. (sitä et tainnut itse tietää, vai miten ymmärsit kysymyksen? )

Luonnollisesti e30 M3 pohjautuu 300 sarjaan ja e30 sukupolveen. AKE ei vain näe asiaa siten. Ja perustelee asiaa juurikin esim. tuolla eri korilla.

[zeneg]

Kerrotko mitä eroa niissä kopissa on keskenään?

viisautta etsivä

Tähän en ikävä kyllä osaa vastata, jostain olin lukevinani että vanhempi koppa ois lähempänä :think

Edittiä: TheLaten kirjoittamaa tekstiä tuonne M3 E30 sarjaan topicista, missä hän ilmeisesti oli ottanut yhteyttä johonkin BMW kaveriin?:


There were several variants of the BMW M3 until today but the first series
was
based on the BMW 3 series E30. In fact the BMW M3 is always based on the
current
BMW 3 series. The first BMW M3 (E30 series) was produced from 1986 until
1990,
the M3 convertible E30 from 1988 until 1991. The new BMW M3 based on the E36
series came in 1992.

The BMW 333i was part of the E30 series too. The type is not widely known
because it was built and sold exclusively in South Africa. It was built as a
normal street car.

Itse saan tekstistä semmoisen käsityksen, että M3 tulisi luokitella 300-sarjaan, tässä tapauksessa malliin e30.

[jannmann]

Itselläni olis semmoinen mutu että vanhempi koppa ois lähempänä. Viisaammat korjatkoon.

Kerrotko mitä eroa niissä kopissa on keskenään?
viisautta etsivä

[zeneg]

333i oli BMW:n Eteläafrikassa valmistama(osittain Alpinan suunnittelema) malli. Jossa luonnollisesti ohjaus meidän näkökulmasta väärällä puolella.

M3:ssa korissa on aikalaillakin eroja normiin. Tiedä sitten kumpi M3:sen koreista on lähempänä normi e30 koria. Vanhempi vai uudempi kori:think

Itselläni olis semmoinen mutu että vanhempi koppa ois lähempänä. Viisaammat korjatkoon.

[S.Kaulaote]

333i oli BMW:n Eteläafrikassa valmistama(osittain Alpinan suunnittelema) malli. Jossa luonnollisesti ohjaus meidän näkökulmasta väärällä puolella.

M3:ssa korissa on aikalaillakin eroja normiin. Tiedä sitten kumpi M3:sen koreista on lähempänä normi e30 koria. Vanhempi vai uudempi kori:think

Nii-i! Soita ny sitte prkl konttorille/akeen/foorumille/tai ihan mihin vaan ni mistä sitä faktaa sitten saa!! Ny vois kyl soitella ku muutama kessikka tullu imastua. Ei muutaku lyötte ne pannut keulille ja pokkana vaa konttorille...kattoo sitte mitä viisas inssi sanoo.

[jannmann]

Pohjautuu jollainlailla E30 mutta ihan eri auto! Tästä vääntöä löytyy varmaan searchilla kyllä...! Eiks toi 333i ollu joku Afrikan vientimalli.... :think Todella vertailukelpoisia tänne härmälään!

333i oli BMW:n Eteläafrikassa valmistama(osittain Alpinan suunnittelema) malli. Jossa luonnollisesti ohjaus meidän näkökulmasta väärällä puolella.

M3:ssa korissa on aikalaillakin eroja normiin. Tiedä sitten kumpi M3:sen koreista on lähempänä normi e30 koria. Vanhempi vai uudempi kori:think

[TheLate]

Nii ja mistäköhän se fakta tulee konttoreille!!! Oliskohan juuri tuo AKE?? :think

Tottakai AKE ohjeistaa jokaisen konttorin, mutta onko 100% varmaa että se ohjeistus on oikein? Olisiko mahdollista että kyseisessä ohjeistuksessa mahtaisi olla virhe/inhimillinen erehdys, maahantuojan antama "väärälausunto" tai erimielisyys? Ja sellaisen tiedon antoivat että "tekninen neuvonta on siirretty kokonaan konttoreille, kysy heiltä". Vaikka ne kyllä sieltä kysymyksiin vastaavatkin.

Zeneg:

M3 on perjaatteessa koriltaan eri kuin normaali 2ov E30. Sillä ei ole merkitystä kun onhan cabrio ja touring myös eri korisia, mallisarja kaikilla sama. 333i mukaan lukien. Eikös tuota 320is ole porukka vertailumallina käyttänyt, esim Maza?

[icebox]

Nii ja mistäköhän se fakta tulee konttoreille!!! Oliskohan juuri tuo AKE?? :think

Tulkoot mistä vaan, mutta AKE:lta ei enää saa teknistä neuvontaa -> Soitto konttorille.

[S.Kaulaote]

Olenko aivan väärässä jos väitän, että M3 pohjautuu e30 malliin? Eli siis se on rakennettu samaan koriin kuin muutkin e30? Sama homma myös 333i:n kanssa?

Onko joku tekniikan päivityksiä muutoskatsastamassa ollut saanut tuon 320is:n vertailukohteeksi?

Pohjautuu jollainlailla E30 mutta ihan eri auto! Tästä vääntöä löytyy varmaan searchilla kyllä...! Eiks toi 333i ollu joku Afrikan vientimalli.... :think Todella vertailukelpoisia tänne härmälään!

[zeneg]

Miksei S14-moottoriset kelpaa? Mihin perheeseen M3 kuuluu?

Eikös se ole ollut tiedossa jo monta vuotta, että näin "virallisesti" 320is on se "tehokkain".



Minut ohjattiin AKE:lta suoraan konttorille, nämä asiat kuulemma nykyään neuvotaan siellä... Tietysti tiettyä henkilöä tms. kysyessä saa sitä mitä tilaa, eli juuri tuon ei käy/onnistu. Ja toisaalta kannattaisiko ehkä kysyä miksi se ei ole mahdollista, eikä vain jättää asiaa siihen. Ehkäpä se mieli sitten konttorilla muuttuu kun saavat jotain faktaa fiktion tilalle...

Vielä vähemmän asiasta tulee mahdollinen jos sen siirtää syrjään kun naapurin masa oli sanonut että M3 ei kuulu 3-sarjaan... Suosittelisin ottamaan asioista selvää, ennenkuin alkaa olettamaan liikaa.

Olenko aivan väärässä jos väitän, että M3 pohjautuu e30 malliin? Eli siis se on rakennettu samaan koriin kuin muutkin e30? Sama homma myös 333i:n kanssa?

Onko joku tekniikan päivityksiä muutoskatsastamassa ollut saanut tuon 320is:n vertailukohteeksi?

[S.Kaulaote]

Miksei S14-moottoriset kelpaa? Mihin perheeseen M3 kuuluu?

Eikös se ole ollut tiedossa jo monta vuotta, että näin "virallisesti" 320is on se "tehokkain".



Minut ohjattiin AKE:lta suoraan konttorille, nämä asiat kuulemma nykyään neuvotaan siellä... Tietysti tiettyä henkilöä tms. kysyessä saa sitä mitä tilaa, eli juuri tuon ei käy/onnistu. Ja toisaalta kannattaisiko ehkä kysyä miksi se ei ole mahdollista, eikä vain jättää asiaa siihen. Ehkäpä se mieli sitten konttorilla muuttuu kun saavat jotain faktaa fiktion tilalle...

Vielä vähemmän asiasta tulee mahdollinen jos sen siirtää syrjään kun naapurin masa oli sanonut että M3 ei kuulu 3-sarjaan... Suosittelisin ottamaan asioista selvää, ennenkuin alkaa olettamaan liikaa.

Nii ja mistäköhän se fakta tulee konttoreille!!! Oliskohan juuri tuo AKE?? :think

[TheLate]

Luulen että tehokkaimmaksi luokitellaan näistä perus 300-sarjalaisista se 325i. Tuskin luokitellaan S14 koneen mukaan. Mallisarjallahan tarkoitetaan 300-sarjalaista eikä korimallia. M3 on jo eri perhettä. (epäilen vahvasti että myös 320iS kuuluu Motorsport perheeseen)

Miksei S14-moottoriset kelpaa? Mihin perheeseen M3 kuuluu?

Eikös se ole ollut tiedossa jo monta vuotta, että näin "virallisesti" 320is on se "tehokkain".

Konttorilta ei kannata ainakaan täällä käyä kysymässä mitään! Tulee vaan vastaus että ei käy/onnistu! Yhteyttä Akeen vaa suoraan.

Minut ohjattiin AKE:lta suoraan konttorille, nämä asiat kuulemma nykyään neuvotaan siellä... Tietysti tiettyä henkilöä tms. kysyessä saa sitä mitä tilaa, eli juuri tuon ei käy/onnistu. Ja toisaalta kannattaisiko ehkä kysyä miksi se ei ole mahdollista, eikä vain jättää asiaa siihen. Ehkäpä se mieli sitten konttorilla muuttuu kun saavat jotain faktaa fiktion tilalle...

Vielä vähemmän asiasta tulee mahdollinen jos sen siirtää syrjään kun naapurin masa oli sanonut että M3 ei kuulu 3-sarjaan... Suosittelisin ottamaan asioista selvää, ennenkuin alkaa olettamaan liikaa.