Perämurikan vaihto e30 m20b25?
Collapse
X
-
no ei oo niin nuukaa,ei sillä ammuta
jotta kaikille tulisi selväks!
Laitoin semmosen perän et molemmat pyörät vetää, kun pedalin painaa pohjaan
eika vain toinen pyörä....
Leave a comment:
-
Voipi olla, toisin otsikko "perämurikan vaihto" antaa minulle aivan eri epäilyksen.Originally posted by Make H. View PostVai mahtaisiko tarkoittaa että vaihtaa kitkalukkoperästä lukkoyksikön nykyiseen lukottomaan peräänsä? En sitten tiedä mitä hyötyä vaivaan nähden, mutta jos paljonkin eri/ei toivotut välitykset niin sittenhän tuon ymmärtää...
Leave a comment:
-
Vai mahtaisiko tarkoittaa että vaihtaa kitkalukkoperästä lukkoyksikön nykyiseen lukottomaan peräänsä? En sitten tiedä mitä hyötyä vaivaan nähden, mutta jos paljonkin eri/ei toivotut välitykset niin sittenhän tuon ymmärtää...Originally posted by Rocla View PostEipä kyllä auennut vieläkään, selitä tyhmälle mitä eroa noilla on.
Tarkoitatko viskoa jommalla kummalla?
Leave a comment:
-
Ei tule, jos avaat siis ne katkot niistä vetareista, eli ne 6kpl kuusiokolopultteja.Originally posted by LiLHezz View Posttuleekos tosta öljyt syliin jos irrottaa noi vetarit? :think pitäis perän kannake pusla vaihtaa ja vois olla helpoin ottaa koko perä pöydälle, ku et alkais auton alla vaihtelee...
Leave a comment:
-
Pusla..?
tuleekos tosta öljyt syliin jos irrottaa noi vetarit? :think pitäis perän kannake pusla vaihtaa ja vois olla helpoin ottaa koko perä pöydälle, ku et alkais auton alla vaihtelee...
Leave a comment:
-
Nyt kun on muutenkin jo viilattu niin voisihan sinne laittaa myös iX:n viskolukkoperän..Originally posted by TheLate View Post:think Eli siis löytyykö sieltä nykyisestä lukkoa vai ei? Jos en ole aivan väärässä niin kaikki tuohon käypäset lukkoperät(E30) ovat ns. kitkalukolla(25%).
E: Bääm sieltä ehti jo tulla väliin
Leave a comment:
-
Siis kitkalukko=lukkoperä. Tavallisessa perässä ei ole lukkoa. Tarkoitat varmaan, että vaihdat normiperän kitkalukkoperään. Kemppilukko sitten erikseen. Toivottavasti et sellaista laita. Tää on näitä nimeämis ongelmia, mistä iloitaan suuresti, jos sanot jotain väärin.
Leave a comment:
-
Originally posted by Rocla View PostSamalla viimeisillään olevat palkin puslat repeävät, mutta varmaan varmaan ovat kyllä revenneet valmiiksi ja vaihtaappa ne kuitenkin pitää jossain vaiheessa.
Se juttu mikä mulla tässä meni ohi, niin mikäs perä sinne nyt on menossa ja mitä ero siinä on siihen entiseen perään nähden?
kitka perästä lukko perään
Leave a comment:
-
perä vaihtuu alle tunnissa sisältäen tunkkauksen taka fillarit 5cm ilmaan.työkalujen levittelyn ja kokoamisen..tosin hieman helpottaa kun kontin pohja on tasainen niin on tilaa olla alla. ylä puolella olevat pultit aukes lenkki avaimella.
Leave a comment:
-
Samalla viimeisillään olevat palkin puslat repeävät, mutta varmaan varmaan ovat kyllä revenneet valmiiksi ja vaihtaappa ne kuitenkin pitää jossain vaiheessa.Originally posted by M325i View PostNiin ja hommaa helpottaa KUMMASTI kun irrottaa takaiskarin alapäät ja perän korinkiinnikkeen pultin ennekun alkaa perän päältä pultteja irrottamaan (koko takasilta notkahtaa taaksepäin ja pultit tulee tosi hyvin käsille pääsee kunnon räikällä).
Se juttu mikä mulla tässä meni ohi, niin mikäs perä sinne nyt on menossa ja mitä ero siinä on siihen entiseen perään nähden?
Leave a comment:
-
Tuon ku oisi itekki joskus älynny. Mut takasinlaitto on kyllä perseestä. Varsinkin kun sen tekee yksin parkkipaikallaOriginally posted by M325i View PostNiin ja hommaa helpottaa KUMMASTI kun irrottaa takaiskarin alapäät ja perän korinkiinnikkeen pultin ennekun alkaa perän päältä pultteja irrottamaan (koko takasilta notkahtaa taaksepäin ja pultit tulee tosi hyvin käsille pääsee kunnon räikällä).
Muutaman tunnin kun tahkoaa alkaa käsistä jo "voimat" olla hieman lopuillaan.
Leave a comment:
Leave a comment: