Lainaan nyt tätä topiccia, kun itelläni melko vastaava vika. Eli lämpömittari ei noussut aiemmin puoleenväliin ja puhallin työnsi melko haaleaa ilmaa kuumimmillaankin. Vaihdoin viikonloppuna siihen uuden termarin ja nesteet sekä ilmasin systeemin. Läksin sitten tyytyväisenä ajelemaan, niin eipä nouse vieläkään mittari sen ylemmäs... Samassa kohti pojottaa mittarin neula vähän vaille puolessa. Termari siis oli muistaakseni 82 asteinen. Myyjä ei ainakaan kysynyt mitään kun tökkäsi sen kouraan (11€ maksoi).
No se tässä nyt mietityttää, että onkohan lämppärin kenno tukossa tms? Puhallin toimii hyvin kaikilla nopeuksilla. Eroa tulevan ilman lämpötilalla ei ole liikkeessä tai paikallaan seisoessa. Pitäis minusta 80-asteisen termarin kanssakin puhaltaa semmosta ilmaa että tarkenee?!
Niin, yks asia tuli mieleen kun sitä vanhaa termaria tutkin, niin siinä oli nuoli... Eli ilmeisesti "tämä puoli ylöspäin" -nuoli. En kyllä tajunnut sitä asiaa uutta laittaessa, mutta tuskin tuo vaikuttaa paljon mihinkään?
E30 Lämpöongelma
Collapse
X
-
No niin tietysti, periaatteessa tossahan ei mitään vikaa siis ole. Lähinnä sitä ajattelin että voiko sillä olla vaikutusta tohon lämpösen ilman puhaltamiseen, ja tod. näk. ei ole..Originally posted by jr66 View PostMiksi sen pitäisi näillä pakkasilla lämmetä, osaatko omin sanoin selittää ? Termari toimii jos kone on normaalilämpöinen eli mikä on ongelma ?
Leave a comment:
-
mikäköhän tossa mun e30 on kun lämmityslaite lopetti toimintasa tallissa seisoessaan:think onko mitään tyyppi vikaa tms katkasialle tulee virtaa mutta lämmitimen moottori ei pyöri
Leave a comment:
-
Ei vaikutusta vieläkään..Ilmaa ei enää pitäis olla mut toi alavesiletku ei vaan lämpene, Lämmötkin pysyy normaalina vaikka kuinka kauan ajais. ei voi käsittäää..
Leave a comment:
-
Se on sitte aivan sama vika kummassakinOriginally posted by Beemer man View PostItsellä sama ongelma. Termarille syyläristä tuleva letku kylmä. Termari vaihdettu ja ilmattu niin helvetisti.. ei auttanu mitää.. mut jos esim. vesipumppu olis sökönä niin luulis että moottori kävis kuumana. En oo jaksanu kyl enää tutkia kun vähän lämmintä kuitenki hönkii.. kevääseen asti jos tuolla romulla pääsis niin hyvä olis
Leave a comment:
-
Itsellä sama ongelma. Termarille syyläristä tuleva letku kylmä. Termari vaihdettu ja ilmattu niin helvetisti.. ei auttanu mitää.. mut jos esim. vesipumppu olis sökönä niin luulis että moottori kävis kuumana. En oo jaksanu kyl enää tutkia kun vähän lämmintä kuitenki hönkii.. kevääseen asti jos tuolla romulla pääsis niin hyvä olis
Leave a comment:
-
Termarin tänään vaihdoin uuteen. Ilmaus pitää vielä tehä kunnolla..
vesipumpusta en tiiä, seki voi tietyst olla.
Leave a comment:
-
Sen alavesiletkunki pitää kyl lämmetä et olisko termostaati jumissa tai jääny ilmatasku termarin alapuolelle :think
tai mitäs jos olis vesipumppu sökö?:think
Leave a comment:
-
Tossa noita letkuja tarkistelin ja olin kattovinani et letkut kyllä oikeinpäin olis.. Jos se niin siis on että kannen takaa menee alempaan kennolle menevään?
Minkäköhän takia syylärin alavesiletku termostaattiin asti on ihan kylmä? Kone kyllä oli lämmin, ja lämmöt aina normaalit kun ajaa.
Leave a comment:
-
Vielä helpompi tarkistaa ensin että kannen takaa tuleva letku alempaan kennolle menevään.
Leave a comment:
Leave a comment: