Originally posted by riuska
View Post
E36 Perä ääntää
Collapse
X
-
Normi varaosakaupasta saa kaikki jos ei uretaanipuslia halua, jopa motonet-luettelo taitaa tuntea kaikki takapuslat.Originally posted by j3cc3 View PostPitää varmaan perästä uusia samalla kaikki puslat, mistähän kannattas tilailla? vai käydä suoraan ostaa vaan varaosa liikkeestä? :think
Leave a comment:
-
-
E36 316i:ssä on TYP 168 perä 3,45 välityksellä, sama perä on siis 316i, 318i ja 320i:ssä.Originally posted by j3cc3 View PostVarmaan fiksumpi laittaa sinne semmonen perä mikä käy ihan suoraan..
Mistäs tiedän millä välityksillä entinen perä on? Eikös siinä perässä saata olla joku alumiini lätkä missä se lukee, mut missä kohdalla se on jos on?
Tuntuu et rupee koko ajan ääntää perä vaan pahemmin ja pahemmin
Kannattaa varmaan uusia puslia samalla perään kun sen vaihtaa, mitä ootte mieltä? Oisko powerflexit minkälaisia.. vai kannattaisko ihan vaan varaosa liikkeestä käydä ostaa tarvikkeena?
Tuo 325i:n perä on taas TYP 188 3,15 välityksellä ja ei mene heittämällä paikalleen.
Leave a comment:
-
No jos haluu jämäkämmän alusta ni powerflexia, mut kyl ne normaalitki sen seuraavan 15 vuotta siellä alla kestää. Joo on niissä perissä semmonen lätkä, mut ei sen tartte ku kerran pari raapasta johonki ni se laatta lentää siitä huitsin vittuun.Originally posted by j3cc3 View PostVarmaan fiksumpi laittaa sinne semmonen perä mikä käy ihan suoraan..
Mistäs tiedän millä välityksillä entinen perä on? Eikös siinä perässä saata olla joku alumiini lätkä missä se lukee, mut missä kohdalla se on jos on?
Tuntuu et rupee koko ajan ääntää perä vaan pahemmin ja pahemmin
Kannattaa varmaan uusia puslia samalla perään kun sen vaihtaa, mitä ootte mieltä? Oisko powerflexit minkälaisia.. vai kannattaisko ihan vaan varaosa liikkeestä käydä ostaa tarvikkeena?
Edittiä: Esim. bmwfansin sivuilta näät oman autos perämallin ja hyvällä säkällä jopa välityksen, ku lyöt siihen ruutuun sen valmistenumeron. Tai sit voit yrittää käydä kysymässä jostain merkkiliikkeestä sillä samaisella numerolla josko niiltä näkyis perän välityskin.
Leave a comment:
-
Varmaan fiksumpi laittaa sinne semmonen perä mikä käy ihan suoraan..Originally posted by riuska View PostJoo ei se suoraa sinne käy
Mistäs tiedän millä välityksillä entinen perä on? Eikös siinä perässä saata olla joku alumiini lätkä missä se lukee, mut missä kohdalla se on jos on?
Tuntuu et rupee koko ajan ääntää perä vaan pahemmin ja pahemmin
Kannattaa varmaan uusia puslia samalla perään kun sen vaihtaa, mitä ootte mieltä? Oisko powerflexit minkälaisia.. vai kannattaisko ihan vaan varaosa liikkeestä käydä ostaa tarvikkeena?
Leave a comment:
-
E36 325i perä löytyy välitys 3.15
Löytyy yksi ylimääräinen E36 325i perä Välitys 3.15....Originally posted by j3cc3 View PostJoo kyllähän sillä ajas viellä ei siinä mitää, käy vaan vituttaa jo se vollotus
Kyllä mie sitä yhdellä pajalla käytin, niin äijä vaan sano et se on ajan patinaa
Mistähän kantsiis lähtee sit uutta perää metsästämään?
Leave a comment:
-
Noniin, eli soittelin sille kaverille jolta sen talvella ostin. Pyörii forumilla nimimerkillä E325 (muistaakseni). Eli välitys on tuo 3.91.
Leave a comment:
Leave a comment: