E36 Perä ääntää

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • jr66
    replied
    Originally posted by riuska View Post
    KL-varaosista saa ainakin suht koht asiallista tavaraa. VAI??
    Original-osia.

    Leave a comment:


  • riuska
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Normi varaosakaupasta saa kaikki jos ei uretaanipuslia halua, jopa motonet-luettelo taitaa tuntea kaikki takapuslat.
    KL-varaosista saa ainakin suht koht asiallista tavaraa. VAI??

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by j3cc3 View Post
    Pitää varmaan perästä uusia samalla kaikki puslat, mistähän kannattas tilailla? vai käydä suoraan ostaa vaan varaosa liikkeestä? :think
    Normi varaosakaupasta saa kaikki jos ei uretaanipuslia halua, jopa motonet-luettelo taitaa tuntea kaikki takapuslat.

    Leave a comment:


  • j3cc3
    replied
    Originally posted by JJT View Post
    Jos tarkoitit niitä perän kiinnityspuslia niin niitä ei taida saada kuin normaalina kumipuslana. Siis puslat 14
    Pitää varmaan perästä uusia samalla kaikki puslat, mistähän kannattas tilailla? vai käydä suoraan ostaa vaan varaosa liikkeestä? :think

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by pete81 View Post
    E36 316i:ssä on TYP 168 perä 3,45 välityksellä, sama perä on siis 316i, 318i ja 320i:ssä.
    Myös 318 is on sama perä.

    Leave a comment:


  • pete81
    replied
    Originally posted by j3cc3 View Post
    Varmaan fiksumpi laittaa sinne semmonen perä mikä käy ihan suoraan..

    Mistäs tiedän millä välityksillä entinen perä on? Eikös siinä perässä saata olla joku alumiini lätkä missä se lukee, mut missä kohdalla se on jos on?

    Tuntuu et rupee koko ajan ääntää perä vaan pahemmin ja pahemmin

    Kannattaa varmaan uusia puslia samalla perään kun sen vaihtaa, mitä ootte mieltä? Oisko powerflexit minkälaisia.. vai kannattaisko ihan vaan varaosa liikkeestä käydä ostaa tarvikkeena?
    E36 316i:ssä on TYP 168 perä 3,45 välityksellä, sama perä on siis 316i, 318i ja 320i:ssä.

    Tuo 325i:n perä on taas TYP 188 3,15 välityksellä ja ei mene heittämällä paikalleen.

    Leave a comment:


  • JJT
    replied
    Jos tarkoitit niitä perän kiinnityspuslia niin niitä ei taida saada kuin normaalina kumipuslana. Siis puslat 14

    Leave a comment:


  • Pretoriaani
    replied
    Originally posted by j3cc3 View Post
    Varmaan fiksumpi laittaa sinne semmonen perä mikä käy ihan suoraan..

    Mistäs tiedän millä välityksillä entinen perä on? Eikös siinä perässä saata olla joku alumiini lätkä missä se lukee, mut missä kohdalla se on jos on?

    Tuntuu et rupee koko ajan ääntää perä vaan pahemmin ja pahemmin

    Kannattaa varmaan uusia puslia samalla perään kun sen vaihtaa, mitä ootte mieltä? Oisko powerflexit minkälaisia.. vai kannattaisko ihan vaan varaosa liikkeestä käydä ostaa tarvikkeena?
    No jos haluu jämäkämmän alusta ni powerflexia, mut kyl ne normaalitki sen seuraavan 15 vuotta siellä alla kestää. Joo on niissä perissä semmonen lätkä, mut ei sen tartte ku kerran pari raapasta johonki ni se laatta lentää siitä huitsin vittuun.

    Edittiä: Esim. bmwfansin sivuilta näät oman autos perämallin ja hyvällä säkällä jopa välityksen, ku lyöt siihen ruutuun sen valmistenumeron. Tai sit voit yrittää käydä kysymässä jostain merkkiliikkeestä sillä samaisella numerolla josko niiltä näkyis perän välityskin.

    Leave a comment:


  • j3cc3
    replied
    Originally posted by riuska View Post
    Joo ei se suoraa sinne käy
    Varmaan fiksumpi laittaa sinne semmonen perä mikä käy ihan suoraan..

    Mistäs tiedän millä välityksillä entinen perä on? Eikös siinä perässä saata olla joku alumiini lätkä missä se lukee, mut missä kohdalla se on jos on?

    Tuntuu et rupee koko ajan ääntää perä vaan pahemmin ja pahemmin

    Kannattaa varmaan uusia puslia samalla perään kun sen vaihtaa, mitä ootte mieltä? Oisko powerflexit minkälaisia.. vai kannattaisko ihan vaan varaosa liikkeestä käydä ostaa tarvikkeena?

    Leave a comment:


  • riuska
    replied
    Originally posted by j3cc3 View Post
    Joo ei taida käydä toi 325perä 316:seen
    Joo ei se suoraa sinne käy

    Leave a comment:


  • j3cc3
    replied
    Originally posted by 325E View Post
    Löytyy yksi ylimääräinen E36 325i perä Välitys 3.15....
    Joo ei taida käydä toi 325perä 316:seen

    Leave a comment:


  • riuska
    replied
    Originally posted by 325E View Post
    Löytyy yksi ylimääräinen E36 325i perä Välitys 3.15....
    Se on typ 188 ja eiks toi kaveri tarvi pikkuperän typ:168

    Leave a comment:


  • 325E
    replied
    E36 325i perä löytyy välitys 3.15

    Originally posted by j3cc3 View Post
    Joo kyllähän sillä ajas viellä ei siinä mitää, käy vaan vituttaa jo se vollotus

    Kyllä mie sitä yhdellä pajalla käytin, niin äijä vaan sano et se on ajan patinaa

    Mistähän kantsiis lähtee sit uutta perää metsästämään?
    Löytyy yksi ylimääräinen E36 325i perä Välitys 3.15....

    Leave a comment:


  • riuska
    replied
    Originally posted by Pretoriaani View Post
    Noniin, eli soittelin sille kaverille jolta sen talvella ostin. Pyörii forumilla nimimerkillä E325 (muistaakseni). Eli välitys on tuo 3.91.
    Ettei vaan oo 2.93. sellanen on ainaki tossa "uudemmassa" -96 touringissa??

    Leave a comment:


  • Pretoriaani
    replied
    Noniin, eli soittelin sille kaverille jolta sen talvella ostin. Pyörii forumilla nimimerkillä E325 (muistaakseni). Eli välitys on tuo 3.91.

    Leave a comment:

Working...