E36 Perä ääntää

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • riuska
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Myytiin joo mutta mikä se välitys oikeasti on ?
    Juu sen mäkin haluisin tietää..

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by Pretoriaani View Post
    Noo niillä välityksillä se mulle myytiin. :think
    Myytiin joo mutta mikä se välitys oikeasti on ?

    Leave a comment:


  • Pretoriaani
    replied
    Originally posted by riuska View Post
    Onks siinä se läpyskä viel tallella kiinni siin perässä siitähän sen näkee tai sitten laskee kierrosluvusta
    Ps: vois vaikka kiinnostaa noin tihee perä
    Pistä privaa ettei mee ihan myyntitopiciks.

    Leave a comment:


  • riuska
    replied
    Originally posted by Pretoriaani View Post
    Noo niillä välityksillä se mulle myytiin. :think
    Onks siinä se läpyskä viel tallella kiinni siin perässä siitähän sen näkee tai sitten laskee kierrosluvusta
    Ps: vois vaikka kiinnostaa noin tihee perä

    Leave a comment:


  • Pretoriaani
    replied
    Originally posted by riuska View Post
    Aika tihee.. ku eiks 325 euro vehkeissä oo yleensä 3:15?
    Noo niillä välityksillä se mulle myytiin. :think

    Leave a comment:


  • Pretoriaani
    replied
    Originally posted by j3cc3 View Post
    Joo miustaki 316-320 käy sama perä mut 325 on jo eri perä
    Eli 316-320 on sitten typ168?

    Leave a comment:


  • j3cc3
    replied
    Originally posted by riuska View Post
    Ihan normi perä varmaa kannattaa hommata. Jonku nelos koneisen perä sinne vaa ei niissä hirveesti oo välityksissä eroo. Noissahan on "pikkuperä" muistaakseni ku 325-> isolla perällä. Kosjatkoon joku jos muistan väärin
    Joo miustaki 316-320 käy sama perä mut 325 on jo eri perä

    Leave a comment:


  • riuska
    replied
    Originally posted by Pretoriaani View Post
    Mul pyörii ylimääräsenä yks E36 325 perä, typ188, 3.91 välityksellä. Pist privaa jos inspaa.
    Aika tihee.. ku eiks 325 euro vehkeissä oo yleensä 3:15?

    Leave a comment:


  • riuska
    replied
    Originally posted by j3cc3 View Post
    Okei! Millähän välityksellä se perä kannattas olla?
    Miten sen perän välitykset vaikuttaa?

    Lukkoperää ei varmaan kannata ees ajatella tohon 316:seen :think
    Ihan normi perä varmaa kannattaa hommata. Jonku nelos koneisen perä sinne vaa ei niissä hirveesti oo välityksissä eroo. Noissahan on "pikkuperä" muistaakseni ku 325-> isolla perällä. Kosjatkoon joku jos muistan väärin

    Leave a comment:


  • Pretoriaani
    replied
    Mul pyörii ylimääräsenä yks E36 325 perä, typ188, 3.91 välityksellä. Pist privaa jos inspaa.

    Leave a comment:


  • j3cc3
    replied
    Originally posted by riuska View Post

    Okei! Millähän välityksellä se perä kannattas olla?
    Miten sen perän välitykset vaikuttaa?

    Lukkoperää ei varmaan kannata ees ajatella tohon 316:seen :think

    Leave a comment:


  • riuska
    replied
    Originally posted by j3cc3 View Post

    Mistähän kantsiis lähtee sit uutta perää metsästämään?
    Vaikka täältä
    Tossakin on
    Last edited by riuska; 24-04-2010, 13:26. Reason: lisäys

    Leave a comment:


  • j3cc3
    replied
    Originally posted by Dew View Post
    Kyllähän noilla aika pitkään ajaa vaikka ääntääkin, jos vain kestää kuunnella sitä ääntä. Itekkin aika pitkään ajoin kunnes rupes olemaan jo niin paljon välystä ja kauheeta kohinaa ja rohinaa, että rupes olee uuden hommaaminen ajankohtaista.
    Joo kyllähän sillä ajas viellä ei siinä mitää, käy vaan vituttaa jo se vollotus

    Kyllä mie sitä yhdellä pajalla käytin, niin äijä vaan sano et se on ajan patinaa

    Mistähän kantsiis lähtee sit uutta perää metsästämään?

    Leave a comment:


  • JJT
    replied
    Niin ei tietenkään, vaihtaa sitten kun ei pää kestä kuunnella enää

    Leave a comment:


  • riuska
    replied
    Originally posted by JJT View Post
    Kyllähän se 90% varmaksi pinionin laakerit vollottaa.
    Noita pikkuperiä saa halvalla, ja e36:n peränvaihto onnistuu helposti, parissa tunnissa entinen irti ja uusi paikallaan. Kaverin kanssa vielä helpompi.
    Juu niinhän se varmaan on, mutta jos se ei nyt ihan hirveetä meteliä pidä ni ei nyt heti kannata uutta perää ruveta ostamaan. Tai no joo itellä joskus rupes perä huutamaan e30 ja vajaa 50km ja veto loppu siihen sitä ennen kyllä piti pientä ääntä pitkän aikaa..

    Leave a comment:

Working...