E36 328 huippunopeus

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • naukkis
    replied
    Originally posted by Risto113 View Post
    M52? (en usko että on, vaikka nakuanturit löytyykin...)
    Nakutusanturi pistetään moottoriin ihan vain huvin vuoksi vai? Eli jos moottoriin on nakutusanturi pistetty niin moottorinohjaus kyllä sopeutuu liian alhaiseen bensiinin oktaanilukuun jollain tavalla, oli se sitten ahtopaineiden lasku, sytkäennakon myöhästäminen tai seoksen rikastaminen ja kaikille on yhtenäistä että nakutuksen ilmentyessä tehot laskevat.

    Leave a comment:


  • full
    replied
    Mulla taitaa sitten mennä 300km/h rikki kun on schrickin imusarja -> 218hp

    Leave a comment:


  • ilke
    replied
    Originally posted by JJT View Post
    Ei ainakaan e36:n m52 moottorinohjauksessa ole adaptiivista ennakkojen säätöä, ei se moottori tiedä mikä bensa siellä palaa. Näin ei korkeammasta oktaaniluvusta ole hyötyä.

    m3:n pata ja moottorinohjauksen kartat on alunperinkin suunniteltu korkeaoktaaniselle.

    Entäs 92-oktaaninen...eikö oo mitään eroa? Entäs 76-oktaaninen?

    Leave a comment:


  • Risto113
    replied
    Originally posted by JJT View Post
    Tämän mahdollistaa m54:n moottorinohjaus.
    No joo, toki.

    Mutta onko vanhemmissa adaptiivista ennakkoa;
    m52TU? (voisi kuvitella, on niin läheistä sukua.:think)
    M52? (en usko että on, vaikka nakuanturit löytyykin...)

    Leave a comment:


  • JJT
    replied
    Originally posted by Risto113 View Post
    mun ohjekirjassa lukee jotensakkin näin: "suurin teho ja alhaisin kulutus saavutetaan min. 98-oktaanisella bensiinillä".
    Koneena kylläkin m54.
    Tämän mahdollistaa m54:n moottorinohjaus.

    Leave a comment:


  • Bmw Master
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Paljonkohan 104 okt. olisi tehoa, 400 hv ?
    Niinkö epäilet? Kannattaisi perehtyä autotekniikkaan hieman...

    Leave a comment:


  • Risto113
    replied
    mun ohjekirjassa lukee jotensakkin näin: "suurin teho ja alhaisin kulutus saavutetaan min. 98-oktaanisella bensiinillä".
    Koneena kylläkin m54.

    Leave a comment:


  • däädää
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Paljonkohan 104 okt. olisi tehoa, 400 hv ?
    Luulisin että mennään lähelle 500 hv? :think

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by Bmw Master View Post
    Ohjekirjassa lukee: Mootttori varustettu nakutusanturilla. Mitä suurempi oktaani, sitä suurempi teho ja pienempi kulutus.
    Paljonkohan 104 okt. olisi tehoa, 400 hv ?

    Leave a comment:


  • Bmw Master
    replied
    Ohjekirjassa lukee: Mootttori varustettu nakutusanturilla. Mitä suurempi oktaani, sitä suurempi teho ja pienempi kulutus.

    Leave a comment:


  • GARFFi
    replied
    Originally posted by däädää View Post
    Tuollainko se on suoraan suomennettuna?
    Hyvin liki, voi olla pieni aluekohtainen murteenjäämä mutta hyvin pieni.

    Leave a comment:


  • däädää
    replied
    Originally posted by GARFFi View Post
    Tuohon en osaa vastata.. Itellä ainaki tankinluukun kyljessä, mihin korkki voidaan laittaa tankkauksen ajaksi, lukee että 'roz 95' eli käsittäisin et laita poika ysiviitosta.
    Tuollainko se on suoraan suomennettuna?

    Leave a comment:


  • GARFFi
    replied
    Originally posted by däädää View Post
    Juu niin se taitaa olla Mutta osaako m50 erottaa mitä bensaa siellä on? Mutta whatever, tarkotin lähinnä vain tuota bensan eroa
    Tuohon en osaa vastata.. Itellä ainaki tankinluukun kyljessä, mihin korkki voidaan laittaa tankkauksen ajaksi, lukee että 'roz 95' eli käsittäisin et laita poika ysiviitosta.

    Leave a comment:


  • däädää
    replied
    Originally posted by GARFFi View Post
    Kyllä M52 ja M50 eroja on. Mutta oikeassa olet pään sisällä suhteen.
    Juu niin se taitaa olla Mutta osaako m50 erottaa mitä bensaa siellä on? Mutta whatever, tarkotin lähinnä vain tuota bensan eroa

    Leave a comment:


  • GARFFi
    replied
    Originally posted by däädää View Post
    Eipä taida olla tässä asiassa eroa m52 - m50? Ei taida tuo m50 tietää myöskään että mikä bensa siellä palaa, vai olenko väärässä? Kommentoin lähinnä tuohon ettei siitä mitään hyötyä ole, saattaa tämä huomaamani hyöty tuntua kyllä vain pään sisällä
    Kyllä M52 ja M50 eroja on. Mutta oikeassa olet pään sisällä suhteen.

    Leave a comment:

Working...