Originally posted by Risto113
View Post
E46 320Ci -00 Automaatissa häiriö. Huutomerkki syttyi mittaristoon
Collapse
X
-
Ei "sukua", vaan perusmoottorit käytännössä samat männänhelmojen pinnoitusta ja muutamaa pikkunyanssia lukuunottamatta.
-
Nämä m52TU/ZF yhdistelmät e46:ssa ja e39:ssä ovat erittäin herkkiä väärälle renkaan vierintäkehälle , vaikka niin moni sitä kovin epäileekin.Originally posted by kilofasu View PostVuoden päivät on nyt ajeltu oikean kokoisella rengastuksella. Laatikkoa ei kuitenkaan nollattu. Minkäänlaista herjaa ei ole enää tullut. Kiitokset Hemille hyvästä neuvosta. Vika oli ilmeisesti tuossa väärässä rengaskoossa.
Tiedän muutamankin tapauksen jossa loppujen lopuksi kun vikaa ei ole laatikosta kalliiden korjausyritysten jälkeenkään löydetty merkkihuollossakaan, on päädytty laatikon vaihtoon.
Kuitenkin sama ongelma on jatkunut edelleen, kunnes on lopulta tajuttu vaihtaa oikean vierintäkehän/halkaisijan renkaat alle.
Tämä ZF:n laatikko itsessään on ikiliikkuja jota ei saa hajalle kuin väärin tehdyllä öljynvaihdolla ja sekaisin väärän vierintäkehän rengastuksella.
Leave a comment:
-
Vuoden päivät on nyt ajeltu oikean kokoisella rengastuksella. Laatikkoa ei kuitenkaan nollattu. Minkäänlaista herjaa ei ole enää tullut. Kiitokset Hemille hyvästä neuvosta. Vika oli ilmeisesti tuossa väärässä rengaskoossa.
Leave a comment:
-
Oikean kokoiset kesäkummit on nyt alla. Huomenna mennään nollaamaan koodit ja mukautumiset. Huutomerkki on syttynyt kesärenkailla yhden kerran matka-ajossa. Tämä johtunee varmaan siitä, että laatikon mukautumiset on vielä talvirenkaissa ja vikakoodeja ei ole vielä nollattu. Talvirenkaat siis olivat alikokoiset.
Leave a comment:
-
Kiitoksia vielä. Perun tuon huoltoajan ja vaihdan kesägummit alle. Sitten pitää käydä tekees noi nollaukset. Onnistunevat Boschin laitteistolla? Firma ei siis ole BMW merkkihuolto. Noilla talvirenkailla on ajettu tosiaan koko talvi ja viime viikolla vasta alkoi herjat.
Vähän jäi nyt mietityttämään, että voiko turbiinin lukittumattomuus matka-ajossa aiheuttaa jotain vauriota pitkällä aikavälillä? En oikein tunne näitä automaattilaatikoita.Last edited by kilofasu; 26-03-2009, 09:23.
Leave a comment:
-
Jos laatikon vikavalo syttyy vieläpä juuri pidemmässä matka-ajossa,Originally posted by kilofasu View PostKiitti paljon. Juuri tämmoisessä tapauksessa on näistä foorumeista pirusti hyötyä. Muuten vois mennä rahaa ihan hukkaan. Kohtahan voi laittaa kesärenkaat, joten odotellaan siihen. Kesärenkaat on oikeaa kokoa. Nyt kun oon kaupungissa ajellut, niin valo ei ole syttynyt. Viimeiset 4 syttymistä tuli matkalla äkäslompolosta vaasaan.
Mitä tarkoitat noilla mukautumisien nollaamisilla?
95%:n varmuudella kyse on juurikin väärän kokoisista pyöristä.
Jostain syystä nämä herjat alkaa varsinkin vasta kun väärän vierintäkehän pyörillä on ajettu joitain tuhansia, ja nimenomaan pidemmässä yhtäjaksoisessa matka-ajossa. Näissä minun tuntemissani muissa tapauksissa herjat laatikosta oli samat kuin sinulla.
Eli todennäköisesti sitä "kuudetta pykälää" ei laatikosta tällä hetkellä löydy lainkaan, eli laatikon turbiini ei matka-ajossa lukitu, ja systeemi kun liian pitkään joutuu arpomaan siinä lukituksen rajamailla, tulee herja vitospykälän ohjauksesta. Huollossahan tässä kohtaa lähdetään vaihtamaan laatikon "viallista" venttiilikoneistoa, vaikka homma hoituisi oikean kokoisella rengastuksella ja mukautumien nollaamisella. Tosin usein ongelma poistuu pelkällä oikean halkaisijan renkaiden vaihdolla.
Ilmoittele kuinka kävi kun vaihdoit kiekot oikean kokoisiin.
Leave a comment:
-
Eli laatikon muisti "nollataan" kun se oppivaista sorttia.Originally posted by kilofasu View PostKiitti paljon. Juuri tämmoisessä tapauksessa on näistä foorumeista pirusti hyötyä. Muuten vois mennä rahaa ihan hukkaan. Kohtahan voi laittaa kesärenkaat, joten odotellaan siihen. Kesärenkaat on oikeaa kokoa. Nyt kun oon kaupungissa ajellut, niin valo ei ole syttynyt. Viimeiset 4 syttymistä tuli matkalla äkäslompolosta vaasaan.
Mitä tarkoitat noilla mukautumisien nollaamisilla?
Leave a comment:
-
Kiitti paljon. Juuri tämmoisessä tapauksessa on näistä foorumeista pirusti hyötyä. Muuten vois mennä rahaa ihan hukkaan. Kohtahan voi laittaa kesärenkaat, joten odotellaan siihen. Kesärenkaat on oikeaa kokoa. Nyt kun oon kaupungissa ajellut, niin valo ei ole syttynyt. Viimeiset 4 syttymistä tuli matkalla äkäslompolosta vaasaan.
Mitä tarkoitat noilla mukautumisien nollaamisilla?
Leave a comment:
-
Vika voi olla alikokoisessa rengaskoossasi.Originally posted by kilofasu View PostEi muuten ole. Pitäis olla 195/65/15, mutta alla on 185/65/15. Voiko tolla tosiaan olla jotain merkitystä? Vika on tosiaan ollut aina vitosella tai vitoselta neloselle vaihdettaessa.
Eli vastaavaa vikakoodia pukkaa kun pitkään ajellaan ko.stepillä niin että laatikko ei lukitu alikokorenkailla päätienopeuksissa.
Eli herjaa vitosen lukitusta ja nelosen/vitosen väli selkeästi ontuu.
Taas kerran moni voi olla eri mieltäkin tästä asiasta(...."mitensemukahaistaanopeudensatelliitis tavai"...), mutta itse kyllä vaihtaisin alle orggis vierintäkehän rengastuksen ja kävisin nollauttamassa koodit+mukautumat laatikosta sekä koneesta. Tämän jälkeen testilenkkiä ja jos vielä vikavalo syttyy, niin koodit uudelleen lukuun.
Älä missään tapauksessa anna vaihdella sinne mitään venttiilikoneistoja tms. ennen kuin olet tämän rengasongelman saanut pois päiväjärjestyksestä.
Vastaaviin herjoihin/ongelmiin on kuitenkin törmätty juurikin alikokorengastuksella uudemmalla stepillä pidempään ajellessa.
Leave a comment:
-
Ei muuten ole. Pitäis olla 195/65/15, mutta alla on 185/65/15. Voiko tolla tosiaan olla jotain merkitystä? Vika on tosiaan ollut aina vitosella tai vitoselta neloselle vaihdettaessa.Originally posted by Hemi View PostOnko alla oikean vierintäkehän/halkaisijan renkaat?
Leave a comment:
-
2 vikakoodia laatikosta: Joku vaihdekontrolli ja 5-vaihteen kontrolli. Ensi viikon tiistaina selviää tarkemmin
Leave a comment:
-
E46 320Ci -00 Automaatissa häiriö. Huutomerkki syttyi mittaristoon
Siitä selvittiin uudella ilmamassamittarilla. 322€!!
Leave a comment:
Leave a comment: