320D -02 Säteilylämppäri rikki?

[Clavurion]

Yks kerrallaan väylässä olevat laitteet irti. Tuurilla voi osua ekalla kuten kaverin autossa kävi, keskuslukon ohjain oli paskana.

Muutama tällainen on tullut selvitettyä. Olen purkanut hanskalokeron takaa liitinrimasta väyläjohdot irti. Sitten ihmettelee, pääseekö mittaristolle käsiksi. Sitten purkki/piuha kerrallaan takaisin rimaan ja yhteyden testaus.

[MakeH]

Paskamaista lähteä hakemaan ongelmia noista, joissa koko diagnostiikkaväylä juntturassa. Purkuhommia ja mittailua tiedossa, jos aikoo saada ojennukseen.

Yks kerrallaan väylässä olevat laitteet irti. Tuurilla voi osua ekalla kuten kaverin autossa kävi, keskuslukon ohjain oli paskana.

[Clavurion]

Paskamaista lähteä hakemaan ongelmia noista, joissa koko diagnostiikkaväylä juntturassa. Purkuhommia ja mittailua tiedossa, jos aikoo saada ojennukseen.

[Avaruuspastori]

Käytetty Clavurionilla luettavana...yksi vika lisää. Ei pysty lukemaan!! Ei tunnistanut koko autoa, eikä antanut tiedonmurustakaan.. nyt ollaan vähän ns. umpikujassa.

[Avaruuspastori]

Kone lähtee nätisti käymään kyllä alle -20 pakkasilla mutta sen yli ei enää. Hehkuista en tiedä, valo palaa käynnistäessä noin 3 sek ja sammuu.

[Kurre]

Lämmittänee öljypohjaa ja lämpömittari mittaa kannesta jäähdytinnestettä. Ihan normaalia voi siis olla.

Käynnistymistä varten ei noilla pakkasilla pitäisi tarvita lämmitystä, ettei olis hehkuja/rele porsinut.

Itse veikkaan samaa.
Oma auto lähtenyt nyt -20..-30 pakkasista 0-1h lämmityksellä kevyesti käyntiin. Viime vuonna vaihdettu uudet hehkut ja akku. Eli vikakoodien lukuun nyt aluksi ainakin..

[Cell]

Lämmittänee öljypohjaa ja lämpömittari mittaa kannesta jäähdytinnestettä. Ihan normaalia voi siis olla.

Käynnistymistä varten ei noilla pakkasilla pitäisi tarvita lämmitystä, ettei olis hehkuja/rele porsinut.

[mijuko]

Tuolta minä kalastin ohjeet: http://www.btcf.fi/forum/archive/ind.../t-188041.html

-11 astetta oli äskön moottorin lämpötila..taitaa olla paskana..

Mistä tuo lämpötila mitataan ja mitä se säteilijä lämmittää?
Liekkö vieläköön rikki:think
Ei paljoo auta lämpimät kengät, jos on munasillaan pakkasessa

[Avaruuspastori]

Tuolta minä kalastin ohjeet: http://www.btcf.fi/forum/archive/ind.../t-188041.html

-11 astetta oli äskön moottorin lämpötila..taitaa olla paskana..

[H3nxu]

Kuinka pääsen tuohon salavalikkoon ja kuinka saan moottorin lämmön sieltä esiin?

[mijuko]

Tehosta riippuen vastus pitäisi olla jossain 50-100 ohm välillä.

Jopa 180 ohm (pieni vastus > iso teho). Yleensä jos sieltä lukeman saa niin > ehjä. Jos lanka poikki niin, ääretöntähän se näyttää ja oikosessa sulake palaa (voi ampua myös liitosjohdon irti). Luulen että, tämä on kuitenkin ehjä

[Clavurion]

Minkälaisia lukemia pitäisi tulla? Sisätilanlämppärin rasia ainakin toimii normaalisti.

Tehosta riippuen vastus pitäisi olla jossain 50-100 ohm välillä.

[Avaruuspastori]

Tuollainen sähkön kulutusmittari kanssa on hyvä noita tutkiessa, näkee samalla paljonko ottaa tehoa, varsinkin nuo itsesäätyvät vastuselementit joita sisätilanlämmittimissä ei yleismittarilla oikein saa mitattua. Kulutusmittari vaan ei taida lämpötolpan pistokkeeseen suoraan mahtua.

No onnistuisi kyllä, kun virta otetaan ihan normaalista pistorasiasta autotallin sisä- tai ulkopuolelta. Pitääpä käydä kohta tsekkaamassa mikä on motin lämpötila.

edit: -5C oli moottorin lämmöt.. Seiskasta asti ollut roikassa. Pihalla -23c

[Esal]

Mittaa yleismittarilla lämppärin vastus pistokkeen kautta (mahdollinen sisälämppäri irrotettuna). Sillähän se selviää.

Tuollainen sähkön kulutusmittari kanssa on hyvä noita tutkiessa, näkee samalla paljonko ottaa tehoa, varsinkin nuo itsesäätyvät vastuselementit joita sisätilanlämmittimissä ei yleismittarilla oikein saa mitattua. Kulutusmittari vaan ei taida lämpötolpan pistokkeeseen suoraan mahtua.

[Avaruuspastori]

Minkälaisia lukemia pitäisi tulla? Sisätilanlämppärin rasia ainakin toimii normaalisti.