Originally posted by expertti
View Post
E46 vm.2002 facelift ajovalojen laseista
Collapse
X
-
Taitaa olla vähän katsastusmiehestä kiinni, kuinka lailliseksi katsotaan. Kävin vilkaisemassa auton valoja ja tuossa "lasissa" on pitkien kohdalla merkintä H7, lyhyiden kohdalla H7 or D2S ja sitten itse umpiossa keltaisessa tarrassa maininta DCR. Joutunee melkein käydä konttorilta kysymässä, ei oikein sytytä vaihdella polttimoita aina katsastukseen, vaikka ei tuo nyt iso homma tietenkään ole.
-
Riippuu onko ajovalojen pesureita. En sitten tiedä onko halogeeni mallissa tuota alapuolen lovea.Originally posted by stts View PostSori, kysyn vielä tarkennusta, eli sopii (vakio) halogeenivaloilla varustettuun umpioon? Vai tekeekö mitään eroa?
Onko autosi umpio tuon muovin mallinen, edestä katsottuna. Jos on niin sopii noi.
Leave a comment:
-
Faceliftiin sopiva on.Originally posted by stts View PostOnko esim tämä osa nimenomaan facelift touringiin (320d 150hv)?
http://www.topautoosat.fi/johns-2078037.html
Leave a comment:
-
Onko esim tämä osa nimenomaan facelift touringiin (320d 150hv)?Originally posted by Styroxi View Posthttp://www.topautoosat.fi/ tuolta tilasin ja hyvä oli palvelu...
http://www.topautoosat.fi/johns-2078037.html
Leave a comment:
-
Jos umpioissasi on tuo DCR -merkintä niin voit laillisesti asentaa. Merkintä on aika piilossa, auton rakenteet tulee sen päälle, joten tulee silmäillä tarkasti. Ja lisävalo ei ole pahasta....Originally posted by Furior View PostJäi itselle nyt vähän epäselväksi, eli omassa autossani on alkuperäiset xenonit lyhyillä, pitkät siis halogeenit. Saako tuonne pitkiin siis ihan luvan kanssa asentaa jälkikäteen xenonit?
Leave a comment:
-
Katso merkinnät umpion "lasista" siitä se selviää saako vai eikö jos halajaa lain mukaan mennä.Originally posted by Furior View PostJäi itselle nyt vähän epäselväksi, eli omassa autossani on alkuperäiset xenonit lyhyillä, pitkät siis halogeenit. Saako tuonne pitkiin siis ihan luvan kanssa asentaa jälkikäteen xenonit?
Leave a comment:
-
Jäi itselle nyt vähän epäselväksi, eli omassa autossani on alkuperäiset xenonit lyhyillä, pitkät siis halogeenit. Saako tuonne pitkiin siis ihan luvan kanssa asentaa jälkikäteen xenonit?
Leave a comment:
-
Tämä oli vielä pakko kertoa, asiaa kun sivuutettiin täällä joskus aikaisemminkin.
Omassani lisäksi DCR- merkinnät umpioissa. Eli lähi-kaukovaloissa voi olla xenonit.
Leave a comment:
-
Tämä aihe aiheuttikin aika hyvän vastaustulvan, kiitos siitä
Eriävien mielipiteiden jälkeen pää menee myös vaan enemmän pyörälle noitten xenonien takia... piritekin linssit on myös vain halogen-hyväksynnällä, joten lopputulos on varmaan se, että on vaan viisaampaa vaihtaa leimalle normaalit polttimot... tai sitten koittaa onneaan kylmiltään noilla?!?
Leave a comment:
-
Ei ole merkitystä tässä asiassa vaikkei kaukovaloille pesureita tarvitse.Originally posted by Esal View PostAsiaa sekoittaa vielä se että pesureita ja aut. korkeussäätöä ei tarvitse xenon kaukovaloille. Näin esim. lisäpitkillä, tosin se yhteenlaskettu referenssiluku menee yli, joten orig. pitkät pitää kytkeä pois. Tämän perusteella xenonit pitkiin on melkein laillinen, paitsi oikeissa xenonpolttimoissa on d2s, d1s kanta, h kun tarkoittaa halogenpolttimoa.
Halogeeni umpiossa ei ole DR merkintää lähi/kaukovalolle, niin ei ole laillinen.
Leave a comment:
-
Asiaa sekoittaa vielä se että pesureita ja aut. korkeussäätöä ei tarvitse xenon kaukovaloille. Näin esim. lisäpitkillä, tosin se yhteenlaskettu referenssiluku menee yli, joten orig. pitkät pitää kytkeä pois. Tämän perusteella xenonit pitkiin on melkein laillinen, paitsi oikeissa xenonpolttimoissa on d2s, d1s kanta, h kun tarkoittaa halogenpolttimoa.Originally posted by JMTN View PostEikä tarkoita. Vaan että kaukovalossa H7 ja Lähivalossa D2S, Koska muoveja ei ole kuin yhtä mallia. Tällähän tekniikalla sais halogeenit umpiot lailliseksi Ksenokseille.
itsekkin luulin asian näin olevan, mutta käynti katsastus asemalla varmisti luullon.
Leave a comment:
Leave a comment: