E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia X

[Zeta]

Ei tarvii samaa muistaa aina ohjelmoida konttorille joka kevät/syksy, eikä tee edes vikakoodeja - senkun painaa nappia aktivoidakseen pesurit käyttöön.

Ei ne katsurit yleensä noita lampunpesureiden toimintaa kyttää, kunhan tuulilasille tulee nestettä. Olen joskus katsastanut sulake irti (unohtunut)

[Juice]

Sama. Tosin eikös ainakin ennen xenoinit vaatinut pesureita? En luottaisi nykyään tuuriin konttorilla, kun tuntuvat nykyään syynäävän kaikki turvavöistä alkaen

[Zeta]

Tosin eikös ainakin ennen xenoinit vaatinut pesureita?

Mun edellisessä Audissa oli Xenonit mutta ei pesureita. Eli ei taida enää olla pakolliset jossei ole uutenakaan ollut (tuontiauto).

[jluoma]

Ei ne katsurit yleensä noita lampunpesureiden toimintaa kyttää, kunhan tuulilasille tulee nestettä. Olen joskus katsastanut sulake irti (unohtunut)

E46:sen katsastutin niin, että lampunpesureiden pumpun plugi oli irti ja syöttöliitin tulpattuna. Vasen xenon piti tietenkin korjata ennen katsastusta, ja siinä purkaessa ja kootessa pesurit kärsi sen verran että alkoivat vuotaa.

[Johnny_Gas]

Täytyy ennen talvea etsiä jostain koodari :think Olin varma, että tuon saisi hoidettua sulakkeen poistollakin mutta jos kerran ovat molemmat pesurit samassa niin...

Onnistuu koodaus ihan vaikka kännykällä, sen verran helppo homma. Itse otin nuo lampunpesimet pois käytöstä muistaakseni Carista nimisellä kännykkä aplikaatiolla. Nopea homma 👍🏻

[Zeta]

Onnistuu koodaus ihan vaikka kännykällä, sen verran helppo homma. Itse otin nuo lampunpesimet pois käytöstä muistaakseni Carista nimisellä kännykkä aplikaatiolla. Nopea homma 👍🏻

Okei ja tuon Caristan pystyy ilmeisesti ostamaan ihan yhdeksi kuukaudeksi. Toimiiko geneerisellä OBD2-pulikalla vai tarvitseeko omansa? :think

[Petri.Kekkonen]

Kardaani vähän tärisyttää matalilla kierroksilla kiihdyttäessä. Huhujen mukaan marmoritiski yrittää vaihtaa koko kardaanin, mutta ilmeisesti kun vaihtaa tukiverkot ja kannattimet niin sillä pitäis selvitä.
Onko muilla vastaavanlaisia kokemuksia tai vinkkejä antaa?

Mulla on E92 myös jotain tuon tyyppistä ongelmaa. En ole kyllä varma onko juuri kardaani syynä kun ei ole vielä mitenkään tutkittu, mutta kovemmissa kiihdytyksissä huomaa sellaista tärinää. Tasaisella nopeudella ei ole mitään ongelmaa, tai ehkä 140 km/h voi kuvitella vähän huomaavansa. Isompia vauhteja en ole testaillut.

Jos kellään on ideoita miten tätä kannattais lähteä tutkimaan niin olis kiva kuulla. Soittelin marmorille, ja sieltä tottakai vian paikallistamisen voin ostaa, mutta 3-4 tuntia kuulemma pitäis varata siihen aikaa. Siksi ajattelin että jos käyttäis ensin tuossa pikkupajalla ja pyytäis kattomaan näkyykö kardaanin rättinivelessä mitään ongelmaa tai jos niillä tulis muuta mieleen.

[Silmaauki]

Onkohan mun E90:stä akku menossa vanhaksi?

Tässä loppukesästä alkusyksystä on tullut mm. seuraavia vikakoodeja satunnaisesti.
A72F JBE: Compressor cluch
2E83 DME: Electric coolant pump, power reduced operation
9CB5 FRM: Battery excausted

Ja noiden lisäksi on tullut käynnistettäessä näyttöön sitä keltaista ratinkuvaa ja käynnistys ei ole joka kerta heti onnistunut. Tässä N43 mallissa on siis sähköinen ohjaustehostin.

Kaikkien näiden ongelmien osalta googlatessani yhtenä ehdokkaana on mainittu akun huono kunto.

Mulla ei ole tietoa milloin tuo akku on vaihdettu.

[Jupi]

Onkohan mun E90:stä akku menossa vanhaksi?

Tässä loppukesästä alkusyksystä on tullut mm. seuraavia vikakoodeja satunnaisesti.
A72F JBE: Compressor cluch
2E83 DME: Electric coolant pump, power reduced operation
9CB5 FRM: Battery excausted

Ja noiden lisäksi on tullut käynnistettäessä näyttöön sitä keltaista ratinkuvaa ja käynnistys ei ole joka kerta heti onnistunut. Tässä N43 mallissa on siis sähköinen ohjaustehostin.

Kaikkien näiden ongelmien osalta googlatessani yhtenä ehdokkaana on mainittu akun huono kunto.

Mulla ei ole tietoa milloin tuo akku on vaihdettu.

Millä ohjelmalla luit vikakoodit, eikö sillä pysty katsomaan milloin akunvaihto on rekisteröity? Itsellä käytössä olevalla Protoolilla näkee millä kilsoilla akunvaihto on rekisteröity.

Paljonko kilsat ja näetkö akusta ettei ole BMW:n alkuperäinen?

[Silmaauki]

Inpalla luin vikakoodit ja vasta kun olin ton jo kirjoittanut tuli myöhemmin mieleen, että olisiko siellä tuokin tieto luettavissa.

Akussa on BMW:n logot ja varaosanumerot. Kilsoja on jo aavistuksen yli 300tkm.

[Silmaauki]

Kävin Inpalla kurkkaamassa, eikä siellä ollut muuta tietoa vaihdoista kuin 0km, joten toi voi olla alkuperäinen (2008). Otan ton vanhan irti ja käyn vaihtamassa. Saa nähdä auttaako.

Nykin se autoon virtaa laittaessa vilautti sitä keltaista ratin kuvaa.

[Jupi]

Kävin Inpalla kurkkaamassa, eikä siellä ollut muuta tietoa vaihdoista kuin 0km, joten toi voi olla alkuperäinen (2008). Otan ton vanhan irti ja käyn vaihtamassa. Saa nähdä auttaako.

Nykin se autoon virtaa laittaessa vilautti sitä keltaista ratin kuvaa.

Eiköhän se sitten akusta johdu, onhan sillä jo kunnioitettavat kilsat ja vuodet takanaan.

Muista rekisteröidä uusi akku alaspäin lähimpään Ah-lukemaan jos ei vaihtoehdoissa ole juuri oikeaa Ah-lukemaa (esim. 95 Ah-akku rekisteröidään 90 Ah). Ja ota AGM-akku, koska autossasi pitäisi olla IBS. Saattoivat olla kyllä itsestäänselvyyksiä mutta ei vara venettä kaada .

[Silmaauki]

Otin jo ton vanhan akun irti. Siinä on miinusnavassa leima 15 08. Jos oikein tulkitsen niin toi tarkoittaa viikkoa 15 vuonna 08. Juu, on aika vanha.

Joo, toi rekisteröinti on nyt tuttua, kun just keväällä vaihtoin tohon E93:een akun.

[Johnny_Gas]

Okei ja tuon Caristan pystyy ilmeisesti ostamaan ihan yhdeksi kuukaudeksi. Toimiiko geneerisellä OBD2-pulikalla vai tarvitseeko omansa? :think

Itsellä käytössä ihan perus ELM327 palikka. Caristalla on muistaakseni uusille käyttäjille ilmainen viikon kokeilujakso. Siinä ehtii viikossa testaamaan kaiken läpi mitä se appi tarjoaa 👍🏻

[jonis93]

Hammastanko erot?

Sattuuko joku fiksumpi tietämään sopiiko LCI 318d/320d hammastanko pre.lci E91 320d.hen? :think
Toisten sivujen mukaan sopis, ja toisten taas ei, ja tuntuu olevan mahoton löytää pre.lci purkuautoista enää ehjää hammastankoa

Nimimerkillä melkeen puoli litraa ohjaustehostin ölyä päivässä