E90/E91 Vanne- ja rengasfit -topic

[bemu2000]

Thanks!

Pyöritteleppäs Bemu2000 sopiva hinta 235/35/19 renkailla tuolle paketille.

Renkaat saat halvimmalla vaikka rengas-onlinesta tai cammskillista. Vanteitten hinta on valmiiksi todella halpa laatuun nähden... Mukana tulee bmw keskimerkit ja M-logot.

[Kennedy]

Lueppa vielä uudestaan mitkä renkaat se kysyjä meinasi laittaa. Eikös se niitten mukaan pidä neuvoa...

Suunnittelu on suunnittelu. Alunperin oli 9.5x18 ja nyt menossa 8x17.
Eihän sitä kukaan sanonut, että pakko laittaa ulkoreuna samaan kohtaan noilla vanteilla. Kuhan vaan kerrottiin missä kohtaa ne on samat.
Hieman pienempi spaceri jos sellaisen haluaa niin toimii myös suunnitellut 225/45 kumit. Jos haluaa yhtä reunaan niin sitten joutuu laittamaan 215/45 mikä willtheyfitin mukaan on samalla kulmalla kuin se 255/35 mitä esitetty leveämmälle vanteelle.

[Kennedy]

http://www.leebmann24.de/bmw-komplet...1-e92-e93.html
Tuossa orkkikset.
Suomesta varmaan vielä kalliimmat.

Kuvien perusteella aivan identtiset noiden replikoiden kanssa. Penarin keskiöt niin menee aidoista.

[tomi]

Thanks!

Pyöritteleppäs Bemu2000 sopiva hinta 235/35/19 renkailla tuolle paketille.

[bemu2000]

Tai vaikka helpoiten tästä, jos ei tarvi olla orkkikset. Laatu on todella hyvä.

http://mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=4&merkki=38&item=667

[mamu]

Vanne merkki ja malli sekä mistä saa? Kiitos.

BMW Performance M Doppelspeiche 313 eli yksinkertaisemmin style 313. Löytyy marmorilta ja esim. ebaysta.

[tomi]

Vanne merkki ja malli sekä mistä saa? Kiitos.

[bemu2000]

Ei se riipu kumista onko vanne ulompana vaiko ei.




Väännetään nyt lisää.
Edelleen kaveri kyseli vanteesta joka tulee lokarin reunaan.
Rengas valitaan vieläkin sen mukaan miten se vanne istuu lokariin. Jos se 225 tuntuu liian leveätä niin ottaa 215 tai tiputetaan profiilia. Tai kummatkin.

Pitää varmaan hakea rautakankea, että saa sulle väännettyä asian.
Vähän kuten kysyisi ottaako vanne kiinni iskariin niin vastaa, että tulee lokarista ulos. Kun kysymyksessä halutaan tietää ottaako se iskariin kiinni.


Muutenkin välillä tulee noita viestejä, ettei mahdu. Sitten kun kysyy erikseen ( mitä moni ei tee ) miksi ei mahdu niin syynä, että voi raapia ääritilanteissa.
Vastaus kutenkin pitäisi olla, että mahtuu, mutta ääritilanteissa voi ottaa kiinni *tähän*.
Ääritilanteita tulee kuitenkin harvoin. Jos tulee useammin niin tartteeko sitä vakiosta pahemmin lähteä edes poikkeamaan.

Mitä seurannut noita ohjeita niin tullut välistä vastaan, että väität viimeiseen asti ettei paketti mahdu vaikka jengi voinut ajaa parikin vuotta jo kyseisellä paketilla. ( tunnen henk.koht. tapauksia )

Itsellä edellisessä autossa raapi takaata 5 päällä kiinni aika paljonkin. 3v aikana kuitenkin mulla oli 3 kertaa auto noin täynnä joten mitä väliä.


Me voidaan vääntää lisää, mutta edelleen tulen pysymään samalla kannalla. Vastataan siihen kysymykseen mikä on kysytty. Erikseen sitten voi mainita mahdolliset ongelmat mitä voi tulla.

Lueppa vielä uudestaan mitkä renkaat se kysyjä meinasi laittaa. Eikös se niitten mukaan pidä neuvoa...

[Kennedy]

Moi, kuinka pahasti ET35 17"x8 jää sisään, kai se on ulompana kun nyt oleva vakio 16"x7 ET34:think?

On ulompana.

Tässäkin tapauksessa riippuu täysin renkaista.

Ei se riipu kumista onko vanne ulompana vaiko ei.

Alatko sinäkin nyt vääntää samaa päivänselvää asiaa kuten eräs toinenkin sankari. MIETI NYT...


Ei se vanteen leveys vaan renkaan leveys, rengas siihen kaareen ottaa kiinni eikä vanne!!

Se 255 rengas ET25 on todella lähellä ja voi jonkun merkin rengas jo täydellä kuormalla hipoa kaariin. 225 ET5 on 5mm ulompana, eli vastaa 255 ET20 tapausta mikä ei 100% varmuudella mahdu raapimatta.

Siinä taas rautalankaa kerrakseen.

Väännetään nyt lisää.
Edelleen kaveri kyseli vanteesta joka tulee lokarin reunaan.
Rengas valitaan vieläkin sen mukaan miten se vanne istuu lokariin. Jos se 225 tuntuu liian leveätä niin ottaa 215 tai tiputetaan profiilia. Tai kummatkin.

Pitää varmaan hakea rautakankea, että saa sulle väännettyä asian.
Vähän kuten kysyisi ottaako vanne kiinni iskariin niin vastaa, että tulee lokarista ulos. Kun kysymyksessä halutaan tietää ottaako se iskariin kiinni.


Muutenkin välillä tulee noita viestejä, ettei mahdu. Sitten kun kysyy erikseen ( mitä moni ei tee ) miksi ei mahdu niin syynä, että voi raapia ääritilanteissa.
Vastaus kutenkin pitäisi olla, että mahtuu, mutta ääritilanteissa voi ottaa kiinni *tähän*.
Ääritilanteita tulee kuitenkin harvoin. Jos tulee useammin niin tartteeko sitä vakiosta pahemmin lähteä edes poikkeamaan.

Mitä seurannut noita ohjeita niin tullut välistä vastaan, että väität viimeiseen asti ettei paketti mahdu vaikka jengi voinut ajaa parikin vuotta jo kyseisellä paketilla. ( tunnen henk.koht. tapauksia )

Itsellä edellisessä autossa raapi takaata 5 päällä kiinni aika paljonkin. 3v aikana kuitenkin mulla oli 3 kertaa auto noin täynnä joten mitä väliä.


Me voidaan vääntää lisää, mutta edelleen tulen pysymään samalla kannalla. Vastataan siihen kysymykseen mikä on kysytty. Erikseen sitten voi mainita mahdolliset ongelmat mitä voi tulla.

[bemu2000]

On ulompana.

http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

7" ET34 -> 8" ET35 -> Outer Position: EXTEND an extra 12mm
Eli vanne tulee 12mm ulospäin.

Tässäkin tapauksessa riippuu täysin renkaista. Tällä laskurilla näkee parhaiten tilanteen renkaan kanssa... http://www.willtheyfit.com/

Pitää aina laskea käytettävien renkaitten mukaan millä kohdalla ne pyörii, eikä vanteen ulkoreunan.

[bemu2000]

MonacoBlueE90
Ei huono
Mites kesällä mennään?




Yllättävän moni ihminen pyörittää renkaat seuraavana kesänä, että tasaisemmi kuluneet.
Muuten edessä voi pyöriä parhaimmillaan 4-5v vanhat kumit kun eivät paljoa kulu ja takana kokoajan uudet.

En minä spacereita ole laittamassa. ArskaAde kysyi minkä kokoinen spaceri toisi mahdollisimman lähelle reunaa vanteen ja minä vastasin.



"Oikeat rengaskoot 18" vanteille on 225/40 ja 255/35. Tuolle 255 kumille pitää olla vähintään ET25, että ei raavi missään tilanteessa kaariin. "

Noin vastasit tuossa ylempänä kun kysyttiin 9.5" ET20 vanteesta taakse.
No 8" Et35 vanne on 29mm sisempänä kuin tuo ja nyt meinaat, ettei 30mm limpulla enää mahtuisikaan. 1mm eroa.


MonacoBlueE90 autoa on hyvä käyttää mallina miten vanne istuu.

Alatko sinäkin nyt vääntää samaa päivänselvää asiaa kuten eräs toinenkin sankari. MIETI NYT...


Ei se vanteen leveys vaan renkaan leveys, rengas siihen kaareen ottaa kiinni eikä vanne!!

Se 255 rengas ET25 on todella lähellä ja voi jonkun merkin rengas jo täydellä kuormalla hipoa kaariin. 225 ET5 on 5mm ulompana, eli vastaa 255 ET20 tapausta mikä ei 100% varmuudella mahdu raapimatta.

Siinä taas rautalankaa kerrakseen.

[MonacoBlueE90]

Toi ET10 on ihan maksimi. Sekin voi ottaa reippaasti kuormattuna vähän renkaan todellisesta leveydestä riippuen kiinni...


On kyllä siisti talvilookki

Kiitos.
Renkaat on mulla hakkapeliitta 4.Eipä ole tarvinnut ajella kuorman kanssa.

MonacoBlueE90
Ei huono
Mites kesällä mennään?

Kiitos,

Edessä 18x9.5 et35 235/40/18 ja takana 18x9.5 et22 235/40/18.
Ensi kesänä takana 9.5 et12 235/40/18.

[Kennedy]

Moi, kuinka pahasti ET35 17"x8 jää sisään, kai se on ulompana kun nyt oleva vakio 16"x7 ET34:think?

On ulompana.

http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

7" ET34 -> 8" ET35 -> Outer Position: EXTEND an extra 12mm
Eli vanne tulee 12mm ulospäin.

[ArskaAde]

Samat sanat. Miten se vanteen paikka lokarin läheisyydessä vaikuttaa onko kumi päällä vai ei.
Kumi valitaan sen mukaan missä kohtaa vanne on. Jos haluaa vanteen lokarin reunan lähelle niin sinne tungetaan spaceria tai ostetaan pienemmällä offsetillä vanne.

ET35 8" edessä jää pahasti sisään. ET20 näyttää huomattavasti paremmalle.
Ihan yhtä hölmölle se kapea vanne näyttää siellä lokarin sisälläkin. Tiedän kun itsellä on niin.

Sitten kun on eripari vanteet vielä niin ei voi vaihtaa edestä taakse ja toisinpäin ( tai no tässä tapauksessa varmaan voi, mutta näyttääkö sitten dorkalle kun edessä ET20 ja takana ET35 käytössä ). Eriasia sitten jos ostaa leveämmät vanteet taakse.

Moi, kuinka pahasti ET35 17"x8 jää sisään, kai se on ulompana kun nyt oleva vakio 16"x7 ET34:think?

[Kennedy]

MonacoBlueE90
Ei huono
Mites kesällä mennään?

Minkäs takia vanteita pitäisi vaihtaa edestä taakse, kyllä nyt tulee outoa läppää. Virittelet siis mielummin itse kaikenmaailman spacereita, että pääset vaihtamaan takapyörät eteen, ettei tarvisi ostaa uutta paria renkaita?

Lisäksi se 30mm spaceri ei mahdu kaariin raapimatta alkuperäisellä rengastuksella, että sellasia tuskin kannattaa edes neuvoa laittamaan. Jos laitetaan 8x17" vanteet, niin kyllähän niille oletuksen laitetaan alkuperäinen koko, eli 225/45.

Yllättävän moni ihminen pyörittää renkaat seuraavana kesänä, että tasaisemmi kuluneet.
Muuten edessä voi pyöriä parhaimmillaan 4-5v vanhat kumit kun eivät paljoa kulu ja takana kokoajan uudet.

En minä spacereita ole laittamassa. ArskaAde kysyi minkä kokoinen spaceri toisi mahdollisimman lähelle reunaa vanteen ja minä vastasin.



"Oikeat rengaskoot 18" vanteille on 225/40 ja 255/35. Tuolle 255 kumille pitää olla vähintään ET25, että ei raavi missään tilanteessa kaariin. "

Noin vastasit tuossa ylempänä kun kysyttiin 9.5" ET20 vanteesta taakse.
No 8" Et35 vanne on 29mm sisempänä kuin tuo ja nyt meinaat, ettei 30mm limpulla enää mahtuisikaan. 1mm eroa.


MonacoBlueE90 autoa on hyvä käyttää mallina miten vanne istuu.