e34 m50b25 häiriötä käynnissä SELVITETTY!!

[wagner]

häiriö

Toihan kuulostaa imuilman vuodolta. Suhina, epätasainen käynti jne. itsellä oli vastaavallaisia ongelmia kun oli yksi alipaine letku irronut

[Lanttu]

Kyllä tuo kuulostaa niin selvästi bensapumpun rikkoutumiselta. Otsikko johtaa vähän harhaan...viittaisi moottoririkkoon...

[gangsta]

http://www.autodata.fi/

Jep. aika kallisohjelma, mutta hintansa väärtti

[Carbonfiber]

http://www.autodata.fi/

[Arnolds]

Ot mutta mistä gangsta on saanu ton ohjelman. Laita vaikka privalla tietoo.

[Saukko]

Kiitos tuosta kuvasta. pitää huomenna kokeilla tuo ja samalla kattoa kaikki pistkkeet läpi ettei oo hapettumia ja kosteutta

[gangsta]

[Saukko]

Söörtsillä ei löytyny täysin vastaavia oireita joten tekasin uuden threadin.

Elikkä lähdin tuossa ajamaan, niin auto nyki vähäsen. Ajattelin että bensa loppumassa ku valokin on palanut jo jonkin aikaa. No tankkiin bensaa ja auto taas pelitti, mutta tyhjäkäynti pysyi 1200 kierroksessa (norm. 600-700).
Muutaman kilsan ajon jälkeen auto rupesi kunnolla nykimään ja lopulta sammui.
Lähti käyntiin mutta kierrokset heitteli 1000-2000 luokkaa ja ei suostunu ottaan enempää kierroksia. Kun autolla yritti päästä eteenpäin niin hyytyi saman tien. yritettiin uudestaan käyntiin jolloin konehuoneesta kuului kummallista suhinaa kun auto oli käynnissä, ja kierrokset heitteli ihan hoosiannaa.

Kun autoa alettiin hinaamaan niin auto kävi tasaista tyhjäkäyntiä, mutta jos yritti ajamaan lähteä niin sammui saman tien. Sitten vähän ajan kuluttua rupes kierrokset heitteleen siihen 500-2500 kierrosta jonka jälkeen auto sammui eikä enään lähde käyntiin.

Bensapumppu ei pidä enään sitä surr ääntä kun laittaa virrat päälle.
Että olisikohan siinä vika?:think

SELVITETTY!
Vika oli: vänkärin puoleisessa nurkassa on se paikka missä on kaikki ohjanboksit yms. Niin sinne oli kertynyt vettä koska tyhjennystulppa oli tukossa. Kuivasin ja annoin auton olla pari päivää lämpimässä tallissa ja taas mennään