Kannattaa putsata tapilla ne kierteet ja mahdollisesti uusia pultit.
Pelkkä bräkis ei vie kuin rasvan.
E34 M5 Kytkimen kiristysmomentti
Collapse
X
-
Pyöriviin osiin lukite on kyllä mielestäni aina paikallaan, vaikkei sitä korjaamo-ohjeessa aina vaadittaisikaan.
Ennen tätä pultinreikien ja pulttien puhdistus vielä bräkkiksellä, niin ovat puhtaita kaikesta rasvasta, ja lukite toimii oikein.
Leave a comment:
-
laatikon kannatinrauta irti jolloin moottorin takapää tipahtaa alaspäin ja laatikko on kallellaan taakapää jonkun verran alaspäin kallellaan, jolloin on tilaa pistää kunnolla jatkovarsia, sit sopiva torx hylsy, ja pulttipyssyllä ampuu sen. en muulla keinolla lähtis pois ottaan. 2 tuntia mulla meni kun otin putkiston, kardaanin lootan, vp:n kytkimen jne pois, korjasin yhden vian ja pistin rojut takas. joten turha lähtee pataa pois nostaan.
helpottaa kummasti jos ei ole kunnon kytkimen keskitystyökalua että poraa rasiaporalla reijän lootan alle kytkinkoppaan jolloin voi jättää asetelman pultit löysälle jolloin loota menee todella helposti paikoilleen, ja kun loota on paikallaan niin sit vasta kiristää asetelman pultit
Leave a comment:
-
Miten muuten ootte saanu ne muutama torxin sieltä laatikon päältä irrotettua, Mulla ne on niin jumissa eikä sinne oikeen saa mitään työkaluakaan. Voiskoha koneen kiinnikkeitä löysätä ja kallistaa sitä vähän että sais laatikkoo alaspäin.. Tai sitte ei auta ku nostaa kone pois
Leave a comment:
-
Tarkoittanet asetelman 8mm pultteja.Hyvänä nyrkkisääntönä on noin 3kg->30Nm.Varmuudeksi voi vielä laittaa lukkoliimaa.Originally posted by tkdM5 View PostYrittänyt etsiä vaikka mistä mutta ei oo osunu silmään vielä, elikkä kuten otsikko sanoo niin mikä tuon kytkinlevyn oikea kiristysmomentti on ?.
Leave a comment:
-
E34 M5 Kytkimen kiristysmomentti
Yrittänyt etsiä vaikka mistä mutta ei oo osunu silmään vielä, elikkä kuten otsikko sanoo niin mikä tuon kytkinlevyn oikea kiristysmomentti on ?.Tags: None
Leave a comment: