e34 ei pihahdakkaan. ajonesto??

[Slazha]

vaikuttaako asentotunnistin siihen että auto ei lähde avaimesta edes pyörittämään starttia?

startin pitäs kyllä pyöriä mutta bensa ja kipuna varmaan hukassa jos ei tunnistimelta tule tietoa

[mikkam]

Se on yhdellä talttapääruuvilla kiini, kuvasta osanumero 13. Oletko tarkistanut tuleeko bensaa vai puuttuko kipinä? Vai molemmat? Asentotunnistin on myös yksi mahdollinen mikä on voinut mennä rikki.

eihän bensan saannilla/kipinällä ole vaikutusta siihen lähteekö startti pyörimään avainta käännettäessä? :think

-nyt tarkastettu toi vaihdekepin vieressä oleva liitin
-päärele putsattu pölymoskasta ja silmämääräsesti tarkastettu

ei vaikutusta, argg

[mikkam]

eiköhän tuolla kampiakselin asentotunnistin liene pimennossa, jos mahdollista niin skooppia kehille ja mittaamaan

vaikuttaako asentotunnistin siihen että auto ei lähde avaimesta edes pyörittämään starttia?

[mikkam]

Kokeiles pistää suora virta startille, jos lähtee sillain käymään niin pystyy ainakin parivikaa sulkeen pois . tosin mä en sitten ota mistään vastuuta

kokeilin ja startti pyörii mutta ilmeisesti solenoidin takia moottori ei pyöri, ainoastaan startti? :think

[Raine]

.........

[Slazha]

eiköhän tuolla kampiakselin asentotunnistin liene pimennossa, jos mahdollista niin skooppia kehille ja mittaamaan

[Gemmi]

Kokeiles pistää suora virta startille, jos lähtee sillain käymään niin pystyy ainakin parivikaa sulkeen pois . tosin mä en sitten ota mistään vastuuta

[mikkam]

vian etsinnät jatkuu..

-"pääsulake" tarkastettu - ok.
(ilmeisesti jonkunnäkönen sulakkeen ohitus tehty? kuvaa myöhemmin.)

-starttia pyöritetty kaapelilla
(pyörii nätisti mutta solenoidin takia ei pyöritä konetta (?) ).

-virtalukon pohja nyt esillä ja mittarilla mittailtu virtalukonpohjan nastoista ilman virtoja 12V mutta kun kääntää avaimesta jännitteet katoaa?

-tarjottu mojovia iskuja sekä starttiin että solenoidiin tuloksetta.

vielä pitäs kattoo et miten vaihdekepinnuppi irtoaa et pääsis tota aikasemmassa viestissä mainittua liitintä ihmetteleen.

menee kohta sormi suuhun..

[mikkam]

Tuonhan pitäisi olla 4HP22 laatikolla, niin keskikonsolin alla vaihteenvalitsimen vieressä on pistoke mikä liittyy tähän vaihteenvalitsemen asentotietoihin. Se pistoke jos on irti niin auto ei lähe käyntiin. Näin ainakin teki samalla laatikolla oleva E24, muuten kaikki pelasi mutta ei startannut ollenkaan --> pistoke paikoilleen ja heti käyntiin. Tuskin sinulla on pistoke irti, mutta voihan sielä olla hapettumia tai sitten vaan joko piuha hiertynyt tms.

pistoke ainakin oli kiinni, pitää vielä käyttää irti jotta sais noi kontaktihäiriötkin pois suljettua vaihtoehdoista. vähän rajottaa puuhailua toi 25 asteen pakkanen .

[Raine]

.........

[BMWSaloon]

koputteleppa ihan reilusti (lue: Voimalla) sitä startin solenoidia..

[mikkam]

Pitääkö tässä painaa jarrua, että antaa startata vai tuleeko se vasta uudemissa kamppeissa? Saako se varmasti laatikolta tiedon, että Valitsin on P tai N asennossa?

Muistaakseni ilman jarrua ainakin P asennossa lähtee käyntiin. Kokeilin jarruakin painella, eei auta. Itekkin pohdin tota samaa että mitäköhän kautta (johdot, asentotunnistin, rele?) tieto lootan vaihteista kulkee eteenpäin että vois tarkistaa asian?

[mikkam]

Virityksien viritys... Ajovalojen pesurit siinä ilmeisesti on, mutta ei ilmastontia.

Tomaatti ei lähde käyntiin kuin P:llä tai N:llä, onko molempia kokeiltu?

Molempia kokeiltu. Myös kaikkennäkösiä N:llä liusuttelua jonka jälkeen P ymym. ei vaikutusta.

[mikkam]

Oletko kokeillut laittaa ovet avaimella lukkoon ja auki? En tiedä onko noin vanhassa ajonestoa, mutta uudemmissa ajonesto on ovessa.

kokeiltu on. laseissa lukee bmw security ja kojelaudassa punainen ledi joka vilkahtaa pari kertaa kun kääntää virrat offille ja ottaa avaimet pois virtalukosta.

[Raine]

.........