Originally posted by Carbonfiber
View Post
E39 preface ilmastointi ei toimi **Korjattu**
Collapse
X
-
On tolla pomilla ruuhkassa seisottu. Flekti ei oo toiminu pariin vuoteen. Pitää vaihdella kun jaksaa. Onhan se noin puolen tunnin homma kuitenkin. Mutta kyllä mulla aineet on sisällä pysynyt ihan hyvin.
-
Kai nyt näiden kaikkien vuosien aikana edes joskus Robi, kun kerran täällä kiireessä päin olet liikkunut?Originally posted by Muurahainen View PostJos robi ei ole seisoskellut esim. ruuhkassa ilmastointi päällä?
Minullakin siis puhalsi aineita noin 10 minuutin ruuhka-ajon jälkeen +17 kelissä.
Leave a comment:
-
Joo, niitä puoliautomaattejakin tullut vastaan mutta tämä ei eroa millään lailla tehdasasenteisesta. Ja tosiaan nyt paneelin valmistusajankohta 20/98 ja edellinen oli joku -97 mutta sen olin vaihtanut kertaalleen kun hajotin näytön vahingossa. Alkuperäinen oli -95 vuotinen mutta samallalailla se toimi kun tämäkin.Originally posted by Havis View PostTuo 11/95 valmistushetki tarkoittais vanhinta IHKAA, mutta sulla on kuitenkin pykälää uudempi versio? Eli autoon siis jälkiasennettu uudempi laite kuin mitä valmistushetki sanoo. Onkohan noi tuosta vaan heittämällä vaihtokelpoisia, ilman toimintahäiriöitä? Ilmeisesti.
Ja yleensä nuo suomessa jälkiasennetut ilmastoinnit on enempi olleet niitä puoliautomaatteja, joissa raitisilmakoteloista filtterit poistetaan ja tilalle laitetaan jäähdytyskennot. Se retrofit sarja siis. Samoin poistuu se lasinpesurin määrän ilmaisin, kun sen kohdalta menee ilmastoinnin putkia.
Uudempi paneeli ei toimi. Se missä Rest toiminnon kohdalla MAX nappi ei pelitä oikein näin vanhassa.
Onhan toki mahdollista että mun auto on tilattu ilmastoinnin kera, jotenkin kikkailtu että jätetty pois varustelistasta ja puheiden mukaan sitten suomessa asennettu. Noin säästi melko ison rahan silloin aikoinaan.
Leave a comment:
-
Kysytkö minulta? Tarkoitatko flektiä vai mitä?Originally posted by bmw casis View PostMilläs sait toimimaan? Itellä sama vika
Ensin yritin tekohengittää vanhaa flektiä uusilla vastuksilla. Toimi ehkä viikon kunnes hyytyi lopullisesti. Uudella KL-varaosasta hankitulla flektillä on toiminut nyt about 5v. Vaihtui TeeSeItse taidoilla n. 4h työllä kun ei kiirettä pitänyt.Last edited by Havis; 30-06-2015, 18:56.
Leave a comment:
-
Tosiaan -96 asennettu täysin OEM automaatti-ilmastointi kaikkinensa. Testereillä löytyy ilmastointi jne mutta varustelistauksessa sitä ei ole.Originally posted by LordHamwich View PostTämä selittänee aika paljon. :think
Tossa vielä linkki videoon kuinka mun autossa toimii toi AUTO toiminto.
Leave a comment:
-
Tuo 11/95 valmistushetki tarkoittais vanhinta IHKAA, mutta sulla on kuitenkin pykälää uudempi versio? Eli autoon siis jälkiasennettu uudempi laite kuin mitä valmistushetki sanoo. Onkohan noi tuosta vaan heittämällä vaihtokelpoisia, ilman toimintahäiriöitä? Ilmeisesti.Originally posted by Robi View PostMun auto, 11/95 valunut linjalta ja päätynyt Suomeen dealerille ja rekattu 10.1.1996 on aina näkynyt AUTO asennossa puhaltimen nopeus sekä auto teksti kun on auto asennossa. Jos valitsee manuaalisesti suuttimet mitä käytetään AUTO teksti edelleen näytössä ja puhallusnopeus säätyy automaattisesti. Jos itse kosken puhaltimen nopeuteen niin silloin AUTO teksti poistuu näytöltä. Nyt vaan vanhalla IHKA paneelilla puhallusnopeus säätyi kyllä automaattisesti mutta palkkeja ei näkynyt ollenkaan näytössä. Kun löin uuden käytetyn IHKA paneelin niin alkoi palkit näkymään ja myöskin ilmastointi rupesi toimimaan. Sehän toki on jännä juttu että mun auton varustelistassa ei ole koko ilmastointia..se on uutena asennettu Veba-Autossa ennenkuin se myytiin..ilmeisesti verotuksellisista syistä.
Ja yleensä nuo suomessa jälkiasennetut ilmastoinnit on enempi olleet niitä puoliautomaatteja, joissa raitisilmakoteloista filtterit poistetaan ja tilalle laitetaan jäähdytyskennot. Se retrofit sarja siis. Samoin poistuu se lasinpesurin määrän ilmaisin, kun sen kohdalta menee ilmastoinnin putkia.
Leave a comment:
-
Tämä selittänee aika paljon. :thinkOriginally posted by Robi View PostSehän toki on jännä juttu että mun auton varustelistassa ei ole koko ilmastointia..se on uutena asennettu Veba-Autossa ennenkuin se myytiin..ilmeisesti verotuksellisista syistä.
Leave a comment:
-
Mun auto, 11/95 valunut linjalta ja päätynyt Suomeen dealerille ja rekattu 10.1.1996 on aina näkynyt AUTO asennossa puhaltimen nopeus sekä auto teksti kun on auto asennossa. Jos valitsee manuaalisesti suuttimet mitä käytetään AUTO teksti edelleen näytössä ja puhallusnopeus säätyy automaattisesti. Jos itse kosken puhaltimen nopeuteen niin silloin AUTO teksti poistuu näytöltä. Nyt vaan vanhalla IHKA paneelilla puhallusnopeus säätyi kyllä automaattisesti mutta palkkeja ei näkynyt ollenkaan näytössä. Kun löin uuden käytetyn IHKA paneelin niin alkoi palkit näkymään ja myöskin ilmastointi rupesi toimimaan. Sehän toki on jännä juttu että mun auton varustelistassa ei ole koko ilmastointia..se on uutena asennettu Veba-Autossa ennenkuin se myytiin..ilmeisesti verotuksellisista syistä.
Leave a comment:
-
Toimi minunkin E39:ssä ilmastointi oireitta viallisella flektillä monta vuotta ennenkuin edes opin kuinka flektin pitäisi oikeasti toimia ja osasin epäillä flektivikaa.Originally posted by Carbonfiber View PostEli Robilla toimii Klima ilman sähköflektiä? Miksiköhän minulla paineet nousi ilman flektiä niin, että päästi varoventtiilistä aineita pihalle? Pitäisikö painekatkaisimen viheltää peli poikki?
Ei toiminnassa ja viileän tulemisessa suurta ero ollut ennen ja jälkeen uuden flektin. Noin pers tuntumalla arvioituna siis.
Leave a comment:
-
Jos robi ei ole seisoskellut esim. ruuhkassa ilmastointi päällä?Originally posted by Carbonfiber View PostEli Robilla toimii Klima ilman sähköflektiä? Miksiköhän minulla paineet nousi ilman flektiä niin, että päästi varoventtiilistä aineita pihalle? Pitäisikö painekatkaisimen viheltää peli poikki?
Leave a comment:
-
Eli Robilla toimii Klima ilman sähköflektiä? Miksiköhän minulla paineet nousi ilman flektiä niin, että päästi varoventtiilistä aineita pihalle? Pitäisikö painekatkaisimen viheltää peli poikki?
Leave a comment:
-
Jopa prefacelift malleissa on eri IHKA toimintalogiikalla olevia laitteita. Mikä on autosi VIN / valmistuspvm?Originally posted by Robi View PostAlkuun näkyi puhallusnopeus Auto asennossa..Jossain välissä se vaan katosi siitä näytöltä. Tällöin elettiin talviaikaa joten en ihmeemmin kiinnittänyt huomiota ilmastoinnin toimintaan silloin.
Kun puhut AUTO asennosta, tarkoitatko näytössä olevaa tekstiä vaiko kyseistä painiketta?
Aivan ensimmäisissä E39 IHKA versioissa ei AUTO tekstiä ole näytössä ollenkaan, vaan puhallusnopeus pitäisi näkyä aina palkkeina. Näissä laitteissa AUTO painike vaikuttaa pääasiassa ilmansuuntauksen ohjaukseen ja siihen onko se automaattinen vaiko käsin pakko-ohjattu. Edelleen näissä malleissa puhallin on enemmän tai vähemmän aina automaatin ohjaama, jota toki käsin voi toviksi muuttaa suuntaan tai toiseen. Kyseisessä IHKA versiossa ajan kuluessa automaatti ottaa puhallusnopeuden ohjat joka tapauksessa.
Tuosta vois päätellä että sulla on tuo "uudempi" prefacelift josta Clavurionkin jo mainitsi.Last edited by Havis; 30-06-2015, 07:42.
Leave a comment:
-
Alkuun näkyi puhallusnopeus Auto asennossa..Jossain välissä se vaan katosi siitä näytöltä. Tällöin elettiin talviaikaa joten en ihmeemmin kiinnittänyt huomiota ilmastoinnin toimintaan silloin.Originally posted by LordHamwich View PostHmm, ei näytä omassakaan vaan en ole asiaan paljoa huomiota kiinnittänyt kun muuten toimii kaikki. Tyyppivika/feature?
Leave a comment:
-
9/96-3/97 IHKA:ssa Auto-asennossa ei näy puhallusnopeuden palkit.
Leave a comment:
Leave a comment: