E39 jarrut vinkuu

[Mmake_]

Itellä E39:ssä jarrut vinkuu ainoastaan jos menee kivi väliin. Edessä taivaan vanhat palat, tarkoitus ois nyt vaihtaa uudet joskus sinne, pitääpä kokeilla noita Ridexejä tai halvimpia mahdollisia, niin saa sitten myöhemmässä vaiheessa sivisteltyä joskus kitiseekö ne sitten vai ei Auto tosin nyt seisonnassa, joten päivitys tähän tulee sitten.... MYÖHÄÄN

En suosittele ridexejä, joku ex omistaja pistäny ja vikisee nii perkeleesti, jarrutusteho on kyllä hyvä ja ei pöllyytä mut kitinä vaivaa kovasti, pitää koittaa hioo kulmat jos vaikka loppuis hyvällä tuurilla.

[Jarger]

Itellä E39:ssä jarrut vinkuu ainoastaan jos menee kivi väliin. Edessä taivaan vanhat palat, tarkoitus ois nyt vaihtaa uudet joskus sinne, pitääpä kokeilla noita Ridexejä tai halvimpia mahdollisia, niin saa sitten myöhemmässä vaiheessa sivisteltyä joskus kitiseekö ne sitten vai ei Auto tosin nyt seisonnassa, joten päivitys tähän tulee sitten.... MYÖHÄÄN

[Wildchild]

Oletko katsonut että jarrukilven ja levyn välissä ei ole pikkukiveä pyörimässä.
Oma kohtaisia kokemuksia tuosta vinkumisesta sen suhteen, etujarrut niitä keräilee, välillä pyörii siellä todella pitkään eikä lähde ilman että kaivelee jollakin työkalulla pois.
Itsellä loppui vikinät siihen kun otin jarrukilvet edestä pois n. 2 vuotta sitten, eikä ole kertaakaan ujeltanut sen jälkeen.

Ei oo kilpiä, poistettu juuri tästä syystä. Pari kertaa jäi todella iso kivi kiinni ja ääni oli sen mukanen.

Onko paloissa ns "kitinälevyt" selkäpuolella?

On.

[Vibex]

Tarkoitetaaanko tällä metallia joka tulee carrieriin kiinni vai kitkapinnan hiomista?


Itellä vinkuu myös. Ärsyttää jumalattomasti. Edessä uudet brembon levyt ja palat, takana zimmermanin levyt ja brembon palat. Tänään renkaita vaihtaessa kierrätin uudet jarrunesteet etunurkkiin, purin satulat ja putsasin kaikki. Carrierit putsattu piikkilaikalla ym normi jarrujen huototoimenpiteet. Vedin kitkapinnat paloista karheiksi nauhahiomakoneella. Satulan mäntä ihan uuden näkönen molemmin puolin, satuloiden pesässä näky vielä hoonausjäljet. Silti vaan vinkuu. Takaa ääni ei kuulu, edestä tulee selvästi.


Auto ollu itellä neljä vuotta, viimevuonna alko vinkumisongelma vasta. Voisko vika muussa kun paloissa tai levyissä? Vinkuminen alko vanhoilla jarruosilla, uusilla oli hiljasta noin kuukaus.

Onko paloissa ns "kitinälevyt" selkäpuolella?

[Starck]

Tarkoitetaaanko tällä metallia joka tulee carrieriin kiinni vai kitkapinnan hiomista?


Itellä vinkuu myös. Ärsyttää jumalattomasti. Edessä uudet brembon levyt ja palat, takana zimmermanin levyt ja brembon palat. Tänään renkaita vaihtaessa kierrätin uudet jarrunesteet etunurkkiin, purin satulat ja putsasin kaikki. Carrierit putsattu piikkilaikalla ym normi jarrujen huototoimenpiteet. Vedin kitkapinnat paloista karheiksi nauhahiomakoneella. Satulan mäntä ihan uuden näkönen molemmin puolin, satuloiden pesässä näky vielä hoonausjäljet. Silti vaan vinkuu. Takaa ääni ei kuulu, edestä tulee selvästi.


Auto ollu itellä neljä vuotta, viimevuonna alko vinkumisongelma vasta. Voisko vika muussa kun paloissa tai levyissä? Vinkuminen alko vanhoilla jarruosilla, uusilla oli hiljasta noin kuukaus.

Oletko katsonut että jarrukilven ja levyn välissä ei ole pikkukiveä pyörimässä.
Oma kohtaisia kokemuksia tuosta vinkumisesta sen suhteen, etujarrut niitä keräilee, välillä pyörii siellä todella pitkään eikä lähde ilman että kaivelee jollakin työkalulla pois.
Itsellä loppui vikinät siihen kun otin jarrukilvet edestä pois n. 2 vuotta sitten, eikä ole kertaakaan ujeltanut sen jälkeen.

[Wildchild]

Eikös täällä palstalla joskus ollut vinkkinä vinkumiseen palojen reunojen hiominen viistoksi?

Tarkoitetaaanko tällä metallia joka tulee carrieriin kiinni vai kitkapinnan hiomista?


Itellä vinkuu myös. Ärsyttää jumalattomasti. Edessä uudet brembon levyt ja palat, takana zimmermanin levyt ja brembon palat. Tänään renkaita vaihtaessa kierrätin uudet jarrunesteet etunurkkiin, purin satulat ja putsasin kaikki. Carrierit putsattu piikkilaikalla ym normi jarrujen huototoimenpiteet. Vedin kitkapinnat paloista karheiksi nauhahiomakoneella. Satulan mäntä ihan uuden näkönen molemmin puolin, satuloiden pesässä näky vielä hoonausjäljet. Silti vaan vinkuu. Takaa ääni ei kuulu, edestä tulee selvästi.


Auto ollu itellä neljä vuotta, viimevuonna alko vinkumisongelma vasta. Voisko vika muussa kun paloissa tai levyissä? Vinkuminen alko vanhoilla jarruosilla, uusilla oli hiljasta noin kuukaus.

[bimmerfanatic]

Tähän kommenttiin vois jatkaa sit niitä paremmaksi todettuja paloja

Orkkiksia joita löytyy onneks viel hyllystä

[Pazi88]

Tähän kommenttiin vois jatkaa sit niitä paremmaksi todettuja paloja

Ratamiehillä ainakin varmaan tulee oksennus tästä kommentista, mutta minusta ehdottomasti paras pala käyttiksen on ollu EBC greenstuff. Ihan vaan siitä syystä että A: eivät pölytä B: eivät vingu. Lisäksi lämmönkestoa on normi palaa enemmän, mutta sillä nyt ei käyttiksessä ole merkitystä. Noilla toki hintaa on reilusti enemmän kuin tusina paloilla.

Ihan perus paloista on tosi hankala sanoa kokeilematta että onko hyvä vai ei. Mulla on ollu ihan ferodonkin perus jarrupaljoa, vaan ovatvolleet ihan järkyttäviä pölyttäjiä ja vinkujia. Ihan yhtä huonoja kuin motonetin halvimmat paskat. Zimmermaneista on ollu pääasiassa hyviä kokemuksia.

[peltone]

Kannattaa suoraa vaihtaa laadukkaammat eikä kikkailla noilla. Alkaa hetken päästä vinkuu uudestaa ja pöllyttää vanteet ihan ruskeeksi jarrupölystä yleensä noi halppikset

Tähän kommenttiin vois jatkaa sit niitä paremmaksi todettuja paloja

[Jesse93]

Kannattaa suoraa vaihtaa laadukkaammat eikä kikkailla noilla. Alkaa hetken päästä vinkuu uudestaa ja pöllyttää vanteet ihan ruskeeksi jarrupölystä yleensä noi halppikset

[Mmake_]

tarvikkeet

Ja tosiaan halvoilla komponenteilla jarrut monesti vinkuu, itelläki ex. omistaja pistäny jotku halvat ridexit sisään ja vinkuu kyllä jatkuvasti, ei tosin oo kyllä mitää rasvattukkaan ja kuparitahnaaki säästelty.

Itse meinasin joululoman aikaan pursottaa tuubin kuparitahnaa joka paikkaan ja viistää palat joita ei ole noissa tarvikkeissa ainakaan, toivottavasti katoaa hetkeksi edes ja vaihtaa sitten brembot sisään kun on aika.

ps. Ei muute ole kummosen tehokkaat nuo ridexit kun jarrupohjassa ei saa mitenkään renkaita lukkiutumaan muutakun katsastuksessa juuri ja juuri menee läpi. En suosittele.

[Mmake_]

Tämä jarrujen vinkuminen tuntuu kuuluvan ihan e39:n ominaisuuksiin. Kaupungillakin kun kuulee jossain autossa jarrujen vinkuvan, niin eipä tarvi edes päätä kääntää tietääkseen että e39 on kyseessä

Mutta joo vinkumisesta pääsee yleensä eroon, kun vaihtaa laadukkaat palat, uudet levyt sekä remppaa satulat ja carrierit/uusii nekin. Pelkät palat harvoin auttaa yhtään mihinkään.

Jos pk-seudulla ajelet niin sit se on varmasti minä jonka jarrut vinkuu

[_Bäri_]

Juu reunojen hiominen auttaa kans. Unohdin mainita

[TJJ]

Tämä jarrujen vinkuminen tuntuu kuuluvan ihan e39:n ominaisuuksiin. Kaupungillakin kun kuulee jossain autossa jarrujen vinkuvan, niin eipä tarvi edes päätä kääntää tietääkseen että e39 on kyseessä

Volvot täälläpäin vinkuu, muutama Mersu myös. Minulla E39 vinkuu joskus kun peruuttaa, eteenpäin ei vingu. ATE:a on jarruosat ja kaikki rempattu syksyllä.

Eikös täällä palstalla joskus ollut vinkkinä vinkumiseen palojen reunojen hiominen viistoksi?

[Pazi88]

mulla kanssa jarrut vinkuu välillä, kaikki on putsattu hyvin ja rasvattu. en ole syytä löytänyt. ihan kaikkein arvokkaimpia osia en kokeillut , mut eipä toi nyt hirveästi ole häirinnyt.

Tämä jarrujen vinkuminen tuntuu kuuluvan ihan e39:n ominaisuuksiin. Kaupungillakin kun kuulee jossain autossa jarrujen vinkuvan, niin eipä tarvi edes päätä kääntää tietääkseen että e39 on kyseessä

Mutta joo vinkumisesta pääsee yleensä eroon, kun vaihtaa laadukkaat palat, uudet levyt sekä remppaa satulat ja carrierit/uusii nekin. Pelkät palat harvoin auttaa yhtään mihinkään.