e39 530D putkiston avarrus.

[EPDM]

katsotaan katsotaan mitä duunaa takapöntölle jos mitään ens viikolla tulee itellekki downpipe tuohon.

Joo, mielenkiintoinen sitten mittaa uudestaan tehot dp vaihdon jälkeen...

[jep-698]

katsotaan katsotaan mitä duunaa takapöntölle jos mitään ens viikolla tulee itellekki downpipe tuohon.

[DriveFast]

https://youtu.be/Epb4rjCgRx4

Tuo soundi saatiin aikaan 3"putkella, joka laatikon kohdalla muuttui 2,5" putkeksi. Loppupönttö on ulkonäön pohjalta e60:stä, putki ei ollut omaa tekoa ei tuo normaalissa liikenteessä häirinnyt ainakaan..

[jukkae]

JMTN:kö se sanoi että kun käänsi putkenpään alas niin loppu kuminat?

Itsellä oli hetken aikaa myös ilman takavaimentajaa alkuperäisen lahottua niin ei sitä kukaan kehannu kuunnella. Siis E46 330d

[lurkki3]

Jotku on sit korvannut pelkästään takapöntön, suoralla putkella. Siitä en tiedä, miten vaikuttaa.

Itellä oli josain välisä suoraputki takavaimentimen tilalla mutta ei sitä järkyttävää huminaa matkaajossa jaksanut kuunnella

[JMTN]

https://www.youtube.com/watch?v=UYC8WAfyzTU

millä tollaset soundit saa?

3" RST Putkella, liekkö tuossa muuta vaimenninta, kuin takapönttö ja sekin läpivirtaavaa mallia ??
itsellä nykyään näin ja äänet on tuota vastaavat.

Jotku on sit korvannut pelkästään takapöntön, suoralla putkella. Siitä en tiedä, miten vaikuttaa.

[adr-jouni]

[QUOTE=Rubu;917423]Ajatuksena oli vaihtaa turbolta noin taka-akselin kohdalle asti 1 putkella olevaan putkistoon.
Onkos moista kukaan tehnyt?
Auttoiko kattien poisto paljon?[/QUOTE


Miksi? Onko liian hiljainen auto? Aja akkuna auki

Vitsiä pukkaa näin loman alla,ei saa suuttua...

[jep-698]

https://www.youtube.com/watch?v=UYC8WAfyzTU

millä tollaset soundit saa?

[lurkki3]

no lainataan vielä lisää...eli pirssi on e39 525d 2003 tyhjensin nuo etummaiset katit.....mutta onko tuossa vielä keskellä 2 kattia lisää

Jos manuaali laatikolla ni löytyy 4 kattia...ainakin itsellä oli

[polonen]

lainataas tätä sitten

elikkä mahtaako olla paljoa haittaa jos vaihdan tuon 3" putken vakio putkeen? , mistä tietty katit suolistettu

auto ohjelmoitu ~250/550, rupeaa nimittäin tuo pörinä...ituttaa

no lainataan vielä lisää...eli pirssi on e39 525d 2003 tyhjensin nuo etummaiset katit.....mutta onko tuossa vielä keskellä 2 kattia lisää

[TimAntt1]

lainataas tätä sitten

elikkä mahtaako olla paljoa haittaa jos vaihdan tuon 3" putken vakio putkeen? , mistä tietty katit suolistettu

auto ohjelmoitu ~250/550, rupeaa nimittäin tuo pörinä...ituttaa

[Bmw Dreamer]

Ööö... Hurjat äänet. Sisu tulee ensimmäisenä mieleen.
Sehän näissä on mukavaa, että äänet ei kuitenkaan oo järkyttävän kovat, kun hyrrä vaimentaa.

Ei kellää ois jääny tota loppuputkea nurkkiin, sitä alkuperäistä? :think
Kun itellä tekis mieli tehdä tämän näköinen: http://koti.mbnet.fi/pro-ht/Kuvat/bm...0dat%20003.jpg tosta lopusta, en vaa viitti tota orkkista raiskata.
Tai ei siitä tarvis olla ku liitoksesta joku matka taaksepäin.

[pepemon]

Omaani askarreltiin tänään turbolta asti 3" ilman yhtään katalysaattoria ja vakio peräpönttö jäi ainoaksi vaimentimeksi. Eikä tullut ääntä saatika kulkupuoltakaan.

Nyt tuli askarreltua loppupätkäkin uusiksi.



Eli nyt on turbolta lähtien koko putki 3" RST ilman yhtäkään kattia tai kunnollista vaimenninta. Ainut vaimennin tuollainen 5" JDM tyylinen läpivirtaava reikäputkipönttö.

Äänet on yllättävän hyvät mutta kulkupuoleen ei kyllä ole vaikuttanut yhtään mitään.
Ääninäyte kännykällä 1m päästä putkesta: http://peippo.kuvat.fi/kuvat/BMW+530D/IMG_1404.MOV

[diffas]

Kattihan näissä on se suurin vaimennin, loput pöntöt hoitaa lähinnä statistin roolia näissä. Sit ku katin poistaa, niin aletaan miettii miten sais mörköä vähä piiloon.

[jsi]

Mulla on katin jälkeen suora 2,5" putki perälle asti, äänet muhkeat

sama täällä ja pientä murinaa oikeestaan vaan tyhjäkäynnillä ja matalilla kierroksilla vedättäessä.. Oikeestaan muuta hyötyy ollu kun että muutama kilo painoo vähemmän