e39 ilman ilmastointia?

[himonussija]

On noissa suomiautoissa nähty kyllä sellasia jälkiasennusvirityksiä että välillä tekisi mieli itkeä tirauttaa. Entisessä E30:ssäkin oli sähköinen lasikattoluukku joka oli käsittääkseni maahantuojan toimesta asennettu. Ei mitään asennus oli ihan OK tehty, orkkistyyliset vedenpoistoletkut ja luukku muutenkin hieno verrattuna Finlandia-luukkuihin, mutta jotenkin se halvensi auton olemusta kun sisäverhoilut eivät ihan 100% istuneet.

Liputan siinäkin mielessä tuontiautojen puolesta että niissä nämä on pääsääntöisesti laitettu jo tehtaalla täysin alkuperäisiä komponentteja käyttäen.

Sitä mieltä olen, että E39:n kaltaisessa autossa ilmastointi on oltava. Hirvittävän iso miinus ainakin jos sitä ei löydy kun auto on muuten niin maanteiden nautintoväline

[525TDS Touring]

Ilmeisesti tosta napin paikasta ja muodosta löytyy variaatioita, koska entisessä E39:ssä ei ollut lumihiutaletta vaan "A/C" -nappi kuvan osoittamassa paikassa (kuva otettu konsolin purkuvaiheessa, eli muutamia muoviosia ei ole siis paikallaan).

Tämä kyseinen yhdistelmä on juurikin jälkiasennettu ilmastointi. Tehdas "manuaali" ilmastoinnissa on vain yksi lämmönsäätö. Olisiko tämä vielä sellainen erikoisversio, missä höyrystimet ovat raitisilmasuodattimien paikalla?

[superb]

Toi on ihan normaali manuaali-ilmastointi.
Siinä on automaattinen lämmönsäätö, eli asetettu lämpötila pidetään samana elektronisesti takaisinkytkennän avulla (lämpötila-anturi ohjaamossa). Toi systeemi löytyy jo esim E28 5-sarjasta.
Autowikin jutut saattaa päteä esim toyotoissa

[antsajtp]

Toi on ihan normaali manuaali-ilmastointi.

Kyllä se autowikin ( http://www.autowiki.fi/index.php/Ilmastointi ) mukaan ainakin on puoliautomaattinen. Laite kun päättää minkälaista ilmaa kabiiniin puhalletaan asetetun lämpötilan mukaisesti.
Täytyy kyllä myöntää että taitaa olla vähän automerkkikohtaista millä nimellä noita kutsutaan. Bemarilla kun on olemassa täys'automaatti-ilmastointi, joten "puoliautomaattista" kutsutaan selvyyden vuoksi manuaaliseksi.. :think
Noh, samapa tuo millä nimikkeellä kutsutaan, pääasia että toimii
Ohessa vielä kuva josta nuo nappulat näkyvät hämärästi taustalta.

[nekholm]

Ehkä pikkasen OT, mutta missäköhän vika mahtaa olla kun tää lämmityssysteemi (ei A/C) aina välillä päättää ettei halu toimia? Suurin osa ajasta toimii, mutta tietenkin just silloin kun vein katsastukseen ei toiminnu.. Johdot, liittimet, sulakkeet, releet..?

[KJ]

Ilmeisesti tosta napin paikasta ja muodosta löytyy variaatioita, koska entisessä E39:ssä ei ollut lumihiutaletta vaan "A/C" -nappi kuvan osoittamassa paikassa (kuva otettu konsolin purkuvaiheessa, eli muutamia muoviosia ei ole siis paikallaan).

Yleensä Suomessa jälkiasennetuissa ilmastoinneissa nappi on juurikin tuolla, missä Zacin postaamassa kuvassakin se näkyy. Tehdasasenteisessa ilmastoinnissa se on kolmantena nappina siellä kiertoilma- ja takalasinlämppäri nappien alla.

[yenni]

ei taida löytyä ilman ilmastointia kun "suomiautoja" saksassa en ole nähnyt yhtään E39:ä edes manuaali ilmastoinnilla...

Meidän pihasta löytyy sellainenkin ihme, nimittäin Saksan tuonti 528iA -97 ilman minkäänlaista ilmastointilaitetta...

[zaci]

Vai että automaatti- ja manuaali-ilmastointeja. Minäpä liityn joukkoon puoliautomaattisella ilmastoinnilla
Eli lämpötila asetetaan kiertämällä (kuten myös puhallinopeus) ja ilmastointikompuran voi tarvittaessa kytkeä napista toimintaan.
Ja tämä nappi löytyy kiertoilma- ja takalasinlämmittimen napin välistä. Merkitty edellämainitulla lumihiutaleella.
Ja auto on Suomi-523i 9/98.

Ilmeisesti tosta napin paikasta ja muodosta löytyy variaatioita, koska entisessä E39:ssä ei ollut lumihiutaletta vaan "A/C" -nappi kuvan osoittamassa paikassa (kuva otettu konsolin purkuvaiheessa, eli muutamia muoviosia ei ole siis paikallaan).

[superb]

Vai että automaatti- ja manuaali-ilmastointeja. Minäpä liityn joukkoon puoliautomaattisella ilmastoinnilla
Eli lämpötila asetetaan kiertämällä (kuten myös puhallinopeus) ja ilmastointikompuran voi tarvittaessa kytkeä napista toimintaan.
Ja tämä nappi löytyy kiertoilma- ja takalasinlämmittimen napin välistä. Merkitty edellämainitulla lumihiutaleella.
Ja auto on Suomi-523i 9/98.

Toi on ihan normaali manuaali-ilmastointi.

[antsajtp]

Vai että automaatti- ja manuaali-ilmastointeja. Minäpä liityn joukkoon puoliautomaattisella ilmastoinnilla
Eli lämpötila asetetaan kiertämällä (kuten myös puhallinopeus) ja ilmastointikompuran voi tarvittaessa kytkeä napista toimintaan.
Ja tämä nappi löytyy kiertoilma- ja takalasinlämmittimen napin välistä. Merkitty edellämainitulla lumihiutaleella.
Ja auto on Suomi-523i 9/98.

[Bouma]

Kyllä ne hinnat vieläkin löytyy autotalli.comin sivuilta.
Tuossa esimerkkinä E36 325i -93:

http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/typesearch/public/item.jsp?carId=30.18762&list=12029856811770&cmd=move2&order=1&count=20&portal=auto&.pkg=12029856811500

Tuolla viimeisin ovh euroina 58529,00 €, mutta äkkiäkös tuon markoiksi muuttaa eli = 347662,26 mk

No itselläni lukee kuitissa lähtöhinta 360 000mk että lähellä mennään.

[siksta]

Kyllä ne hinnat vieläkin löytyy autotalli.comin sivuilta.
Tuossa esimerkkinä E36 325i -93:

http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/typesearch/public/item.jsp?carId=30.18762&list=12029856811770&cmd=move2&order=1&count=20&portal=auto&.pkg=12029856811500

Tuolla viimeisin ovh euroina 58529,00 €, mutta äkkiäkös tuon markoiksi muuttaa eli = 347662,26 mk

[bemu2000]

No..onhan munkin autoon uutena ruksattu yli 100tmk varusteita eikä se kuitenkaan ollut mikään ihmeellisen hyvin variusteltu yksilö nykymittapuun mukaan...kai se uutena kuitenkin oli. E39 523i hinnat alkaen 6/96 269tmk..

EDIT: eikö mistään enää löydy sellaista sivustoa jossa olisi kerrottu noitten hinnat uutena..oli joskus aikoinaan joku autotalli tms ennen nettiauton aikoja mistä noi tiedot löytyi.

löytyiskö TM:n tai tuulilasin arkistoista?

[Bouma]

No..onhan munkin autoon uutena ruksattu yli 100tmk varusteita eikä se kuitenkaan ollut mikään ihmeellisen hyvin variusteltu yksilö nykymittapuun mukaan...kai se uutena kuitenkin oli.

Juu sitä Robi tarkoitinkin että eihän tuo meikän muovi nykymittapuun mukaan ole ihmeellisesti varusteltu mutta siihen aikaan oli varmaan aika hieno peli! Ja miksi ei olisi nytkään

[Robi]

Et usko vai??

Sattuu löytyy todisteitakin!!

Edit: Voin Bemu2000 kertoa että näillä varusteilla olevaa e36 ei montaa tuu vastaan. Mutta ei sen enempää tähän topicciin.

No..onhan munkin autoon uutena ruksattu yli 100tmk varusteita eikä se kuitenkaan ollut mikään ihmeellisen hyvin variusteltu yksilö nykymittapuun mukaan...kai se uutena kuitenkin oli. E39 523i hinnat alkaen 6/96 269tmk..

EDIT: eikö mistään enää löydy sellaista sivustoa jossa olisi kerrottu noitten hinnat uutena..oli joskus aikoinaan joku autotalli tms ennen nettiauton aikoja mistä noi tiedot löytyi.