E39 peräkontti ei mene lukkoon/kiinni **KORJATTU**

[samjin]

Pistetäänpä vähä uutta arvoitusta kehiin, eli takaluukku aukeaa mikrokytkimestä mutta luukkua ei saa takaisin lukkoon. Tällä hetkellä sähköservo http://www.realoem.com/bmw/showparts...55&hg=41&fg=60 (osa 23) on otettu pois paikaltaan et luukun saa lukkoon, toimii nyt avaimella.

Lukon jousi on ok ja linkin sähköservoa (23) on kokeiltu uudella, ei vaikutusta. Lukko toimii siis auki-suuntaan mutta ei kiinni-suuntaa. Itse ääni on hieman hitaanlainen tai tuntui sähköisesti toimivan hitaasti. Peräkontin johtoja tuli parsittua kasaan pari viikkoa sitten, kun ajattelin vian olevan siellä mutta ei vaikutusta, tais olla rekisterikilven valot Koko ajan mittaristossa palaa peräluukku auki -merkkivalo. Valo on aina palanut, oli luukku kiinni tai auki, kokeiltu uudella servolla, ei vaikutusta. Valo palaa vaikka servossa on johdot mutta ei ole lukossa kiinni.

Mistäs kannattais alottaa, onko muilla ollu vastaavaa?
Sulakkeita ei ole tarkistettu, mistäpäin löytyis ja mikä sulakkeen numero?
Onko luukulle relettä, mistäpäin löytyy?

[Kuqi]

Taivutat vaan pihdeillä uudet "silmukat" siihen jouseen ja paikoilleen.Pitäisi toimia pitkään.

Täytyypä testata! Siinä tuskin korkealta putoaa.

[Heguli 31]

Nostellaas koska tämmönen vika tuli itsellekin.

Eli jousta varmaan lienee turha lähteä etsimään mistään, ja mallia on huono mennä näyttämään koska näyttäis olevan jousi kummastakin päästä paskana, ts. en voi olla varma pituudesta yms.

Katoin etk:sta niin uusi lukko maksaisi reilun satasen? Purkuautosta varmaan tuohon hintaan on lukko löytynyt.

Onneksi sain sorkittua sisäpuolelta peräkontin kautta peräkontin lukkoon, niin ei pala kokoajan mittaristossa valo avonaisesta peräkontinluukusta.

Taivutat vaan pihdeillä uudet "silmukat" siihen jouseen ja paikoilleen.Pitäisi toimia pitkään.

[Kuqi]

Nostellaas koska tämmönen vika tuli itsellekin.

Lukon jousi on luultavasti poikennut, itselläni oli sama ongelma tossa kesällä. Eli otat lukon irti, ei kovin vaikea projekti, katsot onko jousi poikki ja vaihdat uuden jousen (jos onnistut jostain uuden vastaavanlaisen löytämään).
Itse en löytänyt jousta mistään, joten jouduin ostamaan uuden lukon, tais maksaa 24€.

Eli jousta varmaan lienee turha lähteä etsimään mistään, ja mallia on huono mennä näyttämään koska näyttäis olevan jousi kummastakin päästä paskana, ts. en voi olla varma pituudesta yms.

Katoin etk:sta niin uusi lukko maksaisi reilun satasen? Purkuautosta varmaan tuohon hintaan on lukko löytynyt.

Onneksi sain sorkittua sisäpuolelta peräkontin kautta peräkontin lukkoon, niin ei pala kokoajan mittaristossa valo avonaisesta peräkontinluukusta.

[Konda112]

Terve. Olisiko omassa e39 tuossa servossa vika kun. peräkontti ei aukea siitä napista mikä on sisällä eikä myöskään luukussa olevasta kahvasta ns sähköinen avaus ei toimi!.? ja minkähän hintainen koko kahva sydeemi olisi tuonne takaluukulle?

[Marduk]

Täälläkin sama vika auto sedan vm 96 taidan ostaa suorilla sen uuden moottorin, ja vaihtaa. Muuten oliko minkä hintainen se moottori. Itsellä kun yrittää aukaista sitä niin se kyllä yrittää aukaista, mutta jää niinkuin puolitiehen. Joskus jopa toimii.

Nonni Moottori vaihdettu maksoi 70€ ja nyt toimii loistavasti

[Flamey]

Vika korjattu: Servo/moottori oli rikki ja vaihto uuteen auttoi! Tässä vielä ohje.

Samassa kusessa ollaan..muistanetko paljonko tuo osa maksoi? Mulla taitaa olla molemmat rikki, jousi oli hajonnut ja sen kuuli vierivän verhouksen sisällä kun heilutin luukkua, ja kun keskuslukkoa painelin aukikiinni ei mikään osa liikahtanut takaluukussa..tosin kun luukkua avaa siitä muoviläpyskästä niin sieltä kuuluu asianmukainen ääni. perhana

edit: laitoin takaluukun lukkoon silleen että laitoin sen kiinni a.k.a. alas, ryömin suksiluukusta peräkonttiin ja painoin kädellä sen servon ulokkeen sisään. Muuten olis valot jääny palamaan ja luukku auki.

[Max]

Vika korjattu: Servo/moottori oli rikki ja vaihto uuteen auttoi! Tässä vielä ohje.

Uudessa servossa tuota tanko (kuvassa poikki) liikkuu edestakaisin kevyesti eli ei tarvitse käyttää voimaa.

Tulipa vasta eilen mieleen et mitä jos tuo servo olisi mennyt jumiin, kun takalunkka olisi ollut kiinni ja lukossa Eihän sitä olisi saanut millään auki siis ilman mitään voimakeinoja, koska servo oli jumissa, niin se olisi estänyt myös sen ettei lunkkaa olisi saanut auki avaimellakaan... Eli onni onnettomuudessa et se meni jumiin, kun lunkka oli auki

[mikron]

Tuskin nuo kumitutit pääsevät pyörimään et yhtäkkiä kontti ei menisi kiinni...

Ei varmasti pääsekään, mutta jostain syystä itellä niitä sisäänpäin kierittämällä luukku meni kiinni. Voiko kori elää vähän vuosien saatossa, en tiedä. Purin itse ensin lukon atomeiksi, kunnes lopulta tajusin mistä homma kiikasti. On ainakin vaivaton ja nopea kokeilla.

[Max]

Itellä ei mennyt takakontti lukkoon, ja korjaantui säätämällä niitä kumitutteja, jotka pohjaa, kun luukun laittaa kiinni. Niitä säädetään kierittämällä sisään tai ulos, tässä tapauksessa tietenkin sisään.

Tuskin nuo kumitutit pääsevät pyörimään et yhtäkkiä kontti ei menisi kiinni...

mikrokytkimen päällä kun on se kumilätkä, eli se josta painetaan, että saat kontin auki voi työntyä sisään ja näin ollen olla koko ajan pohjassa auheuttaen sen, että lukko ei mene kiinni.

Tuo mikrokytkin kyllä toimi kun sitä painelin ja naksuntaa kuului tuosta osasta nro 23.

Tässäpä kuva tuosta osa nro 23:sta eli servosta, kun aukaisen sen. Ennen kuin aukaisin sen, niin painoin voimalla tuon varren sisään. En tiedä menikö siinä poikki tuo tanko, joka menee tuolle muoviselle hammaspyörälle mut joka tapauksessa jumissa oli tuo tanko ettei se liikkunut mihinkään.

[reekoon]

mikrokytkimen päällä kun on se kumilätkä, eli se josta painetaan, että saat kontin auki voi työntyä sisään ja näin ollen olla koko ajan pohjassa auheuttaen sen, että lukko ei mene kiinni.

[mikron]

Itellä ei mennyt takakontti lukkoon, ja korjaantui säätämällä niitä kumitutteja, jotka pohjaa, kun luukun laittaa kiinni. Niitä säädetään kierittämällä sisään tai ulos, tässä tapauksessa tietenkin sisään. Osa numero 16

[Max]

Jousi näytti olevan ehjä. Minusta tuo eka postauksessa mainitsemani osa nro 23 on sökö. Mittasin yleismittarilla ja sinne kyllä jännite tuli mut tuntuisi jotenkin olevan jumiskuukkelissa... Uusi tilattu, joten huomenna näkee et alkaako pelittämään!

[TROCK]

Tuohon paikkaan ei kannata mitään "original"-jousia käydä etsimässä. Luultavasti lähimmän varaosaliikkeen tiskiltä löytyy riittävän lähelle sopiva vieteri. Itse uusin aikanaan juuri samaan paikkaan jousen ja taisi maksaa 30 senttiä tjsp.

[-Mage-]

Minä käytin vanhaa jousta: pihdeillä vääntämällä siihen sai aika helposti tehtyä uuden lenkin ja hiukan venyttämällä jäykkyyskin vastaa entistä.

Oli poikki lähes keskeltä...

Tarkoitatko tuolla jousella lukkosylinterin alla olevaa jousta?

Siis se jousi joka on itse lukitus mekaniikassa. Ei kai siellä muita jousia ole?