E39 Webasto

[kaltsu]

Onkohan sinun kaukosäädin sellainen harmaa, jossa musta ylä-osa ja sininen nappi, 1/0? Minulla autossa sellainen ja tehdasasennettu eberi. Nyt ongelmana että pyörii sen puoli tuntia, mutta alkuun lämmittää sisätiloja, lopulta (vartin kuluttua) alkaa puhaltamaan viileää, samalla jostain kuuluu naksahtelua. Mikähän perhana tätä minun eberiä vaivaa?

On se samanlainen.

[snygren]

Miten kauan tuon webasto (luultavasti tehtaalla asennettu) pitäisi aina hönkiä? Ei ole erillistä ajastinta, on ainoastaan bmw:n
oma erillinen kaukosäädin, jossa päälle ja pois namiska. Tuntuu toisinaan että se on päällä ainoastaan ~10min ja toisinaan lähes 30min /kerta.
Saako jostain esim. ajotietokoneelta säädettyä jotain käyntiaikaa tms.?

Onkohan sinun kaukosäädin sellainen harmaa, jossa musta ylä-osa ja sininen nappi, 1/0? Minulla autossa sellainen ja tehdasasennettu eberi. Nyt ongelmana että pyörii sen puoli tuntia, mutta alkuun lämmittää sisätiloja, lopulta (vartin kuluttua) alkaa puhaltamaan viileää, samalla jostain kuuluu naksahtelua. Mikähän perhana tätä minun eberiä vaivaa?

[petteri]

Tyhmä kysymys, mutta mistä löytyy e39 530D-Touring -00:sta webasto?

Kuskin puolen sisälokasuoja irti, niin sieltä pitäisi löytyä

[Jube]

Tyhmä kysymys, mutta mistä löytyy e39 530D-Touring -00:sta webasto?
Viimetalvena toimi, nyt ei...

Alkaa se "vihellys" kuulumaan ku käynnistää auton tai yrittää käynnistää webastoa ajastimella, mutta loppuu jokusen ajan kuluttua kun laite ei syty

[bimmer]

Jep, 9/98-3/99 on väliinputoaja ilman väyläohjausta, muuten sama Thermo Top Z/C. Onko Webasto toiminut ennen kellon asennusta? Ilman väylää ilmastointiyksikkö antaa aktivointijännitteen samaan nastaan, kuin ulkoinen kellokytkin. Onkohan tuo originaali napsaistu välistä pois? Tai sitten ilmastointiyksikössä vikaa. Ilmastointiyksikön takaa (samoin kuin Weban puolella, 6-pin liitin, pin 1) voisi tarkistaa, antaako Weban aktivointinastaan jännitteen kylmällä moottorilla.

En tiedä onko toiminut, kun kello oli jo autossa kun se tuli taloon.
Tuo kellon heräte on tosiaan laitettu jatkoabikolla kiinni webastoon, en siellä mitään irtojohdonpäitä huomannut, en kyllä niitä osannut etsiäkään.
Täytyypä avasta tuo sisälokari uudestaan ja katsoa mitä sieltä löytyy.
En kyllä ymmärrä miksi sitä auton omaa herätettä ei sitten olisi laitettu saman abikon alle kuin se kellokin on.
Kiitos nopeasta ja asiantuntevasta vastauksesta!

[kaltsu]

OK.Kannattais koittaa sellaista ensiapua et laitat jäänestoa tankkiin ja katot et rupeeko pelaamaan.Webastolle menee ohuet polttoaine letkut ja on sellaista keliä pitänyt et oisko kertynyt kosteutta tankkiin ja jäätänyt letkuja?
Mulla tosin oli identtinen vika ja sillä ei miksikään muuttunut,kannattaa koittaa kuitenkin.Mulle vaihdettiin liekkivahtikin ja sekään ei auttanut.Nuo thermo top laitteet on kuulema melko vanhoja jo ja varaosat maksaa melkosesti,saatavuuskin on mitä on.Kertoivat tuossa paikallisessa weba/ilmastointipajalla.

Juuri näin! Taisi olla vaan linjat jäässä...
Pullo jäänestoa ja 8h lämpimässä tallissa, ni johan lähti taas hönkimään

[Clavurion]

Alunperin kun tuo ei lähtenyt mistään päälle ja luulin että on vikatilassa, niin käytin laakkosella.
Siellä kerrottiin että tämä malli ei ole väylässä ja he eivät voi tehdä mitään sille DIS:llä, jos auto olisi pari kuukautta uudempi, niin sitten olisi väyläohjattu. Auto on siis 1/99
Tästäkin tiedosta piti raapaista 40€ :(
Lähinnä ihmetyttää miksei se lähde itsestään päälle, toisaalta näillä pakkasilla on kyllä hyvin riittänyt vielä lämmintä sisälle.
Onko näitä sitten sellaisiakin mitkä eivät lämmitä moottoria ollenkaan, ja mistä sen sitten tietää?

Jep, 9/98-3/99 on väliinputoaja ilman väyläohjausta, muuten sama Thermo Top Z/C. Onko Webasto toiminut ennen kellon asennusta? Ilman väylää ilmastointiyksikkö antaa aktivointijännitteen samaan nastaan, kuin ulkoinen kellokytkin. Onkohan tuo originaali napsaistu välistä pois? Tai sitten ilmastointiyksikössä vikaa. Ilmastointiyksikön takaa (samoin kuin Weban puolella, 6-pin liitin, pin 1) voisi tarkistaa, antaako Weban aktivointinastaan jännitteen kylmällä moottorilla.

[bimmer]

Onkohan tuohon vaihdettu bulkki-Weba tai vanha muutettu jälkiasenteista vastaavaksi mahdollisen väyläohjauksen vian takia. Tuon voisi tarkistaa, jos jaksaa etulokasuojaa purkaa Webaston liittimille asti. Eli onko moninapaiselta liittimeltä johto ilmastointiyksikön aktivointiin (pin 4), väyläohjatussa ei ole.

Jokaisessa Webastossa on syöttöjännitteen valvonta. Varsinkin vanhentuneella akulla tuosta rajoituksesta huolimatta virta ei välttämättä riitä koneen käynnistämiseen. 3-litrainen diesel vaatii kuitenkin melkoisesti löylyä käynnistyksessä.

Alunperin kun tuo ei lähtenyt mistään päälle ja luulin että on vikatilassa, niin käytin laakkosella.
Siellä kerrottiin että tämä malli ei ole väylässä ja he eivät voi tehdä mitään sille DIS:llä, jos auto olisi pari kuukautta uudempi, niin sitten olisi väyläohjattu. Auto on siis 1/99
Tästäkin tiedosta piti raapaista 40€ :(
Lähinnä ihmetyttää miksei se lähde itsestään päälle, toisaalta näillä pakkasilla on kyllä hyvin riittänyt vielä lämmintä sisälle.
Onko näitä sitten sellaisiakin mitkä eivät lämmitä moottoria ollenkaan, ja mistä sen sitten tietää?

[Clavurion]

Omassa (-99 530d) ihmetyttää koko webaston tarkoitus/toiminta.
Suomessa siihen on asennettu webaston oma kello, se soikea pyörylä, kun autossa on iris soitin.
Kellolla webasto toimii ihan ok, mutta jos autolla ajaa eikä käytä kellolaitetta niin lämmitin ei puhu mitään.
Mistähän tuo voisi johtua, koska moottorin ollessa kylmä tuon pitäisi kai lähteä automaattisesti päälle?
Jos tuossa on vielä joku jännitesuoja niin sekään ei ilmeisesti toimi, kun viimeksi laitetta käytin kellolla 30 min, 8 astetta pakkasta, niin auto ei jaksanut startata. :(

Onkohan tuohon vaihdettu bulkki-Weba tai vanha muutettu jälkiasenteista vastaavaksi mahdollisen väyläohjauksen vian takia. Tuon voisi tarkistaa, jos jaksaa etulokasuojaa purkaa Webaston liittimille asti. Eli onko moninapaiselta liittimeltä johto ilmastointiyksikön aktivointiin (pin 4), väyläohjatussa ei ole.

Jokaisessa Webastossa on syöttöjännitteen valvonta. Varsinkin vanhentuneella akulla tuosta rajoituksesta huolimatta virta ei välttämättä riitä koneen käynnistämiseen. 3-litrainen diesel vaatii kuitenkin melkoisesti löylyä käynnistyksessä.

[bimmer]

Omassa (-99 530d) ihmetyttää koko webaston tarkoitus/toiminta.
Suomessa siihen on asennettu webaston oma kello, se soikea pyörylä, kun autossa on iris soitin.
Kellolla webasto toimii ihan ok, mutta jos autolla ajaa eikä käytä kellolaitetta niin lämmitin ei puhu mitään.
Mistähän tuo voisi johtua, koska moottorin ollessa kylmä tuon pitäisi kai lähteä automaattisesti päälle?
Jos tuossa on vielä joku jännitesuoja niin sekään ei ilmeisesti toimi, kun viimeksi laitetta käytin kellolla 30 min, 8 astetta pakkasta, niin auto ei jaksanut startata. :(

[Kähmy]

Pistetään tähän nyt ihan retorinen vastaus...ostin itse pumpun ebaysta 36e ja itse laitteen käytettynä (oli vm 2003) 220e...uusi weba bemariin on about 1000e, siitä voi repiä. Siis bemariversio, joka kuuntelee auton ilmastointiyksikköä.

-Kähmy

[Jaymz]

Kyllähän sille oma pumppu on, itsekkin sitä haeskelin vähänaikaa sitten: http://www.btcf.fi/forum/showthread....umpun+sijainti

Eikä vika ollut siinä. Kohta taas talliin tutkimaan vehjettä. Ensiviikolla uusi tilaukseen jos nytkään ei mikään auta....

[jms-btcf]

onko tietoa onko e39 530d:n webastolle oma pa-pumppu niinkuin tästä (osa 1) voisi päätellä? Oma webasto sanoi sopimuksensa irti eikä toimi käsikäytöllä eikä ajon aikanakaan...

[V-Power]

Kyllähän tuo moottoria lämmittää...Taitaa olla lämmöt siinä mittariston sinisen puolvälissä kun on sen kokonaisen puolituntia hönkinyt
n. -15 asteessa.

OK.Kannattais koittaa sellaista ensiapua et laitat jäänestoa tankkiin ja katot et rupeeko pelaamaan.Webastolle menee ohuet polttoaine letkut ja on sellaista keliä pitänyt et oisko kertynyt kosteutta tankkiin ja jäätänyt letkuja?
Mulla tosin oli identtinen vika ja sillä ei miksikään muuttunut,kannattaa koittaa kuitenkin.Mulle vaihdettiin liekkivahtikin ja sekään ei auttanut.Nuo thermo top laitteet on kuulema melko vanhoja jo ja varaosat maksaa melkosesti,saatavuuskin on mitä on.Kertoivat tuossa paikallisessa weba/ilmastointipajalla.

[kaltsu]

Kyllähän tuo moottoria lämmittää...Taitaa olla lämmöt siinä mittariston sinisen puolvälissä kun on sen kokonaisen puolituntia hönkinyt
n. -15 asteessa.