530d e39 bensaa tankiin.....

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Bemaristi
    replied
    Originally posted by Scattman View Post
    Onneksi uusimmissa disukoissa on ns."Väärän polttoaineen tankkauksen esto"
    Miten tuo toimii käytännössä?

    Leave a comment:


  • Zoui
    replied
    Omaan e39 530D:n tyhjään tankkiin lorautin 15l bensaa... tämän päälle diisseliä sen verran kuin meni. (50l)

    No problem, hiukan ehkä muuttui ripeämmäksi ja tasaisemmin käyväksi Nyt on mittarissa tapauksen jälkeen jo 10tkm enemmän ilman ongelmia.

    Mutta tuosta alkuperäisestä viestistä en kyllä saanut selvää että mistä ja mitä nestettä valuteltiin, kenen autosta ja mitä se kaveri teki.

    Leave a comment:


  • AN.
    replied
    vanhat vehkeet kyllä toimii. muistan kun faijalta loppui bensa, laittoi sinolia tankkiin ja lähimmälle huoltoasemalle, ( 20-30km). autona 200-sarjan volvo
    hyvin toimi senkin jälkeen...

    Leave a comment:


  • Bmw Master
    replied
    Originally posted by jakomieliavain View Post
    uudessa menee takuu jos tankattu ja käynnistetty jollain muulla, no takuun saa takaisin vaihtamalla koko pa-järjestelmän. .
    Joissain autoissa vaativat jopa tankin vaihdon uuteen jolloin takuu säilyy. Halpaa hubaa

    Virheitä sattuu ja väärää tavaraa tankkiin, mutta täyttä typeryyttä ajaa dieselautolla bensaa tankissa tai koittaa 2t öljyllä helpottaa pulmaa.

    Leave a comment:


  • Salakka
    replied
    bensaa diiselin sekaan

    Tiedän parikin vastaavaa tapausta jotka ovat
    johtaneet KALLIISEEN koneremonttiin/koneenvaihtoon !!

    Ehdoton huuhtelu, sanon minä

    Leave a comment:


  • opl21
    replied
    Originally posted by marotsi View Post
    Vanhemmissahan tuo 2T öljyn käyttö toimi jos ei hirveästi sitä bensaa sinne tankkii lotrannu.
    Itellä kaveri joskus tankkas 10l bensaa mun diesel meseen mutta sit vähän 2T öljyä sekaan ja niin paljon dieseliä kun mahtuu.
    Eikä tullut mitään ongelmia

    Mutta tuo nyky autojen tekniikka on niin paljon hienompaa kuin 80-luvun dieselissä et auto hinaten huoltoon ja linjojen putsaus.
    Niin no tuo 123&4 200D:hän käy oikeasti vaikka kissan paskalla meinaan vaan että kaverikin ajeli jäteöljyillä.... Railidiesselit taas ei taida tykätä mistään muusta kuin 100% dieselistä

    Leave a comment:


  • Scattman
    replied
    Onneksi uusimmissa disukoissa on ns."Väärän polttoaineen tankkauksen esto"

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    PA-järjestelmän saa tyhjättyä, kun ottaa suodattimelta lähtevän linjan irti, siihen irtoletku tilalle ja ohjaa keruuastiaan. Virrat 2-asentoon ja antaa siirtopumpun hoitaa hommat. Pumppu käy 60 sek ajan, ellei autoa käynnistetä. Eli minuutin välein virrat pois ja taas 2-asentoon. Kun tankki on tyhjätty mahdollisimman tarkoin, tuoretta dieseliä tankkiin. Käytetään muutama litra vielä tavaraa sivuun. Suodattimen vaihto ja useita kertoja ilmausproseduuri letkut kiinnitettynä (virrat 2-asentoon). Noilla "ilmauksilla" polttoaine menee paluulinjasta osittain takaisin tankkiin ja sekoittaa mahdolliset bensiinijäämät dieseliin.
    Sähköiset pumput (tankin- ja siirtopumppu) kestävät varmasti mainiosti bensiininkin pumppaamista, korkeapainepumppu ei.

    Edit: Harkinnan arvoinen voisi olla myös lisäaineistus esim. Redline 85 PLUS tai RL-2. KLIK
    Last edited by Clavurion; 02-06-2008, 13:46.

    Leave a comment:


  • jakomieliavain
    replied
    joo ei nuihin nyky dieseleihin saa laittaa mitään muuta ku dieseliä.. uudessa menee takuu jos tankattu ja käynnistetty jollain muulla, no takuun saa takaisin vaihtamalla koko pa-järjestelmän. siis tyhjennä tankki ja huuhtelet itse sen pa-järjestelmän. eikös suutinputkenpäässä ole venttiili että sen saa tyhjäksi ja vaikka huudeltuakin. tankkitäyteen dieseliä ja kädetristissä toivoa parasta.

    Leave a comment:


  • Exami
    replied
    Tässä tuttava piirissä on 1 tapaus kun 530dA Touring saa tankillisen bensaa diselin sijasta no en tiedä muutakun että tankkityhjenettiin ( ei ihan tankillista ~30l ) niin tuli sen ~30-35L Disel bensa sekotusta tankista.. ne pois ja tilalle täyteen disukkaa ja taas jakso rullaa.. ainekin vielä auto toiminnassa... :P

    Leave a comment:


  • marotsi
    replied
    Vanhemmissahan tuo 2T öljyn käyttö toimi jos ei hirveästi sitä bensaa sinne tankkii lotrannu.
    Itellä kaveri joskus tankkas 10l bensaa mun diesel meseen mutta sit vähän 2T öljyä sekaan ja niin paljon dieseliä kun mahtuu.
    Eikä tullut mitään ongelmia

    Mutta tuo nyky autojen tekniikka on niin paljon hienompaa kuin 80-luvun dieselissä et auto hinaten huoltoon ja linjojen putsaus.

    Leave a comment:


  • nekholm
    replied
    Originally posted by E39-530A View Post
    Eikös nykydieseleissä ainut keino välttyä kalliilta rempalta ole ko. tapauksessa jättää auto käynnistämättä ja hinata se koko pa-järjestelmän huuhteluun?
    Lehdessä vähän aikaa sitten juttu tästä, että tää on se paras vaihtoehto. Eli ei käyntiin, vaan hinaamalla (tai vaikka työntämällä, ihan miten vaan) huoltoon. Jos kuitenkin käynnistää auton, niin todennäköisesti menee aika paljon paskaks ja tulee tuhansien eurojen huolto. Kyllä se tyhjennus/huuhtelukin maksoi lähemmäs tonnin, että ei sekään kovin halpaa ole.

    Joku olikin ehdottanut jonkun lehden tekstaripalstalla että pitäisi olla bensan ja dieselin pistoolit ja tankinreiät pitäisi olla erimuotoiset ettei tämmöstä tapahtuisi :think

    Leave a comment:


  • Ceeray
    replied
    Originally posted by visentti View Post
    Onpa mukava huomata, että BMW-yhteisö näyttää olevan ihan yhtä sisäänpäinlämpävä kuin omppufarmaritkin.. Kaveri sai todennäköisemmin aikaan helvetin kalliin konerempan ja perään tulee vaan sivun verran vittuilua. Itse ainakin tajusin mistä on kyse vaikka paremminkin asiansa olisi voinut esittääkin. Vai heikkeneekö sisälukutaito vastaavasti vanhemmiten jos nuoremmilla kirjoitus on vielä hakusessa..
    Enpä usko että on kyse sisäänpäin lämpeämisestä. Mutta ei kukaan oikeasti jaksa paneutua tosissaan mihinkään tekstiin tms. jos se on kirjoitettu 13v. teinin mesetyylillä vähän niinkuin sinnepäin.

    Puhuttuna todennäköisesti olisi mennyt jakeluun paremmin, koska täytesanoja olisi ollut enemmän. Mutta kirjoitettuna aivan siansaksaa.

    Itse asiaan: vie jo huoltoon se peli äläkä enää yritä poppakonsteja. Tulee vaan kalliimmaksi..

    Leave a comment:


  • jms-btcf
    replied
    limi - vie kiesi pa-järjestelmän huuhteluun kuten edellä jo ehdoteltiin. Pahalta kuulostaa oireet, mutta toivottavasti ei ole liian myöhäistä...

    Leave a comment:


  • Marko.K
    replied
    Originally posted by E39-530A View Post
    Älkäähän nyt, ei kaikilla ulosanti ole viimeisen päälle. Vaikka sitä voi halutessaan kyllä opetella.

    Eikös nykydieseleissä ainut keino välttyä kalliilta rempalta ole ko. tapauksessa jättää auto käynnistämättä ja hinata se koko pa-järjestelmän huuhteluun?
    Itse tankkasin kerran n. 10-15l bensaa 530d:hen jonka jälkeen huomasin mittarin raksuttaessa että onpa kallista naftaa :think Soitin siinä sitten nesteen info numeroon ja kysäisin että uskaltaako lähteä ajamaan jos tankkaan loput dieseliä, äijä vaan sano että ei siitä "pitäisi" olla haittaa...siinä sitten aloin jo mielessä käymään remppa kustannuksia Jonka jälkeen näin halvemmaksi tehdä juurikin kyseisellä tavalla
    Last edited by Marko.K; 17-08-2008, 22:24.

    Leave a comment:

Working...
X