Originally posted by Scattman
View Post
530d e39 bensaa tankiin.....
Collapse
X
-
Omaan e39 530D:n tyhjään tankkiin lorautin 15l bensaa... tämän päälle diisseliä sen verran kuin meni. (50l)
No problem, hiukan ehkä muuttui ripeämmäksi ja tasaisemmin käyväksi
Nyt on mittarissa tapauksen jälkeen jo 10tkm enemmän ilman ongelmia.
Mutta tuosta alkuperäisestä viestistä en kyllä saanut selvää että mistä ja mitä nestettä valuteltiin, kenen autosta ja mitä se kaveri teki.
Leave a comment:
-
vanhat vehkeet kyllä toimii. muistan kun faijalta loppui bensa, laittoi sinolia tankkiin ja lähimmälle huoltoasemalle, ( 20-30km). autona 200-sarjan volvo
hyvin toimi senkin jälkeen...
Leave a comment:
-
Joissain autoissa vaativat jopa tankin vaihdon uuteen jolloin takuu säilyy. Halpaa hubaaOriginally posted by jakomieliavain View Postuudessa menee takuu jos tankattu ja käynnistetty jollain muulla, no takuun saa takaisin vaihtamalla koko pa-järjestelmän. .
Virheitä sattuu ja väärää tavaraa tankkiin, mutta täyttä typeryyttä ajaa dieselautolla bensaa tankissa tai koittaa 2t öljyllä helpottaa pulmaa.
Leave a comment:
-
bensaa diiselin sekaan
Tiedän parikin vastaavaa tapausta jotka ovat
johtaneet KALLIISEEN koneremonttiin/koneenvaihtoon !!
Ehdoton huuhtelu, sanon minä
Leave a comment:
-
Niin no tuo 123&4 200D:hän käy oikeasti vaikka kissan paskalla meinaan vaan että kaverikin ajeli jäteöljyillä.... Railidiesselit taas ei taida tykätä mistään muusta kuin 100% dieselistäOriginally posted by marotsi View PostVanhemmissahan tuo 2T öljyn käyttö toimi jos ei hirveästi sitä bensaa sinne tankkii lotrannu.
Itellä kaveri joskus tankkas 10l bensaa mun diesel meseen mutta sit vähän 2T öljyä sekaan ja niin paljon dieseliä kun mahtuu.
Eikä tullut mitään ongelmia
Mutta tuo nyky autojen tekniikka on niin paljon hienompaa kuin 80-luvun dieselissä et auto hinaten huoltoon ja linjojen putsaus.
Leave a comment:
-
Onneksi uusimmissa disukoissa on ns."Väärän polttoaineen tankkauksen esto"
Leave a comment:
-
PA-järjestelmän saa tyhjättyä, kun ottaa suodattimelta lähtevän linjan irti, siihen irtoletku tilalle ja ohjaa keruuastiaan. Virrat 2-asentoon ja antaa siirtopumpun hoitaa hommat. Pumppu käy 60 sek ajan, ellei autoa käynnistetä. Eli minuutin välein virrat pois ja taas 2-asentoon. Kun tankki on tyhjätty mahdollisimman tarkoin, tuoretta dieseliä tankkiin. Käytetään muutama litra vielä tavaraa sivuun. Suodattimen vaihto ja useita kertoja ilmausproseduuri letkut kiinnitettynä (virrat 2-asentoon). Noilla "ilmauksilla" polttoaine menee paluulinjasta osittain takaisin tankkiin ja sekoittaa mahdolliset bensiinijäämät dieseliin.
Sähköiset pumput (tankin- ja siirtopumppu) kestävät varmasti mainiosti bensiininkin pumppaamista, korkeapainepumppu ei.
Edit: Harkinnan arvoinen voisi olla myös lisäaineistus esim. Redline 85 PLUS tai RL-2. KLIKLast edited by Clavurion; 02-06-2008, 13:46.
Leave a comment:
-
joo ei nuihin nyky dieseleihin saa laittaa mitään muuta ku dieseliä.. uudessa menee takuu jos tankattu ja käynnistetty jollain muulla, no takuun saa takaisin vaihtamalla koko pa-järjestelmän. siis tyhjennä tankki ja huuhtelet itse sen pa-järjestelmän. eikös suutinputkenpäässä ole venttiili että sen saa tyhjäksi ja vaikka huudeltuakin. tankkitäyteen dieseliä ja kädetristissä toivoa parasta.
Leave a comment:
-
Tässä tuttava piirissä on 1 tapaus kun 530dA Touring saa tankillisen bensaa diselin sijasta
no en tiedä muutakun että tankkityhjenettiin ( ei ihan tankillista ~30l ) niin tuli sen ~30-35L Disel bensa sekotusta tankista.. ne pois ja tilalle täyteen disukkaa ja taas jakso rullaa.. ainekin vielä auto toiminnassa... :P
Leave a comment:
-
Vanhemmissahan tuo 2T öljyn käyttö toimi jos ei hirveästi sitä bensaa sinne tankkii lotrannu.
Itellä kaveri joskus tankkas 10l bensaa mun diesel meseen mutta sit vähän 2T öljyä sekaan ja niin paljon dieseliä kun mahtuu.
Eikä tullut mitään ongelmia
Mutta tuo nyky autojen tekniikka on niin paljon hienompaa kuin 80-luvun dieselissä et auto hinaten huoltoon ja linjojen putsaus.
Leave a comment:
-
Lehdessä vähän aikaa sitten juttu tästä, että tää on se paras vaihtoehto. Eli ei käyntiin, vaan hinaamalla (tai vaikka työntämällä, ihan miten vaan) huoltoon. Jos kuitenkin käynnistää auton, niin todennäköisesti menee aika paljon paskaks ja tulee tuhansien eurojen huolto. Kyllä se tyhjennus/huuhtelukin maksoi lähemmäs tonnin, että ei sekään kovin halpaa ole.Originally posted by E39-530A View PostEikös nykydieseleissä ainut keino välttyä kalliilta rempalta ole ko. tapauksessa jättää auto käynnistämättä ja hinata se koko pa-järjestelmän huuhteluun?
Joku olikin ehdottanut jonkun lehden tekstaripalstalla että pitäisi olla bensan ja dieselin pistoolit ja tankinreiät pitäisi olla erimuotoiset ettei tämmöstä tapahtuisi :think
Leave a comment:
-
Enpä usko että on kyse sisäänpäin lämpeämisestä. Mutta ei kukaan oikeasti jaksa paneutua tosissaan mihinkään tekstiin tms. jos se on kirjoitettu 13v. teinin mesetyylillä vähän niinkuin sinnepäin.Originally posted by visentti View PostOnpa mukava huomata, että BMW-yhteisö näyttää olevan ihan yhtä sisäänpäinlämpävä kuin omppufarmaritkin.. Kaveri sai todennäköisemmin aikaan helvetin kalliin konerempan ja perään tulee vaan sivun verran vittuilua. Itse ainakin tajusin mistä on kyse vaikka paremminkin asiansa olisi voinut esittääkin. Vai heikkeneekö sisälukutaito vastaavasti vanhemmiten jos nuoremmilla kirjoitus on vielä hakusessa..
Puhuttuna todennäköisesti olisi mennyt jakeluun paremmin, koska täytesanoja olisi ollut enemmän. Mutta kirjoitettuna aivan siansaksaa.
Itse asiaan: vie jo huoltoon se peli äläkä enää yritä poppakonsteja. Tulee vaan kalliimmaksi..
Leave a comment:
-
limi - vie kiesi pa-järjestelmän huuhteluun kuten edellä jo ehdoteltiin. Pahalta kuulostaa oireet, mutta toivottavasti ei ole liian myöhäistä...
Leave a comment:
-
Itse tankkasin kerran n. 10-15l bensaa 530d:hen jonka jälkeen huomasin mittarin raksuttaessa että onpa kallista naftaa :think Soitin siinä sitten nesteen info numeroon ja kysäisin että uskaltaako lähteä ajamaan jos tankkaan loput dieseliä, äijä vaan sano että ei siitä "pitäisi" olla haittaa...siinä sitten aloin jo mielessä käymään remppa kustannuksiaOriginally posted by E39-530A View PostÄlkäähän nyt, ei kaikilla ulosanti ole viimeisen päälle. Vaikka sitä voi halutessaan kyllä opetella.
Eikös nykydieseleissä ainut keino välttyä kalliilta rempalta ole ko. tapauksessa jättää auto käynnistämättä ja hinata se koko pa-järjestelmän huuhteluun?
Jonka jälkeen näin halvemmaksi tehdä juurikin kyseisellä tavalla
Last edited by Marko.K; 17-08-2008, 22:24.
Leave a comment:
Leave a comment: