Onkos jollakulla tietoa/kokemusta ohjainpaneelin toimintahäiriöstä ja sen sielunelämästä? Autona E39 523i -97 ja oireena puhaltimen omavaltainen toiminta. Jokunen ilta on tullut lueskeltua tämänkin sivuston aiheeseen liittyviä tarinoita muttei ole vastausta vielä löytynyt.
Välillä laite toimii pitkäänkin ilman häiriötä mutta toisinaan kun laittaa virrat päälle niin ohjainpaneeli on täysin pimeänä ja puhallin rupeaa puhaltamaan täysillä. Puhallinta ei saa sammumaan muutoin kuin irrottamalla sulake tai akun kenkä. Vika esiintyy täysin satunnaisesti enkä ole onnistunut saamaan sitä itse aikaiseksi syyn selvittämiseksi.
Siili on vaihdettu ja ohjausreleen toiminta testattu (myös toisella releellä).
Rele saa ohjauksen ohjainpaneelilta ja ohjaus aktivoituu ainakin kun auton keskuslukituksen ottaa pois päältä. Yhden kerran puhallin meni nimenomaan päälle kun otin lukituksen pois ja menin autoon ja ilman että virrat olisi vielä päällä. Releen ohjaus tippuu pois samanaikaisesti kun esim. lämpötila-anturin puhallin sammuu (n. 15 min auton sammuttamisen/lukituksen jälkeen).
Paneelilta siilelle tuleva ohjaus näyttää toimivan portaittain välillä 1.9 V...7.5 V puhallinnopeudesta riippuen. En ole vielä saanut mitattua tätä ohjausjännitettä vikatilassa. Vaikka paneeli onkin tällöin ulospäin pimeänä niin varmaankin täältä se mystinen ohjaus puhaltimelle täytyy tulla.
Mutta miksi ? Elikkäs onkos paneelissa jokin bitti satunnaisesti poikittain ? Otanko juotoskolvin esille ja tarjoan lämpöä HW puolelle ? Ajatuksia/tietoa ?
Välillä laite toimii pitkäänkin ilman häiriötä mutta toisinaan kun laittaa virrat päälle niin ohjainpaneeli on täysin pimeänä ja puhallin rupeaa puhaltamaan täysillä. Puhallinta ei saa sammumaan muutoin kuin irrottamalla sulake tai akun kenkä. Vika esiintyy täysin satunnaisesti enkä ole onnistunut saamaan sitä itse aikaiseksi syyn selvittämiseksi.
Siili on vaihdettu ja ohjausreleen toiminta testattu (myös toisella releellä).
Rele saa ohjauksen ohjainpaneelilta ja ohjaus aktivoituu ainakin kun auton keskuslukituksen ottaa pois päältä. Yhden kerran puhallin meni nimenomaan päälle kun otin lukituksen pois ja menin autoon ja ilman että virrat olisi vielä päällä. Releen ohjaus tippuu pois samanaikaisesti kun esim. lämpötila-anturin puhallin sammuu (n. 15 min auton sammuttamisen/lukituksen jälkeen).
Paneelilta siilelle tuleva ohjaus näyttää toimivan portaittain välillä 1.9 V...7.5 V puhallinnopeudesta riippuen. En ole vielä saanut mitattua tätä ohjausjännitettä vikatilassa. Vaikka paneeli onkin tällöin ulospäin pimeänä niin varmaankin täältä se mystinen ohjaus puhaltimelle täytyy tulla.
Mutta miksi ? Elikkäs onkos paneelissa jokin bitti satunnaisesti poikittain ? Otanko juotoskolvin esille ja tarjoan lämpöä HW puolelle ? Ajatuksia/tietoa ?