E39 M5 alustasarjat

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • peter
    replied
    Originally posted by Kukkalapio View Post
    Ootko Aver tilannu ja laittanu jo H&R alustan? Saitko selville tarviiko mitään muuta?

    Itse harkitsen nyt vakavasti tätä aiemmin esillä ollutta AP:n sarjaa: http://www.jmtech.fi/kauppa/index.ph...ducts_id=13578

    Voisiko joku neuvoa tarvinko tämän kanssa jotain muuta, vaiko täysin Bolt on? Vakioalustan tilalle tulee, tietääkseni, pitää muuten tarkistaa..

    Mites asennus? Onko mitään ihmeempää? Laitoitko Peter ite? IIIolut? Säädittekö johonki suuntaan vai jätittekö tehdassäätöihin?
    Voin kyllä lämpimästi suositella tuota AP:tä. Juuri tänä aamuna taas mietiskelin, että kylläpä toimii hyvin.

    Samalla kun sen avaat niin tee tarvittava tukivarsiremontti, jos jossain väljää on. Melko varmasti joku paikka porsii (ainakin itsellä teki näin ja päädyttiin sitten vaihtamaan kaikki alustan osat). Iskarin yläpäät kannattaa myös uusia, mutta taitaapa olla niin, että Ap:ssä tulee ainakin eteen uudet mukana.

    Kulmat on omassa suunnattu tehdasspeksiin. Eteen ois voinut varmaan laittaa vähän enemmän negatiivista camberia mutta jäi nyt tekemättä.

    Ja ei, en laittanut itse. Olin kyllä mukana asentamassa.

    Leave a comment:


  • Kukkalapio
    replied
    Ootko Aver tilannu ja laittanu jo H&R alustan? Saitko selville tarviiko mitään muuta?

    Itse harkitsen nyt vakavasti tätä aiemmin esillä ollutta AP:n sarjaa: http://www.jmtech.fi/kauppa/index.ph...ducts_id=13578

    Voisiko joku neuvoa tarvinko tämän kanssa jotain muuta, vaiko täysin Bolt on? Vakioalustan tilalle tulee, tietääkseni, pitää muuten tarkistaa..

    Mites asennus? Onko mitään ihmeempää? Laitoitko Peter ite? IIIolut? Säädittekö johonki suuntaan vai jätittekö tehdassäätöihin?

    Leave a comment:


  • Aver
    replied
    No nyt kun kesä taitaa tulla ja talvi mentiin orkkis alustalla niin nyt aion alustasarjan tilata linkki:

    http://www.ebay.com/itm/H-R-Gewindef...item19c6bf088e

    Ennenkuin tilaan tuon niin ne kenellä on tuo H&R alusta niin pitääkö jotain muuta tilata vai onko tuollaisenaan "bolt on" ??

    Entä onko kukaan joutunut käyttämään mitään sovitepaloja vanteen alla? (ottanut rengas kiinni iskariin)

    Ja auto siis edelleen e39 M5

    Leave a comment:


  • Exorcist
    replied
    Originally posted by Aver View Post
    Mikäs rengastus tuossa sinulla on?
    235/35/19 265/30/19 rengastus ollut pääasiallisesti käytössä.

    Leave a comment:


  • peter
    replied
    omassa on myös noi AP:n coilit (ebaysta). Iha turha laittaa mitään kalliimpaa alustaa normiajoon, koska toi on erittäin hyvä ja jos sitä ei liian paljoa laske, niin siitä ei tule myöskään liian jäykkä normiajoon. Periaatteessahan kyseinen setti vastaa KW:n V1:tä.

    Speksit mulla on samat kun keskikeppanalla, pari senttiä edestä ja takaa.
    Toimii.

    Leave a comment:


  • Aver
    replied
    Originally posted by Exorcist View Post
    Karvan verran säästää jos tilaa ulkomailta, esim täältä:
    http://www.ebay.de/itm/AP-Gewindefah...-/110947337864


    H&R:n ko. alustasta on itsellä 3V kokemus E39M5:n alla ja käytännössä ei mitään negatiivista sanottavaa. Normiajoon omaan käteen riittävän mukavat, ei mitkään pintanypyttävät. Radalla myös erittäin hyvin toimivat. Korkeussäädöt enemmän kuin riittävät ainakin alaspäin. Pelkkää plussaa.

    Myös sipillä samasta alustasta omat kokemukset aiemmin tässä ketjussa.

    H&R:n hinnoissakin säästää jonkin verran tilattaessa samasta kaupasta:
    http://www.ebay.de/itm/H-R-Gewindefa...-/110708590734
    Taidan kallistua itsekin tuohon H&R alustaan. Itse en ole ajatellut radalla käydä joten ihan normiajoon tulee...

    Mikäs rengastus tuossa sinulla on?

    Itsellä nyt vakio iskarit ja edessä 255/35/19 sekä takana 295/30/19 renkaat ei ota kiinni nyt normiajossa mihinkään (ei edes kunnon joustossa) mutta kun kääntää renkaat ääriasentoon niin sitten kahnaa hiukan sisälokariin... ilmeisesti tuolla H&R alustalla auto madaltuu ainakin 20 mm? mahtaako tilanne siis pahentua vai pysyä ennallaan? Noi pyöränkaaret on mankeloitu.

    Leave a comment:


  • IIIolut
    replied
    Originally posted by veku View Post
    Ja 6 cm tuli alaspäin jos vrt vakion ämmän alustaan
    Siis sehän ui todella matalalla ,itselle riittäis about 15mm keulaan ja n 10mm perää alaspäin..
    Puppua puhuin... Siis lopullinen madallus n. 2cm. Tiedä sitten mitä olen kuullut / ajatellut...
    Last edited by IIIolut; 23-10-2012, 09:34.

    Leave a comment:


  • veku
    replied
    Originally posted by IIIolut View Post
    Autossa oli originaali alusta ennen AP:n coileja.
    Ja 6 cm tuli alaspäin jos vrt vakion ämmän alustaan
    Siis sehän ui todella matalalla ,itselle riittäis about 15mm keulaan ja n 10mm perää alaspäin..

    Leave a comment:


  • IIIolut
    replied
    Originally posted by veku View Post
    Väistykö AP:t orggis alustan tilalta vai oliko millainen kombo aiemmin autossa ?
    Autossa oli originaali alusta ennen AP:n coileja.

    Leave a comment:


  • veku
    replied
    Originally posted by IIIolut View Post
    Mä tilailin omat AP coilit tuolta JMtechiltä. Hyvään hintaan sain, kun pyysin tarjouksen ja palvelu pelasi hyvin

    Nyt on reilu 200km takana AP:n alustalla ja tosi tyytyväinen olen. Tipusta tosin ei tullut kuin 6cm, koska auto on käytössä koko vuoden. Alusta ei ole liian kova, mutta tarpeeksi napakka omaan makuun.
    Väistykö AP:t orggis alustan tilalta vai oliko millainen kombo aiemmin autossa ?

    Leave a comment:


  • IIIolut
    replied
    Originally posted by Aver View Post
    Mitkäs on nää AP:n coilit ... linkkiä!

    T. Newbie

    Näitäkö tarkoitetaan?
    http://www.jmtech.fi/kauppa/index.ph...ducts_id=13578
    Mä tilailin omat AP coilit tuolta JMtechiltä. Hyvään hintaan sain, kun pyysin tarjouksen ja palvelu pelasi hyvin

    Nyt on reilu 200km takana AP:n alustalla ja tosi tyytyväinen olen. Tipusta tosin ei tullut kuin 6cm, koska auto on käytössä koko vuoden. Alusta ei ole liian kova, mutta tarpeeksi napakka omaan makuun.

    Leave a comment:


  • veku
    replied
    Tälläinen kysymys

    Ajattelin ensi kesänä laittaa 245\35-19 ja 275\30 renkaat alle,nyt vakio alusta joten kenties pieni tiputus paikallaan.

    Onko ämmään saatavana esim jotain H&R jousisarjaa jossa pudotus todella maltillinen esim 15 mm keula ?

    Säädettävää en kaipaa kun on vaan arkiauto kesällä.

    Jos jollain on ed. mainittu tai vastaava jousisarja jollain ylimääräisenä niin saa tarjota privaan

    Leave a comment:


  • Exorcist
    replied
    Originally posted by Aver View Post
    Mitkäs on nää AP:n coilit ... linkkiä!

    T. Newbie

    Näitäkö tarkoitetaan?
    http://www.jmtech.fi/kauppa/index.ph...ducts_id=13578

    Onko jollain näistä kokemuksia? Parempia ehdotuksia?

    Entä nämä? näitä olin vähän kattellu...
    http://www.modificars.fi/tuotteet/bm...W-M5-E39-Sedan
    Karvan verran säästää jos tilaa ulkomailta, esim täältä:
    http://www.ebay.de/itm/AP-Gewindefah...-/110947337864


    H&R:n ko. alustasta on itsellä 3V kokemus E39M5:n alla ja käytännössä ei mitään negatiivista sanottavaa. Normiajoon omaan käteen riittävän mukavat, ei mitkään pintanypyttävät. Radalla myös erittäin hyvin toimivat. Korkeussäädöt enemmän kuin riittävät ainakin alaspäin. Pelkkää plussaa.

    Myös sipillä samasta alustasta omat kokemukset aiemmin tässä ketjussa.

    H&R:n hinnoissakin säästää jonkin verran tilattaessa samasta kaupasta:
    http://www.ebay.de/itm/H-R-Gewindefa...-/110708590734
    Last edited by Exorcist; 20-10-2012, 15:21.

    Leave a comment:


  • Aver
    replied
    Mitkäs on nää AP:n coilit ... linkkiä!

    T. Newbie

    Näitäkö tarkoitetaan?
    http://www.jmtech.fi/kauppa/index.ph...ducts_id=13578

    Onko jollain näistä kokemuksia? Parempia ehdotuksia?

    Entä nämä? näitä olin vähän kattellu...
    Last edited by Aver; 18-10-2012, 22:26. Reason: google ;)

    Leave a comment:


  • IIIolut
    replied
    Viikonloppuna tulee alle AP:n coilit ja taakse kaikki tukivarret uusia. Saa nähdä mitkä on vaikutukset... Odotukset on ainakin kovat, koska autoon on tämän jälkeen vaihdeltu kaikki alustan osat. Edessä tukivarsissa powerflexit, takakelkan puslat täytelty uretaanilla yms.

    Leave a comment:

Working...