Originally posted by väiski525
View Post
E39 Lämmöt ei nouse
Collapse
X
-
Mites tonne 19 valikkoon pääsee ku tuolla tosiaa pääsee vaan 1 ja 2 valikkoon, hyvähän se on yrittää aukasta sitte tota?
-
Nyt tuli enemmän ajeltua ja katsottua salavalikosta lämpöjä niin pyöri 90-95 välillä mutta mittari ei noussut kuin juuri ensimmäisen viivan yläpuolelle.
Anturi imusarjan alta vaihdettu uuteen mutta ei vaikuttanut mittarin toimintaan.
Vika mittaristossa?
Olisi vaan kiva tietää nouseeko mittari edes enempää vaikka todellisuudessa lämmöt olisi punarajalla
Leave a comment:
-
Taitaa pitää paikkansa. Nyt kun pystyi koko 250km matkan tarkkailemaan vedenlämpöjä salavalikosta, niin lämmöt pysyi siinä 76-77 astetta normi suoralla ja ylämäessä nousi jopa 80 asteeseen. Vissiin liian viileänä käy?Originally posted by Bmw Master View PostUusi laadukas termostaatti.
Leave a comment:
-
Uusi laadukas termostaatti.Originally posted by Uffa View Post
Tuohon lämpenemisongelmaan, onko siihen mitään apua/vinkkiä kellään?
Leave a comment:
-
Tämä auttoikin, kiitos. Ilmeisesti lukituksen joutuu joka kerta avaamaan kun virrat käyneet pois?Originally posted by väiski525 View Postjaa tää vai? http://munkotisivut.net/mybmw528/obc.html
Tuohon lämpenemisongelmaan, onko siihen mitään apua/vinkkiä kellään?
Leave a comment:
-
Tänään tuli katsottua salavalikosta lämpöjä niin 86 astetta näytti.
Ajettua ei kyllä tullut kuin 5km joten todellista lämpöä en nyt viellä tiedä
Leave a comment:
-
Joo kiitti linkistä. Saksa vaan ei ihan hyvin taivu joten odotellaanjosko jollain olisi käännös valmiina...Originally posted by Bmw Master View PostPainat sitä yhtä nappia pitkään.
Tähänkin oli joskus kunnon ohjeet jossain, en vaan löydä mistään. Faqiin on laitettu vain tuon ison OBC ohjeet.
Leave a comment:
-
Painat sitä yhtä nappia pitkään.Originally posted by Uffa View Post
Salavalikko ja lämmöt? Eihän mulla ole mittaristossa kuin yksi namiska, tripin nollaus. Mites sinne pitäis päästä? Auto siis 520i 1998(joulukuussa 97 kai tullut tehtaalta)
Tähänkin oli joskus kunnon ohjeet jossain, en vaan löydä mistään. Faqiin on laitettu vain tuon ison OBC ohjeet.Last edited by Bmw Master; 06-04-2012, 09:35.
Leave a comment:
-
Talven ollut myös lämpenemisongelmia. Eilen ilmasin autoa kokispullometodilla lähemmäs kaksi tuntia. Lievä ylämäki, etupää tunkeilla nostettu. Aluksi vettä niin kauan kun ilmausruuveista tuli ilmaa, sitten kokispullo pystyssä ja kone käynnissä alavesiletkun puristelua. Lämmöt täysillä ja puhallin aika hitaalla, välillä automaatilla. Ei se vaan alkanut kuumaa puhaltamaan missään vaiheessa. Lämpömittari pysytteli siinä puolivälissä missä normi ajossakin on yleensä, ehkä hitusen alapuolella välillä.
Salavalikko ja lämmöt? Eihän mulla ole mittaristossa kuin yksi namiska, tripin nollaus. Mites sinne pitäis päästä? Auto siis 520i 1998(joulukuussa 97 kai tullut tehtaalta)
Leave a comment:
-
Näyttääkö salavalikosta mitä lämpöjä?Originally posted by jkan View PostLaitetaan tänne kun omassa on vastaavia ongelmia.
Eli lämpömittari ei nouse kuin ensimmäisen viivan yläpuolelle eikä nouse pystyyn vaikka mitä tekisi.
Ajattelin termostaatin olevan vaihtokunnossa mutta ei vaikutusta vaikka laittoi uuden termostaatin.
Mahdollisesti anturivika? mutta mistä tulee tieto mittaristolle?
Vesi kyllä kiertää koneessa kun kaikki letkut lämpeää.
Autona 523ia -99 M52b25TU
Leave a comment:
-
Laitetaan tänne kun omassa on vastaavia ongelmia.
Eli lämpömittari ei nouse kuin ensimmäisen viivan yläpuolelle eikä nouse pystyyn vaikka mitä tekisi.
Ajattelin termostaatin olevan vaihtokunnossa mutta ei vaikutusta vaikka laittoi uuden termostaatin.
Mahdollisesti anturivika? mutta mistä tulee tieto mittaristolle?
Vesi kyllä kiertää koneessa kun kaikki letkut lämpeää.
Autona 523ia -99 M52b25TU
Leave a comment:
-
Mittari puolivälissä vaikka lämmöt on sen vajaa 80-astetta -> normaalia.
Leave a comment:
Leave a comment: