Mitä moottoreita 523 E39

[faabio]

Mää voin ostaa sen vanhan koneen kyllä pois jos meinaat vaihtaa koko paskan

Moottori irti, tule ostamaan??

[faabio]

Ilman muuta juuri näin ja vältyt mahdollisilta....ja usein jopa todennäköisiltä korjauksen epäonnistumisen ongelmilta. Minkä ikäinen luovuttava auto on?

Se moottori ei onnistunut, uutta koukkuu, vaihtoehtoja tuntuu olevan

[Hemi]

Kansiremppa töineen tulee kumminkin maksaan reilusti. Tiedossa on 523 moottori joka on alle 200tkm ajettu, joka on korissa kiinni ja voi testata ja käynnistellä... hintana 800e että kaikkista selevintä.

Ilman muuta juuri näin ja vältyt mahdollisilta....ja usein jopa todennäköisiltä korjauksen epäonnistumisen ongelmilta. Minkä ikäinen luovuttava auto on?

[faabio]

Selvä, kiitos vastauksista ja laitan vielä mitä on tullut tehtyä. Myydään kyllä jos näin käy

Kansiremppa töineen tulee kumminkin maksaan reilusti. Tiedossa on 523 moottori joka on alle 200tkm ajettu, joka on korissa kiinni ja voi testata ja käynnistellä... hintana 800e että kaikkista selevintä.

[faabio]

Mää voin ostaa sen vanhan koneen kyllä pois jos meinaat vaihtaa koko paskan

Selvä, kiitos vastauksista ja laitan vielä mitä on tullut tehtyä. Myydään kyllä jos näin käy

[Supa]

Mää voin ostaa sen vanhan koneen kyllä pois jos meinaat vaihtaa koko paskan

[peto2]

No sylinterit? Näin sanottiin, itse en siis mikään mekaanikko ole, siksi justiin kysymässä.

ei siä oo todennäkösimmin muuta kuin kansipahvi palanut tai pahimmassa tapauksessa kansi halki/kiero.. hattu pois niin selviää.

[Havis]

No sylinterit? Näin sanottiin, itse en siis mikään mekaanikko ole, siksi justiin kysymässä.

Huono puristus voi kai johtua myös kansiperäisestä ongelmasta (venttiilit), joten ei tuo vielä kerro sitä, että lohko olis vainaa. Sinuna kyllä kokeilisin enste ihan vaan kansiremppaa. Ja kun kansi on irti, näkee nistä pytyistäkin päältä päin jotain.

Itsekin omaan E39:n M52B25:iin just kansirempan aikaa odottelemassa, että sen verran kohtalon tovereita ollaan.

Omassa E39:ssa ei mee nesteet ja öljyt vielä sekaisin, mutta jäähdytysnestettä katoaa ja ilmaa tulee paisariin, ja kilsoja taulusa 371000km...

P.S.
Jos huoltomies joka tuon diagnoosin ("kierot putket") antoi ei tuon paremmin BMW:n konetta tunne, ei se muutenkaan varmaan sitten ole sopivin paikka korjaustöiden suorittamiseksi.

[faabio]

Mistä lähtien M52TU moottorissa on ollut putkitetut sylinterit? Ei ei...

Putket kierossa...

No sylinterit? Näin sanottiin, itse en siis mikään mekaanikko ole, siksi justiin kysymässä.

[Havis]

Clavurion :Ok, kiitos infosta, muillekkin.


Autosta meni oljyt ja vedet sekasin, kahdesta sylinteristä huonot puristukset ja toisesta tulppakin ihan öljyinen. Veikkasivat vesipumppua tiputtais salakavalasti ja sitte ajettu "ilman vesiä" mutta mittaristossa on kyllä varoitusvalo jos vettä on liian vähän joten tuohon en usko. Jokatapauksessa kansiremontti ja kehuivat että kallis korjaus, sekä että todennäköisesti jos korjaa tulee kansi menee uudestaan hetken kuluttua koska sylinteriputket on voinu mennä kieroon kuumuudesta ja hajottais uudestaa. Noh en tiä, mutta moottorin saa vissiin samoilla hinnoilla ku kansiremontin ett se ei todennäköisesti kannata?!?!

Mistä lähtien M52TU moottorissa on ollut putkitetut sylinterit? Ei ei...

Putket kierossa...

[faabio]

Ja jos saa tiedustella niin mikä nykysessä koneessa hajosi ettei kannata korjata? Korkkasiko alakerrasta jotain pihalle kenties?

Clavurion :Ok, kiitos infosta, muillekkin.


Autosta meni oljyt ja vedet sekasin, kahdesta sylinteristä huonot puristukset ja toisesta tulppakin ihan öljyinen. Veikkasivat vesipumppua tiputtais salakavalasti ja sitte ajettu "ilman vesiä" mutta mittaristossa on kyllä varoitusvalo jos vettä on liian vähän joten tuohon en usko. Jokatapauksessa kansiremontti ja kehuivat että kallis korjaus, sekä että todennäköisesti jos korjaa tulee kansi menee uudestaan hetken kuluttua koska sylinteriputket on voinu mennä kieroon kuumuudesta ja hajottais uudestaa. Noh en tiä, mutta moottorin saa vissiin samoilla hinnoilla ku kansiremontin ett se ei todennäköisesti kannata?!?!

[Supa]

Ja jos saa tiedustella niin mikä nykysessä koneessa hajosi ettei kannata korjata? Korkkasiko alakerrasta jotain pihalle kenties?

[Clavurion]

Eli autossa on M52TU moottori. Tilalle käy 10/98-9/2000 523 tai 528 moottori, jos moottorinohjaus (MS 42) pidetään samana. Jos moottorinohjaus vaihdetaan, menee astetta hapokkaammaksi. Jos 523 tilalle vaihdetaan 528 moottori, DME:n softa pitää päivittää.

[_nixu_]

Auto on vuosimallia 99. Mistä vuosiluvusta tuo 523i sitte muuttuu? Tuo oliki hyvä tietää

10/98-> ja uudemmat käy sulle.

[faabio]

No eipä sinne ihan suoraan mene kuin vastaava. Riippuu toki minkä ikäinen E39, tuota 523i:tä kun on kahdella eri moottorilla :think

Auto on vuosimallia 99. Mistä vuosiluvusta tuo 523i sitte muuttuu? Tuo oliki hyvä tietää