Eli E39 525tds sammuilee.Kun käyttää tyhjäkäynnillä muutaman minuutin ja painaa hieman kaasua,ni nostaa kiekkoja vielä sen jälkeen ja meinaa sammua.Kyläajossa nätin kiihdytyksen jälkeen nostaa taas kierrokset ja meinaa sammua/sammuu.Matkassa jos vedättää hieman ja löysää kaasun,ni veto loppuu ja syttyy dde valo.Antaa rullata moottorilla,ni lähtee kohta taas käyntiin ja vetämään. Foorumilla paljon samantapaisia vikoja mutta lähes kaikissa vika korjaantunut pumpun vaihdolla.Vaihdoin itse pumpun,laitoin ajoituksen kohdilleen ja vaihdoin ketjut.Vaihdoin map-anturin.ilmamassa anturin irrotuksella ei vaikutusta...Ja vikakoodi nousee aina n.2500r/pm esiin. Ja herjaa jotain ehkä syötönsäädintä? Saksaa kun on...Sen nollaa ni ei tule vikaa ennen ku polkasee.Mutta silti ennen sitä saattaa rueta "ryskyttämään" ?????
-
Last edited by Juhabmw; 22-09-2011, 09:06.Käyttöautona:E39 525tds -98
Edesmenneet:
E36 325td-92
E34 524td-92
E34 525i -90
E39 520i -98
E36 318i -92
E30 328i -86
E30 316i -89
E30 320i -87
E30 325i -87
E30 320i -86
E30 318i -86
E30 320i -86
E30 318 -86
E30 318 -84
E28 520i -83
+Liuta auton irvikuvia