Etuvalojen muovit ja heikot valot

[Ivar]

Niin siis tässä puhuttiin noiden muovikuorien kiillottamisesta. Niitä heijastimia tuskin saa enää millään kiiltäväksi.

Nii aivan joo, tosin ne muovikuoretkaan eivät säily pitkään kiiltävinä kiillotuksen jäljiltä, taitaa olla joku kovempi kerros siinä muovin päällä alunperin.

[sonikk]

Niin siis tässä puhuttiin noiden muovikuorien kiillottamisesta. Niitä heijastimia tuskin saa enää millään kiiltäväksi.

[Ivar]

Mites tämä homma on tehty? Reilulla satasella saisi toki uudet, mutta voisihan tuota hiontaa ja kiilloitusta ensin koittaa. Saa tuolla satasella kumminkin jonkin verran varpajaisjuomia

Ei niistä kyllä kiillottamalla pitkäikäisiä saa, heijastinpinta on alumiinia ja kiillotettuna puhdas alumiini hapettuu melko äkkiä.
Kyllähän ne hetken ovat kiiltävät kun tarpeeks jaksaa hieroa, mutta ei niistä uudenveroisia saa..

btw. jos ei jaksa tilailla ulkomailta, niin tuolta myyntiosiostakin saattaa löytyä..

[sonikk]

Vaikea sanoa onko vika heijastimissa vai missä, ainakin yhdet pilasin ihan itse niin että erehdyin kevyesti pyyhkäisemään pintaa. Taitaa olla usein pöly mitä väistämättä sisälle joutuu joka sitten palaa pintaan kiinni.

Tekisi mieli päivittää nuo nykyisetkin bi-xenonit parempiin kun ei nuokaan oikein tyydytä. The Retrofit Source ainakin myy Hellan uutta Evox-R -projektoria, tiedä sitten onko mistään kotoisin. :think

[Bmw Dreamer]

Mites noissa facelifteissä on tuon heijastimen laita? Ainakin pre:ssä mulla, on heijastimet kuin uudet, mittarissa siis 422tkm.

Onko ne sitte "huonompia" faceliftissä? :think

[hallu]

Tuolla schmiedmanillakin näytti olevan jotakin edeullisia sarjoja, mutta taisivat ilmoittaa että sopivuus loppuu 2000/8 ja auto on 2001 ja 4 kuukausi käyttöönotettu....eli ei taida sopia...
Olisi ollut vain hieman yli 300 euroa molemmat umpiot...

Onko muilla kokemuksia noista halvoista umpioista verrateen auton omiin?

[sonikk]

Tein jotakuinkin kaavalla:

- Vesihionta 400-800-1000-1500-2000
- Myllytys ensin keskikarkea vaahtomuovilaikka/tahna
- Viimeistely pehmeä laikka ja kesy tahna

Kannattaa vaan kädellä seurailla lämpöjä tiuhaan, muovi kun kuumenee helposti, ja aika matalilla kierroksilla muutenkin.

En irroittanut valoja, helpottaa tietysti jos viitsii irroittaa.

[marko1976]

Siellä on niin monta muuttujaa ettei ihme jos noilla kilsoilla on heikot. Muovikuoret, linssit, heijastimet ja polttimot. Kaikki kun himmenee niin varmasti teho heikkenee.

Noin paljon vaikuttaa pelkät sameat kuoret, alemmassa kuvassa vesihiotut ja kiillotetut:

Mites tämä homma on tehty? Reilulla satasella saisi toki uudet, mutta voisihan tuota hiontaa ja kiilloitusta ensin koittaa. Saa tuolla satasella kumminkin jonkin verran varpajaisjuomia

[sonikk]

Ihan laillisia ovat kunhan ottaa oikean puolen liikenteeseen tarkoitetut. Noita on esim ebay pullollaan, hakusanoilla Hella bi-xenon tai E55 löytyy. Menee suoraan vanhojen tilalle.

Noissa bi-xenon versioissa on siis solenoidi mikä liikuttaa varjostimen pois tieltä jolloin xenonitkin valaisee pitkinä, eli näin. Täytyy vaan pari johtoa kytkeä alkup. pitkistä.

About tämän näköiset siis:

[hallu]

Mistäs noita "saa" ? Kuinkas onko nuo laillisia?

Eli tuolla systeemillä tulisi vain lyhyet valot xenoneiksi niinkuin kuuluukin?
Hintahan olisi noissa jo kohtuullisella tasolla....

[sonikk]

Vanhoja heijastimia ei taida saada mitenkään korjattua, uudet bi-xenon projektorit vaan tilalle, maksaa n. 100-150€ pari. Vaatii tietysti hieman askartelua valojen purkamisen muodossa.

[hallu]

Uudet polttiomot tuli vaihdettua ja hieman parannusta tuli. Nuo muovit tuossa valojen edessä on jo hieman hakkautuneet. Niin ja tuo mittarilukema on tarkemmin sanottuna 325 tkm ja suomiauto.... Silmään pisti myös sen heijastinpinnan huono kunto, se oli hieman jo huonon näköinen.

Pystyykös noille tekemään mitään, siis purkamaan ja putsaamaan ja uusimaan sitä heijastinpintaa? Nuo muosvit siihen eteenhän oli vielä ostettavissa, mutta koko valoja ei viitsi tuon hintaluokan autoon ostaa...

[sonikk]

Siellä on niin monta muuttujaa ettei ihme jos noilla kilsoilla on heikot. Muovikuoret, linssit, heijastimet ja polttimot. Kaikki kun himmenee niin varmasti teho heikkenee.

Noin paljon vaikuttaa pelkät sameat kuoret, alemmassa kuvassa vesihiotut ja kiillotetut:




Eli tosta:


Tohon:

[hallu]

Kirjoitetaan nyt samaa tännekkin mitä tuonne sähköpuolellekkin...

Eli 2001 e39 ja lyhyet valot tosi surkeat. Voiko nuo xenonit(umpiot) jo tummua 300 tkm aikana nuon huonoiksi? Polttimot kyllä menee vaihtoon, olivat osittain valkoisen harmaan mustat...mutta voisiko tuo polttimon kunto vaikuttaa noin paljon?

Jos ei tuo valoteho parane huomattavasti polttimon vaihdolla, niin lyhyiden xenonien teho on iso pettymys...

[puppetmaster]

Onhan projektoreissa heijastimet kanssa siellä linssin takana, jotka hyvinkin voivat olla huonona.

Jos auto on tosiaan 330, niin projektorit taitavat olla aina Xenonit. 2002 E39:ssähän ovat projektorilla halogeenitkin.

Valojen muoveja voi parannella hiomatahnallakin.