Turboko hajalla (M57)?

[BreeZi]

Mitähän mahdat tuolla nyt oikein tarkoittaa? Pitäisikö ne ihan niinkuin vaihtaakki ja kaikkee?

No jos nostin löytyy niin mikäettei.

[|parsakaali|]

Pitäisköhän tulla pyörähtämään... Saataiskohan sorvattua jokin sopiva hinta tuollaselle setille?

Mitähän mahdat tuolla nyt oikein tarkoittaa? Pitäisikö ne ihan niinkuin vaihtaakki ja kaikkee?

[BreeZi]

Virallisesta en tiedä, mutta korjaussarja missä on jo lopputyngät valmiina on paljon helpompi ja nopeampi vaihtaa. Hintaero on myös aika minimaalinen.... Motonetin / Bilteman / AD:n joustikappaleet ovat mitä ovat ja istuvuus on mitä parhain...



Neljä tuollasta sarjaa olen vaihtanut jo ja ei tarvitse kyllä harkita enää yleismallin joustokappaleita... Pari sarjaa olisi vielä jemmassa

Pitäisköhän tulla pyörähtämään... Saataiskohan sorvattua jokin sopiva hinta tuollaselle setille?

[|parsakaali|]

Tänään käytetty autoa nosturilla, ja olihan siellä reikä haitariputkessa. Pitääpi laittaa vaihtoon.
Nyt vaan houkuttelisi Decat kitti ebaystä tai Marteliukselta. Tuleekohan katsastuksen kanssa ongelmia? Toisaalta laittaisiko pelkästään tuon haitariputken kuntoon.

Onko parsakaalilla mitään tietoa tuosta virallisesta korjaussarjasta tuohon haitariputkeen?

Virallisesta en tiedä, mutta korjaussarja missä on jo lopputyngät valmiina on paljon helpompi ja nopeampi vaihtaa. Hintaero on myös aika minimaalinen.... Motonetin / Bilteman / AD:n joustikappaleet ovat mitä ovat ja istuvuus on mitä parhain...



Neljä tuollasta sarjaa olen vaihtanut jo ja ei tarvitse kyllä harkita enää yleismallin joustokappaleita... Pari sarjaa olisi vielä jemmassa

[BreeZi]

Tänään käytetty autoa nosturilla, ja olihan siellä reikä haitariputkessa. Pitääpi laittaa vaihtoon.
Nyt vaan houkuttelisi Decat kitti ebaystä tai Marteliukselta. Tuleekohan katsastuksen kanssa ongelmia? Toisaalta laittaisiko pelkästään tuon haitariputken kuntoon.

Onko parsakaalilla mitään tietoa tuosta virallisesta korjaussarjasta tuohon haitariputkeen?

[smalt]

Jep, uusi Garrett turbolader.netistä.

Turbon mukana ei tullut tiivistesarjaa vaikka pyysin laittamaan mukaan. Kipaisin hankkimassa tiivistesarjan Wetteriltä. Maksoi runsaan 30e.

[BreeZi]

Auto pelaa nyt hyvin!

Uusi turbo asennettu eilen. Vanha oli aivan tiensä päässä. Öljyt vaihdatin tänään aamulla varmuuden vuoksi.

Eikös sinne tullut ihan tuliuusi garretti sulle? Mikäli meikäläisellä on mutka särki, niin kokeilen kyllä tuota neringsin turboa sinne:

http://www.nerings.lv/

[smalt]

Auto pelaa nyt hyvin!

Uusi turbo asennettu eilen. Vanha oli aivan tiensä päässä. Öljyt vaihdatin tänään aamulla varmuuden vuoksi.

[|parsakaali|]

Oolrait... Pitääpäs laittaa nuo joustinkappaleet tutkimuksen alle.
Toivottavasti tällä selvittäisiin.

E: Pitihän noiden tietenkin olla suoraan tuossa katalysaattorin yhteydessä kiinni.. Noh ei kai muuta kuin leikkaus/hitsaushommiin mikäli noissa on vika.

Niinhän siinä joutuu vähän metalliliimalla tuhraamaan. Elä osta motonetin (yleismallisia) joustinkappaleita, mikäli sieltä löytyy vika. Siihen löytyy ihan oikeat korjauspalat, missä on sisällä se kurkkutorvi metallipunoksen lisäksi. Hinta on melkein sama kuin niiden yleismallien.

[BreeZi]

Oon miettiny itekin kohteita, mistä vihellys kuuluu kylmänä, toki nuo joustinputket on hyvä tarkistaa. Samoten yks mahdollisuus lienee haljennut pakosarja, mutta ei liene bmwssä yleisiä?

Kyllähän noita uudemmista posahtelee, kun eivät ole enää patarautaa, vaan peltiä.

[Bmw Dreamer]

Oon miettiny itekin kohteita, mistä vihellys kuuluu kylmänä, toki nuo joustinputket on hyvä tarkistaa. Samoten yks mahdollisuus lienee haljennut pakosarja, mutta ei liene bmwssä yleisiä?

[BreeZi]

Ujellukseen voi myös vaikuttaa vialliset joustin kappaleet katalysaattorin jälkeen. Käynti hiljenee kummasti ja turbon vihellyskin / vonkuminen häviää.

Oolrait... Pitääpäs laittaa nuo joustinkappaleet tutkimuksen alle.
Toivottavasti tällä selvittäisiin.

E: Pitihän noiden tietenkin olla suoraan tuossa katalysaattorin yhteydessä kiinni.. Noh ei kai muuta kuin leikkaus/hitsaushommiin mikäli noissa on vika.

[Fastpiksu]

Minun 530d:n turbo ujelsi kylmänä tietyillä kierroksilla koko auton omistuksen ajan, noin 50tkm. Rauhottu aina jossain niillämain kun lämpömittari oli 1/4 viivan kohalla.

[|parsakaali|]

Nonni. Nythän tämä homma taisi tulla itselleni sitten eteen. Turbo on ruvennut ujeltamaan sen verran rankasti, että taitaa mennä vaihtoon. Veikeää että katsoin nuo välykset ihan vastaikään, ja eipä tuo akseli heilulunut paljoa mitään. Pitää vielä tarkkailla tilannetta ennen kuin laittaa ahdinta tilaukseen.

Ujellukseen voi myös vaikuttaa vialliset joustin kappaleet katalysaattorin jälkeen. Käynti hiljenee kummasti ja turbon vihellyskin / vonkuminen häviää.

[BreeZi]

Nonni. Nythän tämä homma taisi tulla itselleni sitten eteen. Turbo on ruvennut ujeltamaan sen verran rankasti, että taitaa mennä vaihtoon. Veikeää että katsoin nuo välykset ihan vastaikään, ja eipä tuo akseli heilulunut paljoa mitään. Pitää vielä tarkkailla tilannetta ennen kuin laittaa ahdinta tilaukseen.