525d -06 "battery charge very low"

[MarQu]

On myös mahdollista, että on jo osannut katkaista virrat vialliselta laitteelta joka syö virtaa johonkin. Eli sen takia auto lähtee hyvin käyntiin ja jännitettä kohtuullisesti. Pelkkä jännite ei kylläkään kaikkea myöskään kerro akun tilasta.

Juuri näin. Meillä oli viime talvena ongelmaa e61 kanssa ettei mennyt nukkumaan. Söi hiljalleen akkua. Aina käynnisty aamulla mutta kello, päivämäärä, kulutus yms olivat nollaantuneet ja vikakoodit näytöllä. Viallinen osa oli kuskin penkin boksi.

[pyroz]

Edellisestä käynnissä olosta n. 30min, sytytysvirta oli ollut n. 5min päällä kunnes alko valitaan, sammutin virrat ja sitten mittasin jännitteen, puoli tuntia tän jälkeen laitoin virrat päälle ja auton käyntiin niin ei ilmoitusta tullut.

On myös mahdollista, että on jo osannut katkaista virrat vialliselta laitteelta joka syö virtaa johonkin. Eli sen takia auto lähtee hyvin käyntiin ja jännitettä kohtuullisesti. Pelkkä jännite ei kylläkään kaikkea myöskään kerro akun tilasta.

[buubaa]

Edellisestä käynnissä olosta n. 30min, sytytysvirta oli ollut n. 5min päällä kunnes alko valitaan, sammutin virrat ja sitten mittasin jännitteen, puoli tuntia tän jälkeen laitoin virrat päälle ja auton käyntiin niin ei ilmoitusta tullut.

[Muurahainen]

Onko tuo akun navoista ja minkä ajan jälkeen tuo 12.3V on mitattu?

Akku on vain about puolillaan tuolla jännitteellä.

[buubaa]

Viikko sitten tuli ostettua e60, muuten toimiva peli mutta akun varauksesta valittelee sillon tällön ja kello nollautuu välillä. Auto kumminkin starttaa aina oikein ilosesti ja vaikka sytytysvirtojakin pitäis pidempäänkin päällä niin hienosti lähtee käyntiin :think Yleismittarilla mittasin äsken kun valitti alhaista jännittettä niin näytti ilman virtoja 12,3v. Onko nää vähän yliherkkiä ton ilmotuksen kans vai onko jossain jotain häikkää? Voisko olla väärän kokonen akku koodattuna ja sekottaa?