F10 sulaketta polttaa muutaman viikon välein (KGM)

[Croway]

Hei arvon foorumilaiset,

Tulin E63:sella tänne E60 puolelle, koska sähköt ja kori on käytännössä sama.

Autona 2008 E63 LCI 635d, ja päivän kysymys:

Satunnaisesti, muutaman viikon välein polttaa F10 sulakkeen, ja servotronic lakkaa toimimasta (Steering stiffness no longer adjustable according from speed tjsp.)

Samoja aikoja kun paloi eka kerran tuo sulake, taisi lakata kuskin ikkunakin toimimasta (Ei toimi lainkaan tällä hetkellä vaikka sulake on ehjä).

Istalla luettu koodit, ei aiheeseen liittyviä koodeja. Ainut 03EED "Closed circuit current violation" mutta ei ole jatkuvasti päällä.

Alla muutama imgur linkki jossa kytkentäkaavioita. Koitin tuossa tunnin ajan niitä katsoa, mutta en saa järkeiltyä. Eli mistä lähtisi vikaa etsimään?

F10 sulake on siis "Supply" KGM-pinout-kaavion mukaan, mutta tämähän tulee sulakerasian taakse paksulla kaapelilla F90 sulakkeen takaa, eli voiko olla mahdollista että vain yhtä sulaketta polttaisi muka auton alla kulkeva virtajohto? Ja kytkentäkaaviosta en oikein saa selvää, että mitkä kaikki osat tulee tuon F10 sulakkeen "alle".


F10 kaavio https://imgur.com/a/A2Ixiga
KGM osa 1 https://imgur.com/a/l4Xl47E
KGM osa 2 https://imgur.com/a/FPbSjtb
KGM osa 3 https://imgur.com/a/NJdsC5F
KGM osa 4 https://imgur.com/a/WhXyxXV
KGM osa 5 https://imgur.com/a/dnNNt7k

KGM pinout https://imgur.com/a/huRcGfo

[JaniLap]

Näistä on KGM-ohjainlaitteita vioittunut ja vaihtamalla tullut kuntoon, mikä voisi tilanteessasi olla ratkaisu.

[Croway]

Pitää ottaa syyniin tuo kunhan on oven "saranan" johtonipun tarkistanu ja tuon servotronicin "väännönmuuntimen" johdot tarkistanu. Näyttäisi ainakin nuo tulevan sen liittimen taakse missä on neljästä sulakkeesta yksi on tuo F10 sulake.

[Croway]

Jatkoa:

Kokeilin ovi auki rämpyttää kuskin ikkunan kytkintä, ja heti paloi sulake ja lävähti "servotronic failure" tauluun.

Tarkistin oven johtosarjan, erittäin siisti ja ehjä. Propsit bemarille, 18 vuotta vanhassa autossa näin siisti johtosarja. Samanikäisessä volvossa oli jo hapertunut kaikki kuoret.

Tilasin purkaamolta uuden ikkunan moottorin, tämän hetken epäily että moottori on yksinkertaisesti oikosulussa. Nyt ei ole polttanut sulaketta kun näppäsin liittimen irti ikkunannostimen moottorilta.

Päivittelen ketjuun kunhan espanjasta tulee purkumoottori että korjautuiko vika tällä. Lähinnä tiedoksi muillekin tulevaisuudessa.