inpa, ista yms. ongelma.

[sepppo]

No kyllä se oli vaan kiinalainen halpis kaapeli sanonu ittensä irti. Ostin tilalle bimmergeeksin kaapelin saksasta ja kaikki toimii hyvin ja nopeasti taas.

[sepppo]

kurkkaa laitehallinnasta usb-sarjaportin(sen obd-kaapelin) lisäasetuksista latenssi? arvoksi sinne haluat 1ms.

Joo, se oli kyllä jo.

[sepppo]

Minulla kaikiin purkkeihin ei saada aina yhteyttä toisen auton kohdalla. Toisella taas kaikki toimii. Ehkä voisimme joku kerta kokeilla ristiin, miten noi meidän läppärit ja kaapelit toimii.

Voishan niitä kokeilla! Tilasin kyllä myös jo yhden uuden kaapelinkin tässä.

[Silmaauki]

Minulla kaikiin purkkeihin ei saada aina yhteyttä toisen auton kohdalla. Toisella taas kaikki toimii. Ehkä voisimme joku kerta kokeilla ristiin, miten noi meidän läppärit ja kaapelit toimii.

[aae30]

kurkkaa laitehallinnasta usb-sarjaportin(sen obd-kaapelin) lisäasetuksista latenssi? arvoksi sinne haluat 1ms.

[sepppo]

Tullut tässä nyttemmin sellainen ongelma, että sama läppäri millä aiemmin koodasin sbsr:n purkin ja ista toimi täydellisesti jne. Niin nyt ei saa toimimaan kunnolla (noin vuosi väliä viime käytöstä).

INPA:lla kun ottaa esim. functional jobs ja sieltä identification niin välillä ei näyttänyt mitään, välillä muutaman purkin ja välillä kaikki. ISTA näyttää identificationin jälkeen puussa vain osan purkeista ja muutama niistäkin punaisena ilmoittaen, että ei saa yhteyttä. winfkp:llä piti yhteen purkkiin kokeilla koodata runkonumeroa, niin se sanoo write uif:n jälkeen ERROR IFH-0010, datatransmission to ECU disturbed.

Niin mietin tässä, että voisiko olla, niin toi kiinalainen usb-obd kaapeli on vaan alkanut kiukuttelemaan vaan, että kannattaako ekana hankkia uusi parempi vai voisko tollaiseen olla syy auton puolella jossain usein?

Ei ole nyt tässä käsillä sen enempää toista autoa, kuin toista kaapelia, että saisi äkkiä testattua, niin mietin vaan onko vastaavaa tullut muilla vastaan ja missä ollut vika mahdollisesti sitten...