Monta pientä kysymystä!?

[hetfield]

Olipas sekava ketju, mutta siis Siemensin (2002) TCU:sta jos päivittää facelift (09.2006) palikkaan, niin koodaamista joutuu hieman harrastamaan ja tietysti vaihtamaan facelift MMI:n ja liittimen.

Jos taas autossa on jo Everest:in purkki (esim. +2003), niin MMi:n ja TCU:n vaihto pitäisi riittää?

Tuon TCU:n osanumero voisi olla vaikka 84109149615, ilmeisesti aika helppo löytää.

edit:viestistä #262 eteenpäin infoa Siemensin tapauksesta.

[Supa]

Supa sanoi aikaisemmin että saa

Supa varmaan myös tietää että saako tuollaisen päivitettyä Pre-Faceliftiin? :think

Saa mutta se ei riitä, tarvitset uudemman MMI:n myös.
Vanhemmassa on myös TCU:ssa erilainen liitin joten se pitää vaihtaa.

Nuo kaikki sivut kun luette läpi niin selviää varmasti enemmän:

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=600318

[VonSinner]

Saako ton TCU:n vaihdettua uudenpaan, että saisi puhelimen paritettua?
Näyttäis liikkuvan ~100e hintaluokassa esim. 2007 vuoden purkki.

Supa sanoi aikaisemmin että saa

Supa varmaan myös tietää että saako tuollaisen päivitettyä Pre-Faceliftiin? :think

[hetfield]

Saako ton TCU:n vaihdettua uudenpaan, että saisi puhelimen paritettua?
Näyttäis liikkuvan ~100e hintaluokassa esim. 2007 vuoden purkki.

[Supa]

2) Tuolta valikoista löytyy kohta "Bluetooth" jonka voi laittaa päälle ja pois, mutta mitään muuta sille ei sitten pystykään tekemään. Pitäisikö tuohon jotenkin pysytä parittamaan oma kännykkänsä? Mistä ja miten??

Pystyy sen kännykän parittamaan. Itsellä ainakin pariutui nätisti, ja i-driveen ilmestyi nimet ja numerot. Haku on tosin suht kökkö, eli nimiä joutuu selaamaan a:stä ö:hön ilman mitään search-toiminnallisuutta.
.

Sulla oli uudempi TCU, ei onnistu alkupään autoissa.

[touring39]

2) Tuolta valikoista löytyy kohta "Bluetooth" jonka voi laittaa päälle ja pois, mutta mitään muuta sille ei sitten pystykään tekemään. Pitäisikö tuohon jotenkin pysytä parittamaan oma kännykkänsä? Mistä ja miten??

Pystyy sen kännykän parittamaan. Itsellä ainakin pariutui nätisti, ja i-driveen ilmestyi nimet ja numerot. Haku on tosin suht kökkö, eli nimiä joutuu selaamaan a:stä ö:hön ilman mitään search-toiminnallisuutta.


3) Onko tuo lasinpyyhkijöiden sadetunnistin oikeasti noin huono? Välillä se hinkkaa kuivaa lasia ihan suotta, ja välillä ei pyyhi millään vaikka lasi on täynnä vettä, ja ihan sama missä asennossa se herkkyyssäätö on. Vika vai ominaisuus?

Tästä kanssa heti ääni sulille, eli uudet sulat paikalleen ja koettamaan uusiks.


4) Radion herkkyys on myös aivan surkea; kaupunkien välillä kuuluu lähinnä Nova ja YleX Vika vai ominaisuus?? Onko tuolle mitään tehtävissä?

Eikai ole ledi-parkkeja anneleissa? Jos on, niin radiolle saakin sanoa moro.

[AlliumPorrum]

Ei ole mitään linjatasoista signaalia, kaikki audio/video menee digitaalisesti optista MOST-väylää pitkin.

No niinpä tietenkin... Taidanpa siis hommata FM- lähettimen ja kuunnella kuulokkeilla yksin ajellessa.

Yksi uusi kysymys muuten; ilmastoinnin AUTO- mode tuppaa välillä puhaltamaan todella kovaa vaikka on LOW- asennossa. Onko tuo ihan normaalia? Sitten kun painaa sitä tuulilasille puhaltavaa MAX- nappia ja heti uudestaan pois, palaa puhallin taas normaalille hiljaiselle tasolle. Kummallista.

[Supa]

Miksikäs kummassa moinen homma tarvitsee jonkin kalliin "muunnin-boxin"? Eikös periaatteessa riittäisi että cd- vaihtajalta "mankalle" menevään linjatasoiseen piuhaan kolvaisi plugiliittimen johon saisi luurin kiinni?

Ei ole mitään linjatasoista signaalia, kaikki audio/video menee digitaalisesti optista MOST-väylää pitkin.

[Supa]

Alkupään faceliftin TCU:ssa ei ole täydellistä bluetooth stackia joten se ei keskustele kuin niiden vakiopuhelimien kanssa.
Päivittämällä uudempi TCU, onnistuu muidenkin kapuloiden paritus.
A2DP tukea ei löydy kun ihan uusista TCU:sta mutta radio (ASK) tuskin sitä ymmärtää kuitenkaan, eli ei voi striimata audiota puhelimesta BT:n yli.

AUXia näihin on saanut mutta ihan ensimmäisissä facelift ASKeissa tuo ei toimi, en ole tutkinut onko vain softatasosta kiinni vai puuttuuko moduulilta myös signaalin vastaanotto fyysisesti, jossain vaiheessa tätä tulee varmasti tutkittua.
Varmin hommata uudempi ASK.

Puheohjauksen kielen vaihtoa varten joudut vaihtamaan SVS moduulin takakonttiin, omaani vaihdoin juuri.

[AlliumPorrum]

http://bmwfans.info/parts-catalog/E6..._retrofit_kit/

Tuon minä ymmärsin menevän cd-boksin tilalle. applejuttuhan tuo on mutta eiköhän tuohon adapteri löydy sopimaan muihinkin..

Miksikäs kummassa moinen homma tarvitsee jonkin kalliin "muunnin-boxin"? Eikös periaatteessa riittäisi että cd- vaihtajalta "mankalle" menevään linjatasoiseen piuhaan kolvaisi plugiliittimen johon saisi luurin kiinni?

[Heguli 31]

3) Onko tuo lasinpyyhkijöiden sadetunnistin oikeasti noin huono? Välillä se hinkkaa kuivaa lasia ihan suotta, ja välillä ei pyyhi millään vaikka lasi on täynnä vettä, ja ihan sama missä

Onko autossa orkkis tuulilasi?Eli onko se vaihdettu?Minulla yhdessä E39:ssä tuli sama ongelma lasin vaihdon yhteydessä.(Ja oikein merkkiliikkeessä vielä).Toiminta oli juuri kuvauksesi kaltaista.

Kun sadetunnistin "alustettiin" uudelleen piuhassa,niin alkoi pelittämään.Toki kaikki muut kikat on ensin kokeiltava.Uudet sulat.Lasin pesu huolella siitä tunnistimen kohdilta,jne...

[VonSinner]

Hyvä ajatus! Pitääpä kysyä saako firman liittymään tupla-SIMmin...

Mutt itse asiassa; tarkoittaakos tuo sitä että auton puhelin hälyttää aina silloin kuin kännykkäkin? Eli silloinkin kun autossa ei ole virrat päällä?

Itsellä tuo toimii vain kun autossa virrat päällä, EMT:llä piti valita kumpi on ns.ykkös kortti ja kumpi kakkoskortti. Eli mikäli ykköskortti on "yhteydetön" tilassa niin puhelut menee tuohon toiseen korttiin. Tosin epäilen kyllä että toimivat myös samaan aikaan, pitääpi testata kun ehtii/jaksaa.

Puhelimessa 50 numeron muisti, omassa kaikki numerot Sim kortilla ja sieltä ne on helppo etsiä Idriven kautta jos tarvitsee jollekkin soittaa.

Viestit ei tule tuohon kakkoskorttiin ollenkaan itsellä. Normaalisti tulisi mutta mulla nähtävästi ei ole viesti ominaisuutta tuossa kortilla mikä on hyvä vaan.

[tabasco]

3) Onko tuo lasinpyyhkijöiden sadetunnistin oikeasti noin huono? Välillä se hinkkaa kuivaa lasia ihan suotta, ja välillä ei pyyhi millään vaikka lasi on täynnä vettä, ja ihan sama missä asennossa se herkkyyssäätö on. Vika vai ominaisuus?

Koitapa vaihtaa uudet sulat. Tämä ainakin itsellä muutti sadetunnistimen toimintaa huomattavasti järkevämmäksi.

[Janza182]

1. Mutta tuolla tapaa soitellessa pitäisi vissiin muistaa kaikki numerot ulkoa?

2. Mulla ei löydy moista Phone- valikko ollenkaan?? Tuolla Car- valikon alla on vain valinta Bluetooth, ei muuta puhelimeen viittaavaa.

6. Minä en tee CD-soittimella yhtään mitään, eli hyvin voisin korvata auxilla. Mistäs tuo juttu löytyy??

Kyllä siellä muistipaikkoja on. en tiedä monta mutta on. Itse laitoin vain ne tärkeimmät numerot mitä eniten käytän. (kymmenkkunta numeroa).

Puhelimessa on mahdollisuus laittaa asetukset niin, että sammuu heti kun virrat katkaisee autosta tai niin, että pysyy päällä 60min virtojen sammuttamisen jälkeen. Tuplasimmis muistaakseni on vain toinen aina käytössä. molemmat ei voi yhtäaikaa pelata.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E66/Europe/735Li-N62/L-A/2003/browse/audio_navigation_electronic_systems/ipod_connection_retrofit_kit/

Tuon minä ymmärsin menevän cd-boksin tilalle. applejuttuhan tuo on mutta eiköhän tuohon adapteri löydy sopimaan muihinkin..

[AlliumPorrum]

1: Mulla tuplasim kortti, toinen puhelimessa toinen autossa. Kun menen autoon laitan puhelimen lentokone tilaan ja puhelut tulee autoon. Ei tarvitse pitää hands-freetä korvassa.

Edit: Autona 745 Pre-Facelift

Hyvä ajatus! Pitääpä kysyä saako firman liittymään tupla-SIMmin...

Mutt itse asiassa; tarkoittaakos tuo sitä että auton puhelin hälyttää aina silloin kuin kännykkäkin? Eli silloinkin kun autossa ei ole virrat päällä?