X5 hankinnassa,7-paikkanen ja dieseli.

[kyf]

Haettiin lokakuussa Ruotsista 3.0 SD M Sport 7 paikkaisena. Katseltiin ensin Virosta, mutta päädyttiin kuitenkin Ruotsiin. Ruotsin autoista helppo katsoa historia transportstyrelsen.se sivulta.

Tähän 2008 ja 260tkm ajettuun verot oli vähän alle 5000€.

Ollaan oltu tyytyväisiä

No niin. Ny ollu viikon alla 3.0 SD -08 M-Sport 7-paikkaisena,mittarissa 200 tkm.
Ilmastoidut comfort-penkit,on sitten HYVÄT,OLEN SANATON !!!
Kyllä on on hymy herkässä ku lappua laittaa lattiaa kohti ,on se laite kyllä liikkumaan.
Viikolla poistettiin huollon yhteydessä imusarjan läpät ja seuraavaksi tehdään öljyn vaihdot jakolaatikkoon ja vaihteistoon.....

[AlokasHelokas]

Pemarin puulistat on kaikissa malleissa aitoa puuta.

No sittenhän niissä onkin lämpöarvoa kun päätyy vaihtamaan aidot alulistat!

[touring39]

En suostu ottamaan autooni puujäljitelmälistoja, eikös ne vasta epäaitoja olekin?

Pemarin puulistat on kaikissa malleissa aitoa puuta.

[AlokasHelokas]

Väri on mielestäni hyvä , mutta varusteista puuttuu tärkein , eli aktiivivakkari. Ratti on myös aivan karmea perusrimpula , ei tuollaista yksinkertaisesti kestäisi katsoa joka aamu edessään. Hifi äänentoisto E70:ssä on myös aivan surkea , prof hifi jotenkuten välttävä. Lisäksi nuo alumiinilistat kabiinissa on todella halvan oloiset , omaan makuuni pitäsi ehdottomasti olla tumma puu. Comfort penkit sentään on , niitä ilman ei mielestäni E70 kannata ottaa.

Ratti ja vakkari on puutokset. LCI:ssa hifi speaker system on tavan käyttäjälle ihan ok poppikone. Mielestäni tuo sininen väri tekee pikimmin halvan toyota-fiiliksen. Alumiinilistat on myös mielestäni varsin laadukkaan oloiset kabiinissa istuessa ollessaan siis oikeasti alumiinia eikä muovia, kuten yleensä. En suostu ottamaan autooni puujäljitelmälistoja, eikös ne vasta epäaitoja olekin?
Ja viimeiseksi: olen ajanut 2011 äxää, jossa nahkasporttipenkit ja olihan muuten helvetin hyvät.

[jari85]

Sain hyvän tarjouksen tuohon, mutta jotenkin m-sport on silmään parempi. Vakavissain tuota mietin, mutta odotellaan nyt.

[melperri]

Kattokaas tätä:
https://www.nettiauto.com/bmw/x5/9423725

Väri on mielestäni hyvä , mutta varusteista puuttuu tärkein , eli aktiivivakkari. Ratti on myös aivan karmea perusrimpula , ei tuollaista yksinkertaisesti kestäisi katsoa joka aamu edessään. Hifi äänentoisto E70:ssä on myös aivan surkea , prof hifi jotenkuten välttävä. Lisäksi nuo alumiinilistat kabiinissa on todella halvan oloiset , omaan makuuni pitäsi ehdottomasti olla tumma puu. Comfort penkit sentään on , niitä ilman ei mielestäni E70 kannata ottaa.

[AlokasHelokas]

Voin suositella 8-lovista.
Vajaa puolivuotta itsellä pihassa ollut X5 30d-malli 7-paikkaisena 120tkm ajettuna. Ajettu tehtaan ovesta 8/2010.
Mausteina mm. comfortit, hifit, pronavi, alkup webasto, sähköinen koukku 3,5t vetokyvyllä.

Kone on suomen oloihin hyvin riittävä, onhan kiihtyvyys sataan kuitenkin hieman päälle 7sk. 120km/h:n ylittävältä osin huomaan tehon rajallisuuden
Laatikko on hyvin hienostunut, kiitettävä kokonaisuus moottorin kanssa.

Takakontin lisäpenkit on yllättävän kelvolliset ainakin väliaikaiseen käyttöön. 12 ja 13 vuotiaat lapsetkin viihtyivät hyvin reissun päällä. Kulku on hieman ahdas... luonnollisestikin.

Hyvä peli!

[fraatti]

Kumpikohan noista ei pidä paikkansa ilmotuksessa ? Huollettu 143.453 vai Ajettu 117.000 ?

Se tuossa itseäkin pisti silmään, melko huoletonta ilmoituksen täyttämistä jos kyse näppäilyvirheestä mutta tälläisen kanssa olisin erityisen tarkka huoltohistorian suhteen. Ei olis ensimmäinen kerta että matkalla saksasta suomeen olisi mittari rullannut toiseen suuntaan. Runkonrolla näkisi autorecordsista mitä se kertoo.

[uusauto]

Kattokaas tätä:
https://www.nettiauto.com/bmw/x5/9423725

Niin ? Hyvät varusteet, mutta kallis. Kumpikohan noista ei pidä paikkansa ilmotuksessa ? Huollettu 143.453 vai Ajettu 117.000 ?

[fraatti]

Kattokaas tätä:
https://www.nettiauto.com/bmw/x5/9423725

[Suziel]

Haettiin lokakuussa Ruotsista 3.0 SD M Sport 7 paikkaisena. Katseltiin ensin Virosta, mutta päädyttiin kuitenkin Ruotsiin. Ruotsin autoista helppo katsoa historia transportstyrelsen.se sivulta.

Tähän 2008 ja 260tkm ajettuun verot oli vähän alle 5000€.

Ollaan oltu tyytyväisiä

[MajorDrake]

4/2010 on tehty ensimmäiset LCI mallit. 7 paikkaisuus nostaa hintaa yleensä n. 4 tonnia. Yksi harvoista varusteista jotka kannattaisi arvon säilymisen takia ottaa uutena...

Soft close on lisävaruste (pl. takaluukku). Ei ole vuosimallista riippuvainen.

[E61530d]

Meille tuli reilu kaksi vuotta sitten 7-paikkainen LCI, vm 2011, 30d. Viacar hoiti auton tuonnin erittäin hyvin. Tämä yksilö oli laitettu vahingossa mobileen 5-paikkaisena, mutta kuvat paljasti sen olevan lisäpenkeillä ja sopivat varusteet + kilsat ja hinta niin kaupat tuli. 30d pärjää hyvin normiajossa. Meillä oli soft close-lisävaruste, samoin sporttinahat, kattoluukku, webasto ja jotain muuta. Vetokoukku piti laittaa Suomessa. Suomessahan näitä ei juurikaan ole myynnissä ja ne vähätkin on tuotu Saksasta yleensä. Kokeiltiin myös ns. tila-autoja mutta X5 oli omaan makuun parempi.

[TuusBim]

LCI euro malleissa aina 8-lovisena ja tuplaturbot on aina 40d ja siitä ne tunnistaa helposti. Samassa moottorit muuttui M57-N57:aan. sd mallit on vain pre-lci:ssä ja 35d:t US-malleja, missä on LCI:ssäkin 6-loviset ja M57 koneet.

LCI muutos 2010, mutta niitä malleja on myös pre-LCI:nä.

Noita on helppo hakea, kun rajaa vm 2010-2013, >300hp ja 7-paikkaa ei varmaan montaa enää ole... Yleensä äksät on hyvin varusteltuja ettei niistä hirveesti tartte haeskella edes

[TFV]

Kvd.se on huutokaupassa 7-paikkainen 2014 malli.
Myös 2010 löytyy, mutta viisipaikkainen.
Tuota kannattaa seurailla.