Ihan normaalia on että näkyy nuo isot lukemat. Se tarkoittaa että niitä ei ole "käytetty" ja näyttää puuta heinää. Toinen lukema mikä ilmenee on 5xx tkm jos moduulilla ei ole km-tietoa ja impa yrittää sitä lukea...
näin se tosiaan on että inpa näyttää mitä sattuu. kilometrit oli niinku pitikin.
mitä on porukka mieltä näistä luvuista?
auto on menossa pe käymään bmw merkkiliikkeessä ja jos käy ilmi että kaikki ei ole mittarissa nii myyjäliikkeen kans tehään kaupan purku.
Ihan normaalia on että näkyy nuo isot lukemat. Se tarkoittaa että niitä ei ole "käytetty" ja näyttää puuta heinää. Toinen lukema mikä ilmenee on 5xx tkm jos moduulilla ei ole km-tietoa ja impa yrittää sitä lukea...
2012 verotettu suomeen 126tkm ja nyt on 213tkm.. sehän se alunperin minua mietitytti kun saksan ajalta huoltokirja "kadonnut". eli jos autoo on ruuvailtu nii saksassa se on tehty.
nyt on vahva epäily että autolla on ajettu enempi kun mittarissa on. huomasin nimittäin huolestuttavia lukemia kun akkua koodasin autoon. miten inpalla saa näkymään auton kilometri historiaa?
Lueppa vaikka ISTAlla tai käytä marmorilla. Ei tuossa mitään ihmeellistä ole, ja saman vastauksen saat marmorilta / muualta jos siellä on yhtään tietoteknistä porukkaa. Huomasitko muuten että 'IBS Fehler BSD Parity'-arvo myös "sattumoisin" on 65535?
Marmorilta voit kyllä sitten saada avainluvulla vähän tarkempaa tietoa jos kilometrit kiinnostaa, niinkuin tuossa aiemmin mainittiin.
toivottavasti ois näin ja kilometrit on mitä pitääkin.
siis akku kun koodataan nii siihen tulee 2 kertaa sen hetkinen mittarilukema. jotain epäilyttävää on tossa lukemassa. jospa se marmorillla selvii ens perjantaina kun sinne on menossa
Lueppa vaikka ISTAlla tai käytä marmorilla. Ei tuossa mitään ihmeellistä ole, ja saman vastauksen saat marmorilta / muualta jos siellä on yhtään tietoteknistä porukkaa. Huomasitko muuten että 'IBS Fehler BSD Parity'-arvo myös "sattumoisin" on 65535?
Marmorilta voit kyllä sitten saada avainluvulla vähän tarkempaa tietoa jos kilometrit kiinnostaa, niinkuin tuossa aiemmin mainittiin.
eiköhän 65535 oo vaan tuon 16-bittisen laskurin maksimi. Turha sitä on tuijotella kun noin selkeästi vielä monta kertaa peräkkäin. Ei varmaan vaan tallennu nuo tiedot (kilometrilukema 2-5 päivää takaperin) ohjausyksikköön, eikä inpa näinollen osaa mitään järkevää siinä esittää.
siis akku kun koodataan nii siihen tulee 2 kertaa sen hetkinen mittarilukema. jotain epäilyttävää on tossa lukemassa. jospa se marmorillla selvii ens perjantaina kun sinne on menossa
eiköhän 65535 oo vaan tuon 16-bittisen laskurin maksimi. Turha sitä on tuijotella kun noin selkeästi vielä monta kertaa peräkkäin. Ei varmaan vaan tallennu nuo tiedot (kilometrilukema 2-5 päivää takaperin) ohjausyksikköön, eikä inpa näinollen osaa mitään järkevää siinä esittää.
+1 Ihmeellisiä kilometrilukemia näkee aina välillä, niin noista ei voi mitään varmaa sanoa.
Kun kysyt sieltä merkkihuollosta, niin näet millä lukemilla auto on käynyt marmorilla.
eiköhän 65535 oo vaan tuon 16-bittisen laskurin maksimi. Turha sitä on tuijotella kun noin selkeästi vielä monta kertaa peräkkäin. Ei varmaan vaan tallennu nuo tiedot (kilometrilukema 2-5 päivää takaperin) ohjausyksikköön, eikä inpa näinollen osaa mitään järkevää siinä esittää.
Tuon mukaan pari päivää aikaisemmin olisi ollut yli 650tkm, en tiedä mistä tulee tommonen, mutta oikeanpuoleisessa sarakkeessa lukee aikaisempien akun initialisointien kilsalukemat. Jostain syystä niitä on nollailtu muutaman tuhannen välein aikaisemmin.
juu ei tuo minustakaan normaalia oo että tollasia kilometri lukemia ilmoittaa. täytyy nyt kattoo mitä sanoovat bmw liikkeessä.
Tuon mukaan pari päivää aikaisemmin olisi ollut yli 650tkm, en tiedä mistä tulee tommonen, mutta oikeanpuoleisessa sarakkeessa lukee aikaisempien akun initialisointien kilsalukemat. Jostain syystä niitä on nollailtu muutaman tuhannen välein aikaisemmin.
Leave a comment: