Z3 Tekniikka erot

[bemu2000]

Hmm, vähän ajatteluttaa kuitenkin asia vielä.. onhan tuossa puuhaa, mutta ei silti aivan ylitsepääsemätön homma. Minusta noi isompi koneiset tuppaa nousemaan n 5 tonnia, ja sitä pidä melkosena erona hinnassa.
Mikähän on koneen tyyppi z 3 ssa jollain isommalla koneella, 2.8 tai 3 ltr ja mikä laatikon tyyppi? Missä samanikäisissä henkilö autoissa on sit niitä samoja tekniikoita, tietäskö joku ?

Niin missä on puuhaa? Mikä homma? Moottorit ja laatikot on samat kuin samanikäisissä muissakin korimalleissa. Mitä teet jollain laatikon tyypillä? Täysin kannattamaton homma, jos et saa jostain täydellistä tekniikkaa lähes ilmaiseksi. korikin on erilainen 6 sylinterisissä, niin siitä tulisi vain tekniikan vaihto pommi ja arvo tuskin kovin paljon edes nousee.

[kossu]

Hmm, vähän ajatteluttaa kuitenkin asia vielä.. onhan tuossa puuhaa, mutta ei silti aivan ylitsepääsemätön homma. Minusta noi isompi koneiset tuppaa nousemaan n 5 tonnia, ja sitä pidä melkosena erona hinnassa.
Mikähän on koneen tyyppi z 3 ssa jollain isommalla koneella, 2.8 tai 3 ltr ja mikä laatikon tyyppi? Missä samanikäisissä henkilö autoissa on sit niitä samoja tekniikoita, tietäskö joku ?

[Z3BMW3]

Taitaahan noissa eroja olla aikalailla... voi olla että tulee halvemmaksi/helpommaksi vaihtaa valmiiksi isompikoneiseen

Ääni tälle. Ja varsinkin automaatit 2.8 -koneilla yleensä varsin edullisia.
Ehkä itse hakisin 2.8 tai 3.0 automaatin Saksasta näin talven pintaan ja myisin toisen keväällä. Jos siis olisi tarpeeksi pätäkkää ja talli, missä säilöä

[Muurahainen]

Taitaahan noissa eroja olla aikalailla... voi olla että tulee halvemmaksi/helpommaksi vaihtaa valmiiksi isompikoneiseen

http://bmwfans.info/parts/catalog/

Tuolta voit vaikka vertailla.

[kossu]

Eli, tietäskö joku onko noissa 97 z3 ssa miten erilaisia alustoja? Eli onko jarrut jouset yms miten erilaiset kun kone isonee ? Villinä ajatuksena olisi että tuon 4 koneen tilalle saisi 6 mukisen tekniikan ja automaatin ehkä, onkohan mitään mahdollisuuksia nyky säännöillä? Koneet ja laatikot kai kävisi paikalleen helpohkosti, kun samaa rakennetta on henkilöautoissa ja niitä osia oisi saatavissa, niin itenhän oisi käytännössä? Mitä pitäs ottaa huomioon?