Ratapäivät lähestyy pikavauhtia ja toivottavasti tälläkin kertaa saadaan paljon porukkaa paikalle ajamaan tai katsomaan meininkiä.
Aikataulu: 11.00 on kuljettajakokous jonka jälkeen ajellaan maisema-ajo (max.80km/h) ja sen jälkeen vapaata ajoa aina kello 18.00 saakka. Ryhmäjakoja EI ole! Viimeisellä tunnilla saa ajaa muilla merkeillä sekä moottoripyörillä.
Paikalle tulee myös BTCF:n sponsoroima Metaline Sport joka on luvannut kyydittää halukkaita sekä antamaan ajolinjakoulutusta yms.
Ja muistakaa että MELURAJAA ei ylitetä! Ohiajomelun raja on 96,9db. 5 ylitystä koko päivänä KOKO PORUKALTA, tarkoittaa sitä että ajot ovat ohi. Pahimmassa tapauksessa siis 11.15. Kuljettajakokouksessa mikin paikka teille kerrotaan kyllä. Muistetaan pitää siitä kiinni, että jokainen on vastuussa omista meluistaan!
Lippumieheksi saa myös imoittautua.
Illaksi on myös tarjolla Pieksämäen Wanhoilla Weturitalleilla Forever young kekkerit missä soi kuumimmat hitit vuosien takaa.
Tässäpä muutama huomio:
Jos olet tulossa radalle:
- Jokaisella autossa olijalla tulee olla KYPÄRÄ päässä
- Auton tulee olla teknisesti kunnossa!
- Sinun pitää olla BTCF Ry:n jäsen
- BTCF Ry ei ota vastuuta alueella ajosta. Ajaminen omalla vastuulla!
HUOM! OBS!
- Tarkista öljyt. Moottorilämpöjen noustessa uudetkin koneet sattavat kuluttaa öljyä. Tarkista myös mahdolliset öljyvuodot
- Täytä tankki, radalla kuluu polttoainetta, näin estät bensapumppua haukkaamasta ilmaa
- Rengaspaineilla on suuri merkitys ajo-ominaisuuksiin ja renkaiden kulumiseen
- Autojen Renkaiden ilmanpaineita on syytä NOSTAA noin 0,5 bar tai käyttää valmistajan suosittelemaa maksimikuorman arvoja
- Jarrupalat ja nesteet on syytä tarkistaa etukäteen. Vanhat jarrunesteet keittävät jo parin kierroksen jälkeen, mikä johtaa jarrujen heikkenemiseen ja jopa häviämiseen
- Jarruletkujen kunto on myös syytä tarkistaa
- Paremmat jarrunesteet ja jarrupalat ovat suositeltavia
- Vanhemmissa autoissa jäähdytysjärjestelmän puhtaudesta tulisi huolehtia, ylikuumenemisen estämiseksi
- Tyhjennä matkustamo kaikesta ylimääräisestä
VAUHDIKASTA AJOPÄIVÄÄ KAIKILLE!
----------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Esiin tulleita kysymyksiä ja niiden vastaukset:
Q: Saako tulla eri merkkisellä autolla?
A: Paikalle saa tulla kaiken merkkisillä, mutta ajamaan pääsee koko päivän vain BMW, Mini (uusi mini) ja ALPINA autoilla. Muun merkkisille on varattu 60min ajovuoro päivän lopuksi.
Q: Mites muuten kummoisen hintaisia nämä ovat, kun tää o mulle uus juttu
A: Radalla ajaminen on jäsenille ilmaista.
Q: Kaverin puolesta kyselen että saako cabilla mennä radalle vai onko se jonkin asteinen turvallisuus ratkaisu?
A: Avolla pääsee radalle, kunhan ajetaan katto ylhäällä ja ikkunat suljettuina.
Q: Mulla on inssi ensi kuussa, pääsenkö silti ajamaan kun ratahan on suljettu alue?
A: Valitettavasti et, radalle menijällä pitää olla B-kortti suoritettuna ja ajo-oikeus voimassa.
Q: Mitä jos tulen myöhemmin paikalle, saako auton vielä katsastettua, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, katsastus toimii koko ajan ja katsastuksen ja ilmoittautumisen jälkeen pääset radalle.
Q: Tulen myöhemmin paikalle ensikertalaisena, mistä saan tietoa radalla ajamisesta?
A: Kysy rohkeasti paikalla olevilta järjestäjiltä (tunnistaa BTCF-turvaliiveistä) tai ilmoittautumisesta.
Q: Maksoin jäsenmaksun äskettäin enkä ole vielä saanut jäsenkorttia, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, ota kuitti jäsenmaksusta mukaan.
Q: Kehtaanko tulla omalla e30/e36/e34/e60/e65 pommilla ajamaan?
A: Kyllä kehtaa. Ratapäivät ei ole tarkoitettu kilvanajoa tai paremmuuden mittailua varten, vaan oman ajotaidon ja auton tuntemuksen kehittämiseksi. Myös hauskanpito on sallittua.
--------------------------------------------------------------------------
Aikataulu: 11.00 on kuljettajakokous jonka jälkeen ajellaan maisema-ajo (max.80km/h) ja sen jälkeen vapaata ajoa aina kello 18.00 saakka. Ryhmäjakoja EI ole! Viimeisellä tunnilla saa ajaa muilla merkeillä sekä moottoripyörillä.
Paikalle tulee myös BTCF:n sponsoroima Metaline Sport joka on luvannut kyydittää halukkaita sekä antamaan ajolinjakoulutusta yms.
Ja muistakaa että MELURAJAA ei ylitetä! Ohiajomelun raja on 96,9db. 5 ylitystä koko päivänä KOKO PORUKALTA, tarkoittaa sitä että ajot ovat ohi. Pahimmassa tapauksessa siis 11.15. Kuljettajakokouksessa mikin paikka teille kerrotaan kyllä. Muistetaan pitää siitä kiinni, että jokainen on vastuussa omista meluistaan!
Lippumieheksi saa myös imoittautua.
Illaksi on myös tarjolla Pieksämäen Wanhoilla Weturitalleilla Forever young kekkerit missä soi kuumimmat hitit vuosien takaa.
Tässäpä muutama huomio:
Jos olet tulossa radalle:
- Jokaisella autossa olijalla tulee olla KYPÄRÄ päässä
- Auton tulee olla teknisesti kunnossa!
- Sinun pitää olla BTCF Ry:n jäsen
- BTCF Ry ei ota vastuuta alueella ajosta. Ajaminen omalla vastuulla!
HUOM! OBS!
- Tarkista öljyt. Moottorilämpöjen noustessa uudetkin koneet sattavat kuluttaa öljyä. Tarkista myös mahdolliset öljyvuodot
- Täytä tankki, radalla kuluu polttoainetta, näin estät bensapumppua haukkaamasta ilmaa
- Rengaspaineilla on suuri merkitys ajo-ominaisuuksiin ja renkaiden kulumiseen
- Autojen Renkaiden ilmanpaineita on syytä NOSTAA noin 0,5 bar tai käyttää valmistajan suosittelemaa maksimikuorman arvoja
- Jarrupalat ja nesteet on syytä tarkistaa etukäteen. Vanhat jarrunesteet keittävät jo parin kierroksen jälkeen, mikä johtaa jarrujen heikkenemiseen ja jopa häviämiseen
- Jarruletkujen kunto on myös syytä tarkistaa
- Paremmat jarrunesteet ja jarrupalat ovat suositeltavia
- Vanhemmissa autoissa jäähdytysjärjestelmän puhtaudesta tulisi huolehtia, ylikuumenemisen estämiseksi
- Tyhjennä matkustamo kaikesta ylimääräisestä
VAUHDIKASTA AJOPÄIVÄÄ KAIKILLE!
----------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Esiin tulleita kysymyksiä ja niiden vastaukset:
Q: Saako tulla eri merkkisellä autolla?
A: Paikalle saa tulla kaiken merkkisillä, mutta ajamaan pääsee koko päivän vain BMW, Mini (uusi mini) ja ALPINA autoilla. Muun merkkisille on varattu 60min ajovuoro päivän lopuksi.
Q: Mites muuten kummoisen hintaisia nämä ovat, kun tää o mulle uus juttu
A: Radalla ajaminen on jäsenille ilmaista.
Q: Kaverin puolesta kyselen että saako cabilla mennä radalle vai onko se jonkin asteinen turvallisuus ratkaisu?
A: Avolla pääsee radalle, kunhan ajetaan katto ylhäällä ja ikkunat suljettuina.
Q: Mulla on inssi ensi kuussa, pääsenkö silti ajamaan kun ratahan on suljettu alue?
A: Valitettavasti et, radalle menijällä pitää olla B-kortti suoritettuna ja ajo-oikeus voimassa.
Q: Mitä jos tulen myöhemmin paikalle, saako auton vielä katsastettua, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, katsastus toimii koko ajan ja katsastuksen ja ilmoittautumisen jälkeen pääset radalle.
Q: Tulen myöhemmin paikalle ensikertalaisena, mistä saan tietoa radalla ajamisesta?
A: Kysy rohkeasti paikalla olevilta järjestäjiltä (tunnistaa BTCF-turvaliiveistä) tai ilmoittautumisesta.
Q: Maksoin jäsenmaksun äskettäin enkä ole vielä saanut jäsenkorttia, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, ota kuitti jäsenmaksusta mukaan.
Q: Kehtaanko tulla omalla e30/e36/e34/e60/e65 pommilla ajamaan?
A: Kyllä kehtaa. Ratapäivät ei ole tarkoitettu kilvanajoa tai paremmuuden mittailua varten, vaan oman ajotaidon ja auton tuntemuksen kehittämiseksi. Myös hauskanpito on sallittua.
--------------------------------------------------------------------------