Nopeuden rajoitin

[M5 bemu]

Minkä vaijerin?

vaijeri tulee samaan paikkaan mis kaasupolkimen ja vakkarin vaijerikin on. se on se kolmas....

[vexu524tdic]

itelläni e34 s38b38 autossa oli laitettu erillinen "boxi" mikä ohitti rajoittimen. Syytä tähän toimenpiteeseen en tiedä, olisihan sen helpommin ohittanu irroittamalla vaijerin.

Minkä vaijerin?

[M5 bemu]

itelläni e34 s38b38 autossa oli laitettu erillinen "boxi" mikä ohitti rajoittimen. Syytä tähän toimenpiteeseen en tiedä, olisihan sen helpommin ohittanu irroittamalla vaijerin.

[Juhis]

Vmax-moduleita eli erillisiä lisälaitteita myydään myös kyseiseen hommaan. Samoin jotkut virityslastut / moottorinohjauksen uudelleenohjelmoinnit saattavat sisältää huippunopeuden rajoittimen poiston.

[exautisti]

Mutta, miten nopeudenrajottimen saa poistettua käytöstä? Itelläni 750..

Moottorinohjain tai liekkö ohjaimet tässä tapauksessa jollekkin asiansa osaavalle kaverille joka osaa sen tehdä. Omasta se on poistettu käytöstä.

[Warra]

Se on poijjaat niin että 300km/h on vasta jotain

[Throttle]

Eikö 250km/h riitä

[PAAWO76]

Mutta, miten nopeudenrajottimen saa poistettua käytöstä? Itelläni 750..

[bemu2000]

Löysinpäs tämmösen vanhan topicin ja ajattellin kysellä että onko noissa kevytkuorma-autojen kuten esim. jenkkimaastureiden ja lava-autojen rajoittimen olemassaoloon/olemattomuuteen jokin järkevä sääntö tai kaava olemassa? En ole kyllä ostamassa ko. autoja mutta tulipahan vain mieleen kun noita ilmoituksia tulee silloin tällöin nettiautossa selattua ja en niissä ole kyllä selvää sääntöä huomannut.


ps: ja kuuluuko tämä topicci enään tämän foorumiuudistuksen aikaan tänne vai paremminkin yleisiin jorinoihin.

oltava kaikissa 10/2001 jälkeen rekisteröidyissä yli 3500kg kokonaispainoltaan olevissa. Google kertoi muutamassa sekunnissa...

[Masatus]

Löysinpäs tämmösen vanhan topicin ja ajattellin kysellä että onko noissa kevytkuorma-autojen kuten esim. jenkkimaastureiden ja lava-autojen rajoittimen olemassaoloon/olemattomuuteen jokin järkevä sääntö tai kaava olemassa? En ole kyllä ostamassa ko. autoja mutta tulipahan vain mieleen kun noita ilmoituksia tulee silloin tällöin nettiautossa selattua ja en niissä ole kyllä selvää sääntöä huomannut.


ps: ja kuuluuko tämä topicci enään tämän foorumiuudistuksen aikaan tänne vai paremminkin yleisiin jorinoihin.

[ankkuli]

ja huippunopeuden saavutettua viisari liimautuu 20 litran paikkeille (poljin painettuna lattiaan). Saisiko tätä "rajotinta" manipuloimalla huippunopeutta lisää, jos polttoainetta menisi "täysillä" rajoitetun huippunopeuden paikkeilla? Kierrosrajoitinkaan ei ota vastaan huipuilla.

Oma autoni on ainakin hyvin hallittavissa huippunopeudella, joten miksei lisäisi huippunopeutta?

Olisiko huippujen nostamisen seurauksena muttereiden lentelyä :juo ?

juu, osa '86 518i:n sisäänrakennettua nopeusrajoitussysteemiä koneeseen ei vahingossakaan pääse niin paljon kakkua että 250km/h ylittyisi. sama systeemi rajoittaa näppärästi myös kiihtyvyyttä...

järjestät vaan koneeseen lisää ilmaa ja bensaa niin huippunopeus paranee ja vaurion sattuessa mutterit leviää huomattavasti laajemmalle

[518i 86]

NOPEUS rajoitetaan ruiskutuksen ohjauksella

Tämä selittää, miksi kulutusviisari hyppää maksimiin jo kaasupolkimen ollessa puolivälissä, kun vauhtia on alle 80-100km/h, mutta siitä ylemmäs ja huippunopeuden saavutettua viisari liimautuu 20 litran paikkeille (poljin painettuna lattiaan). Saisiko tätä "rajotinta" manipuloimalla huippunopeutta lisää, jos polttoainetta menisi "täysillä" rajoitetun huippunopeuden paikkeilla? Kierrosrajoitinkaan ei ota vastaan huipuilla.

Oma autoni on ainakin hyvin hallittavissa huippunopeudella, joten miksei lisäisi huippunopeutta?

Olisiko huippujen nostamisen seurauksena muttereiden lentelyä :juo ?

[PeGEEE]

Oho, olin vähä huolimattomasti lukenu topicin alun.. :oops: Eli siis mun tietojen perusteella, NOPEUS rajoitetaan ruiskutuksen ohjauksella, koska uusimmissa autoissa ainakin taitaa kaasumekanismi toimia kokonaan elektronisesti, jolloin bensansyötöllä ja kaasuläppien asennolla saadaan nopeus rajoitettua. Periaatteessa vakionopeudensäätimen toimintaperiaate, mutta toimii vasta kun nopeutta on "liikaa". Ja kierrosten rajoitin pätkii sytytystä, vanhemmissa tämä rajoittaa nopeuden myös. :wink:

[MPV]

Mitenkäs dieselissä?

Kierrosluvunrajoitin ainakin katkoo sytytystä. (Ei siis tietenkään dieselissä :P )

[PeGEEE]

Juu, sytytystä alkaa pätkimään. Ainakin näin olen asian ymmärtänyt. :P