Kyllä sen noilla ohjeilla pitäs onnistua. Ittekki rakensin sellasen "erikoistyökalun" hommaa varten johdonpätkästä, apikoliittimestä (sellasesta renkaan mallisesta) ja banaani liittimestä. nollasin niinkun ohjeissa saotteiin ja hyvin on skulannu.
Paitti jos on ne mittariston akut menny, ni sit ne pitää vaihtaa ensteks.
Oil Service valo palaa
Collapse
X
-
Kirjotus virhe paholainen on päässy sattumaan jos toinenki.. -86 siihen piti kirjottaa..
Leave a comment:
-
Väärin nollattu,koska kyllä noilla ohjeilla se nollaantuu ihan oikein.Originally posted by Teemy View PostMulla toi ei toiminu.. en tiiä sit miks, mut vein sen sit liikkeesee jossa ne nollas sen 10€ hintaan, että ei sekään paha hinta oo.
Jos mittariston akut on lopussa ei valot aina tietääkseni nollaannu tai sitten nollaantuu,mutta syttyy pian uudestaan.
Leave a comment:
-
Joo eli kyseessä on BMW 323 -87 mishin on vaihdettu 3.5 kone joka on muistaakseni -84 vuosimallia.
Leave a comment:
-
Mikä auto kyseessä? Eikös mittariston nollaaminen tapahtunut konehuoneen puolelta, joku pinni piti lyödä joksikin aikaa maihin tjsp.
Leave a comment:
-
Oil Service valo palaa
Eli oisko kenelläkään mitään hajua miten tuon kyseisen valon saa sammumaan? Ois ihan kiva saada se välillä nollattua mutta ku ei tiedä että miten se tapahtuu.Tags: None
Leave a comment: