etusivulasien tummennus?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Wiking
    replied
    Originally posted by L1nd1 View Post
    Onko sellaisia yrityksiä, jotka laittaa tummennukset etusivulaseihin? Jos on niin kertokaa yrityksen nimi. Kiitos ja kumarrus etukäteen.
    Omien ja kaverien kokemusten perusteella yksikään kalvottaja ei ole vielä kieltäytynyt...

    Tämä siis vaasa-seinäjoki akselilla..

    Leave a comment:


  • Tomppa80
    replied
    Originally posted by L1nd1 View Post
    Onko sellaisia yrityksiä, jotka laittaa tummennukset etusivulaseihin? Jos on niin kertokaa yrityksen nimi. Kiitos ja kumarrus etukäteen.
    Autossani on etusivulasit tummennettu. Ei ongelmia vielä. Raahessa SATA C on firma joka laittaa...

    Leave a comment:


  • L1nd1
    replied
    Onko sellaisia yrityksiä, jotka laittaa tummennukset etusivulaseihin? Jos on niin kertokaa yrityksen nimi. Kiitos ja kumarrus etukäteen.

    Leave a comment:


  • aaronp
    replied
    Originally posted by juhniemi View Post
    Sähkötummennus!
    Muistelisin et joskus sai todella kalliina lisävarusteena A8 Audiin sellaset lasit jotka muuttui nappia painamalla semmosiksi ettei ulkoo nähnyt sisään ollenkaan. Lasissa oli kuulemma jotain hemmetin kiteitä sisällä mitkä reagoivat siihen kun lasin läpi kierrätettiin jokin jännite, samaa tekniikkaa käytetäään kyllä esim. toimistojen lasiseinissä.

    Semmoset kun sais mustana niin komeet olis, vois testata konstaapelin hermoja kun ajais lasit mustina ja sitten kun ne olis pysäyttänyt niin painais napista lasit normaaleiksi

    Leave a comment:


  • L1nd1
    replied
    Kyllä niitä kalvoja yritettiin repiä, mutta ei siitä mitään tullut ja sovittiin että menen näyttämään poliisilaitokselle viikon päästä, että kalvot on poissa.

    Leave a comment:


  • Tomppa123
    replied
    Originally posted by L1nd1 View Post
    Nyt tuli poliisi setä valittamaan etulasin kalvoista, niin mikä olisi paras tapa noitten kalvojen poistoon...? Oon newbie autojen kanssa, joten sori jos kyselen tyhmiä.
    Otat vaan reunasta kiinni ja lähdet rauhallisesti repimään kalvoa lasista irti, riippuen kalvosta, ikkunaan saattaa jäädä kalvon palasia jonkun verran, ne saa ieti helposti saippuavedellä ja partaterällä! tulikos sakkoja myös kun ei heti paikanpäällä pitänyt repiä pois, vai jälkitarkistus?

    Leave a comment:


  • L1nd1
    replied
    Nyt tuli poliisi setä valittamaan etulasin kalvoista, niin mikä olisi paras tapa noitten kalvojen poistoon...? Oon newbie autojen kanssa, joten sori jos kyselen tyhmiä.

    Leave a comment:


  • Tomppa123
    replied
    Originally posted by Thuppu View Post
    Mitenköhän tummennokset mitataan tällaisessa tapauksessa?
    Reps ei saa varmaa olla edessä matkustajaa ollenkaa tossa tapauksessa

    Leave a comment:


  • Thuppu
    replied
    Mitenköhän tummennokset mitataan tällaisessa tapauksessa?

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Originally posted by juhniemi View Post
    Sähkötummennus!
    Siis eiköhän nuo hiukankin normaalia tummemmat etupään lasit herätä sen verran leimalla inssien huomiota, että valonläpäisykyky voidaan mitata/määrätä mitattavaksi. Siis näin mikäli timantilla sisäreunaa raapastessa ei alta paljastu kirkasta....

    Leave a comment:


  • juu-das
    replied
    tuossa maalaamisessa tai sähköllä tummentamisessa on vaan se haittapuoli, että lasi tummentuu samalla %asteikolla myös sisältä päin katsottaessa..

    Leave a comment:


  • Dunky
    replied
    Täällä Kotkassa 90 luvun alussa yksi firma "maalasi" laseja. Kävin itsekin katsomassa kuinka homma tehdään. Tuulilasi joka oli tummennuksessa irroitettiin autosta ja laitettiin tiettyyn kulmaan kenolleen ja lasin ylä reunaan levitettiin itse "maali" joka valui sitten lasia pitkin lattialle jälkeensä jättäen nätisti tummentuneen lasin. Tummuuden sai juuri halutuksi laittamalla eri annoksia itse peitettä... Tiedetään: Eihän tämmöinen nykyisin laillista ole :(
    Täytyy sanoa että lasi oli todella tasaisesti tummentunut, tämä todettiin mittarilla myös.

    Leave a comment:


  • RiteCo
    replied
    Vakuutusyhtiön kanta

    Täällä on paljon puhuttu etusivulasien tummennuksista poliisin ja katsastusmiehen kannalta. Itseltäni on yli 10 vuotta sitten ystävällinen Tampereen poliisi kirjoittanut kalvojen poistokehoituksen silloisen E30:sen rekisteriotteeseen ja antoi toimenpiteelle jopa viikon aikaa. Laki on laki ja sitä ei tämän foorumin kautta muuteta.

    Mutta miettikääpä seuraavaa skenaariota ja lue läpi oma vakuutuskirja:

    Ajat risteys tai kaistanvaihtokolarin, oli syy sinun tai ei auto menee vakuutusyhtiön edustajan tarkastettavaksi. Edustaja toteaa, että autossa on lainvastaisesti tummennettu etusivulasit. -> Ajoneuvo ei ole lainmukaisessa liikennöinti kunnossa. Auton omistaja on tehnyt osaltaan vakuutuskirjan vastaisen sopimusrikkomuksen. Vakuutusyhtiöllä on mahdollisuus pudottaa korvausta 20 - 30% ja räikeimmissä tapauksessa evätä korvaus.

    No onko vakuutusyhtiö hyväntekeväisyyslaitos? Bisness on bisness heillekin ja yleensä sopimusrikkojia ei silitellä kuin lekalla.

    Voi tulla aika kalliit kalvot. Todennäköisesti joku vastaa tähän, että BS ei vaikuttanut hänen korvauspäätökseen, mutta haluatko Sinä kokeilla onneasi?


    Sitä en kiellä ettei auto näytä paremmalta tummien lasien kanssa, kuten useimmat mainostoimistot kuvauksissaan käyttää. Jos jostain löytää alkuperäisillä E-merkinnöillä varustetu lasit on se jättipotti.

    Leave a comment:


  • juhniemi
    replied
    Originally posted by Hemi View Post
    Mikähän tällainen menetelmä voisi olla, mikä ei paljastu sisäpintaa raapaisemalla?
    Tällaisen lasin valonläpäisykyky voidaan kyllä tarkistaa ja verrata saatua tulosta ko.lasin E-hyväksyntäspeksiin. Toisaalta, ei ne katsastusinssit eikä ihan kaikki poliisitkaan niin täysiä imbesillejä ole etteivätkö huomaa massasta poikkeavaa lasin tummuutta.
    Sähkötummennus!

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Originally posted by Wiking View Post
    Mutta jos joku firma tekee jollain muulla menetelmällä kuin kalvolla tummennuksen e-merkittyyn lasiin, niin eihän sitä kukaan millään todistaa onko aito/voimassa oleva E merkintä?
    Mikähän tällainen menetelmä voisi olla, mikä ei paljastu sisäpintaa raapaisemalla?
    Tällaisen lasin valonläpäisykyky voidaan kyllä tarkistaa ja verrata saatua tulosta ko.lasin E-hyväksyntäspeksiin. Toisaalta, ei ne katsastusinssit eikä ihan kaikki poliisitkaan niin täysiä imbesillejä ole etteivätkö huomaa massasta poikkeavaa lasin tummuutta.

    Leave a comment:

Working...