Etu-umpioiden ehostus?

[MrBubbles]

Mä käytin ihan fareclan G3 tahnaa ja vahamyllyä seuraavanlaisin tuloksin. Kuvat toki huonoja koska en osaa käyttää kameraa muuten kuin painaa nappia ja odottaa että räpsähtää Toki pahimmat kallionlohkareista aiheutuneet klommot jäi kun en saanu kädettömyyksissäni umpioita irti asti.

[Purni]

Tällaisen setin bongasin amazonista

http://www.amazon.com/Professional-Headlight-Restoration-Polisher-Plastic/dp/B001P97RHY/ref=pd_sim_auto_12

Onko kellään kokemusta? Ainakin kun kattoo käyttäjien kuvia niin ihan kiitettävää jälkeä tullut.

[KoPe]

Itse tein välimallin ratkaisun (e90 -05, ajettu 100tkm) ja käytin Simozin maalipinnan puhdistusainetta (siis jota käytetään varovasti ennen vahaa ja naarmuille). Kirkastuivat ihan selkeästi - tulos oli mielestäni erittäin hyvä siihen nähden että maksoin mönjästä 4 v sitten jotain 8 e. Umpioiden päälle laitoin sitten nanovahaa, jottei scheisse ja ötökät tartu niin hanakasti.

[*makke*]

Onnistuuko tuo hionta samalla lailla lasisiin valon kupuihin, ainakin nyt tuo loppuhionta tahna pitäisi olla lasille sopivaa. Mistähän semmosta saa? Onko kukaan ehostanut e36 lasisia valoja?

Ei niitä saa hiottua oikeen millään, sen verran kovaa tavaraa, uudet lasit on n. 100e pari?

[GeeTee]

Onnistuuko tuo hionta samalla lailla lasisiin valon kupuihin, ainakin nyt tuo loppuhionta tahna pitäisi olla lasille sopivaa. Mistähän semmosta saa? Onko kukaan ehostanut e36 lasisia valoja?

[MrBubbles]

Taidan olla kädetön vai onko muilla ollut ongelmia saada nuo e60 umpiot irti asti? Ruuvit on auki kyllä ja umpio pyörii niinkun puolukka elimessä siellä tilassaan mutta ei vaan lähde irti asti. Mikä nurkka sieltä pitää ensimmäisenä vetää ulos asti?

[joni_wt]

Jaa, aika hifistelyä poijjiilla.. :think

Ite oon pärjännyt tähän asti semmosella reseptillä jotta:

Ensin 2000 hionta(ei läheskään aina tarpeen), sen jälkeen myllytys vaahtokumilaikalla ja Autoglymin 02B:llä. Vettä runsaasti käyttäen ja maltilla tekee niin hyvä tulee! Se sitten lämpenee äkkiä liikaa, että sen kanssa pitää olla varovainen. Mutta itellä ei ole ollut ongelmia ja tulee kuin uutta.. Eikä mene paljon aikaa.

[VESiX]

Hmm, E60 taisi muuten olla joku nikka miten umpiot tulee pois, olikos jotain alakautta tehtävää tms.? :think

Päältä kaksi kuusiokoloruuvia auki ja alakuusiokoruuvia muutama kierros löysäten (päältä päin, tarvitset n. 20cm vartta ja taskulampun).

Sitten umpio lähteen eteenpäin, mutta ei ihan suoraan. Oikea asento löytyy vain kääntelemällä ja kokeilemalla.

[masiaro]

Mites hammastahna?
Kuulostaa hauskalta mutta oikeanlaisella tavaralla lähtee monista muista muovipinnoista naarmut melko hyvin.

Hm en ole kokeillu.. Mut autossani umpiot olivat pahasti naarmuntuneita, kai ihan ok ajomäärään nähden.

[petrolhead]

Mites hammastahna?
Kuulostaa hauskalta mutta oikeanlaisella tavaralla lähtee monista muista muovipinnoista naarmut melko hyvin.
Itse meinasin kokeilla omiin umpiomuoveihin huvikseni. Mitään ainetta en osta kun uudet "lasit " on muistaakseni 30€ Koivusella.

[masiaro]

Moi

Tänää ostin Novukselta Novus Plastic #2-aineen joka kuulemma "paikkaa" naarmuntuneet pinnat. Kotona kokeilin, kyl se tehoaa ja eikä maksa kuin 13,50e! Tää on sit halvin ja nopein tapa kun umpiota ei tarvii irrottaa

Ennen tuotteen käyttöä:




Tulos:


Ero:

[_Dexi]

Hmm, E60 taisi muuten olla joku nikka miten umpiot tulee pois, olikos jotain alakautta tehtävää tms.? :think

[Clavurion]

Ja hionnan jälkeen loppukiillotukseen esim. Novuksen litku tai Meguiar's PlastX.

[BimmerM]

Hyvän näköstä jälkeä :P Puuttuu vain tuo epäkesko-hiomakone ja laikat Mitä about maksoi nuo tarvikkeet eli homman hinta sen osalta?

Laikat oli muistaakseni 3€ kpl ja ostin niitä vissiin 8 klp kaikkia karheuksia yhen ja sit 2000 ja 4000 kahdet kappaleet eli hinnaks tuli 24€ ja epäkeskokone setältä lainassa. Tuolla vesihionnalla laikat kestää tosi kauan kunhan muistaa pitää reilusti vettä välissä.

Halvin epäkesko mitä on vastaan tullut on myynnissä Biltemassa alle 30€ ja Abralon laikkoja vaikka täältä.

Ed: Tuossa hionnassa kannattaa sitten tosiaan käyttää reilusti vettä ja aina kun vaihtaa hienompaan karkeuteen niin hieman pidentää hiomis aikaa samalla. Tällä varmistetaan, että edellinen karkeus hioutuu varmasti pois. 180 on tottumattomalle aika karkea aloitukseen, mutta ainakin kolot lähtee..

Joo tosiaan vettä kannattaa käyttää paljon. Kastelee sen laikan aika läpimäräks ja sit kun alkaa hionnnan aikana se laikka kuivumaan niin pesee sen laikan ihan vedellä taas läpimäräks. 180 on tosiaan aika karhea mutta eipä tartte arpoa että koska ne kolot on lähteny Sit malttaa aina seuraavalla laikalla hioa niin kauan että edellisen laikan naarmut on hävinny

Ite oon kolmet lamput hionu nuin ja hyviä on tullut kaikista.

[Stone]

Halvin epäkesko mitä on vastaan tullut on myynnissä Biltemassa alle 30€ ja Abralon laikkoja vaikka täältä.

Ed: Tuossa hionnassa kannattaa sitten tosiaan käyttää reilusti vettä ja aina kun vaihtaa hienompaan karkeuteen niin hieman pidentää hiomis aikaa samalla. Tällä varmistetaan, että edellinen karkeus hioutuu varmasti pois. 180 on tottumattomalle aika karkea aloitukseen, mutta ainakin kolot lähtee..