Moottorin ja vetoakselin tunnistusta?

[BME316]

Olisko hitsattu vetari takaisin yhteen?
(nimim. tehnyt kerran erääseen autoon)

Ei ole. Kuten edellisestä kuvasta voit todeta, sauma ei näytä hitsatulta vaan enemmänkin sellaiselta patilta. Sauma oli täysin tasainen eikä hitsatun näköinen. Kyllähän tuossa 325 vetoakselissa on selvästi paksummat laipatkin perän puolella, ja pidemmät pultithan siinä on myös kun muistelen.

[Simpel]

Viitsisikö joku tarkistaa 325 vetoakselista onko keskellä akselia hitsaussauma? Itse muistelen nähneeni sellaisen sauman 325 akselissa, muita eroavaisuuksia ei muistu mieleen. Omassa akselissa ei tuota saumaa ole.

Olisko hitsattu vetari takaisin yhteen?
(nimim. tehnyt kerran erääseen autoon)

[BME316]

Jees eli 325 vetarin paksuus 27mm ja siinä keskellä on sellainen ns sauma ja 316 vetarin paksuus noin 26mm ja siinä ei ole saumaa.

http://s17.photobucket.com/albums/b92/Jannu85/?action=view&current=001-1.jpg

Tuo likasempi 325 akseli.

Noniin ei se paljon ohuempi ollut mutta riittävästi. Eli tuo on 316 akseli. Näyttäähän noissa laipoissakin olevan paksuuseroa. Tarvitsen siis vetoakselin suojakumin.

[Blacksatin]

Jees eli 325 vetarin paksuus 27mm ja siinä keskellä on sellainen ns sauma ja 316 vetarin paksuus noin 26mm ja siinä ei ole saumaa.

http://s17.photobucket.com/albums/b92/Jannu85/?action=view&current=001-1.jpg

Tuo likasempi 325 akseli.

[jr66]

Kerrataanpas vielä: tarvitset... mitä ?

[BME316]

Pakka sekoittui nyt entisestään. Mittasin vetarin paksuuden ja se oli 26-27mm mutta tästä ei löydy sitä saumaa keskeltä.

[jr66]

Oliskos varaosanumero mitään ?

Iso vaiko pikkuperä kiinni ?


Part 33211226333 (RMFD-OUTPUT SHAFT) was found on the following vehicles:

E30:
E30 318i COUPE
E30 318i SEDAN
E30 325e SEDAN
E30 325e COUPE
Nuo siis ilman ABS kehää!

Part 33211226901 (RMFD-OUTPUT SHAFT ABS) was found on the following vehicles:

E30:
E30 318i CONVERTIBLE, U.S.
E30 318i SEDAN, U.S.
E30 318is COUPE, U.S.
E30 325i COUPE, U.S.
E30 325i CONVERTIBLE, U.S.
E30 325i SEDAN, U.S.
E30 M3 COUPE, U.S.
E30 316i TOURING, Euro
E30 318i TOURING, Euro
E30 318is COUPE, Euro
E30 320i TOURING, Euro
E30 320is COUPE, Euro
E30 320is SEDAN, Euro
E30 324td SEDAN, Euro
E30 324td TOURING, Euro
E30 325i TOURING, Euro
E30 325i CONVERTIBLE, Euro
E30 325i SEDAN, Euro
E30 325i COUPE, Euro
E30 M3 COUPE, Euro
E30 M3 CONVERTIBLE, Euro

Näissä kaikissa ABS!
(325i akselilla hain yhtäläisyyksiä)

Ei tästä varmaan mitään hyötyä ollut :think

Tuolta vielä 1 numero: 323i abs http://www.realoem.com/bmw/showparts...70&hg=33&fg=25 eli ohuempi abs-kehällä ?

[Jonsku]

Kävinpäs mittaamassa vetarin, paksuus on ~27mm ja siinä on todellakin jonkinmoinen sauma / kohouma keskellä akselia, mikä ikinä sitten lieneekään.

[BME316]

Oliskos varaosanumero mitään ?

Iso vaiko pikkuperä kiinni ?

Varaosanumerosta ei saa enää selvää, muutakuin että Löbro lukee. Voin tietysti _yrittää_ katsoa kiinni olevasta vetarista numeroa jos olisi vähän paremmassa kunnossa. Isoperä on kiinni, mutta tuohan ei sinällään kerro mitään koska nuo vetarit käyvät ristiin ja kyseessä on tekniikanvaihto 316 -> 325.

[Osku]

Oliskos varaosanumero mitään ?

Iso vaiko pikkuperä kiinni ?


Part 33211226333 (RMFD-OUTPUT SHAFT) was found on the following vehicles:

E30:
E30 318i COUPE
E30 318i SEDAN
E30 325e SEDAN
E30 325e COUPE
Nuo siis ilman ABS kehää!

Part 33211226901 (RMFD-OUTPUT SHAFT ABS) was found on the following vehicles:

E30:
E30 318i CONVERTIBLE, U.S.
E30 318i SEDAN, U.S.
E30 318is COUPE, U.S.
E30 325i COUPE, U.S.
E30 325i CONVERTIBLE, U.S.
E30 325i SEDAN, U.S.
E30 M3 COUPE, U.S.
E30 316i TOURING, Euro
E30 318i TOURING, Euro
E30 318is COUPE, Euro
E30 320i TOURING, Euro
E30 320is COUPE, Euro
E30 320is SEDAN, Euro
E30 324td SEDAN, Euro
E30 324td TOURING, Euro
E30 325i TOURING, Euro
E30 325i CONVERTIBLE, Euro
E30 325i SEDAN, Euro
E30 325i COUPE, Euro
E30 M3 COUPE, Euro
E30 M3 CONVERTIBLE, Euro

Näissä kaikissa ABS!
(325i akselilla hain yhtäläisyyksiä)

Ei tästä varmaan mitään hyötyä ollut :think

[BME316]

Taidat muistaa väärin, tuskin on saumaa ?

En muista väärin, kyllä olen sitä kädessäni hypistellyt ja sauma tai sellainen kohouma siinä oli ympäri akselin. Voisiko joku vihkiytynyt 325 henkilö mitata vetoakselin paksuuden?

[jr66]

Viitsisikö joku tarkistaa 325 vetoakselista onko keskellä akselia hitsaussauma? Itse muistelen nähneeni sellaisen sauman 325 akselissa, muita eroavaisuuksia ei muistu mieleen. Omassa akselissa ei tuota saumaa ole.

Taidat muistaa väärin, tuskin on saumaa ?

[BME316]

En abs:stä tiedä mutta 325 vetoakselit ovat paksumpia kuin 316 -mallin.

Viitsisikö joku tarkistaa 325 vetoakselista onko keskellä akselia hitsaussauma? Itse muistelen nähneeni sellaisen sauman 325 akselissa, muita eroavaisuuksia ei muistu mieleen. Omassa akselissa ei tuota saumaa ole.

[Make H.]

Vielä kaipaisin tietoa tuosta vetoakselista. Onko 316 vetoakselia ABS kehällä, jos ei niin tuohan on sitten väkisinkin 325 vetoakseli? Osaako joku sanoa onko 316 ja 325 vetoakselit eri paksuisia? Takana on levyjarrut laitettu, mutta ei ole tietoa onko mitkä vetoakselit laitettu. ABS kehä niissä siis on.

En abs:stä tiedä mutta 325 vetoakselit ovat paksumpia kuin 316 -mallin.

[BME316]

Vielä kaipaisin tietoa tuosta vetoakselista. Onko 316 vetoakselia ABS kehällä, jos ei niin tuohan on sitten väkisinkin 325 vetoakseli? Osaako joku sanoa onko 316 ja 325 vetoakselit eri paksuisia? Takana on levyjarrut laitettu, mutta ei ole tietoa onko mitkä vetoakselit laitettu. ABS kehä niissä siis on.