diesel hajosi

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • keeke
    replied
    Originally posted by Yltti View Post
    Egr venttiili. Huollamme mitsun isompaa kalustoa :canter. Cantereissa tyyppivika ja oireilee just tuolla tavalla.

    No sehän se olikin!
    ISO kiitos vinkistä!

    Leave a comment:


  • Yltti
    replied
    Originally posted by erik_avellan View Post
    kasasin osat taas ja kone toimii täydellisesti..Kylmänä..
    Mutta kun lämpenee normilämpöön niin veto häviää ja rupee savuttamaan.

    Ehdotuksia??
    Egr venttiili. Huollamme mitsun isompaa kalustoa :canter. Cantereissa tyyppivika ja oireilee just tuolla tavalla.

    Leave a comment:


  • keeke
    replied
    kasasin osat taas ja kone toimii täydellisesti..Kylmänä..
    Mutta kun lämpenee normilämpöön niin veto häviää ja rupee savuttamaan.

    Ehdotuksia??

    Leave a comment:


  • sirkus
    replied
    Originally posted by erik_avellan View Post
    kävin hinaamassa sen kotiin ja rupsein kattomaan paikat läpi..löysin imuletkuissa öljyä joten katoin turbon ja siinä oli noin 2 mm klappi eli vika vissiin siinä...

    Selviääkö pelkästään turbon vaihdolla(siivet päältäpuolin ehjät).Toi kolina vähän epäilyttää..

    Aika kummaa että turbo hajoaa,autolla ajettu 70.000 ja täydellinen huoltokirja (ollut uudesta asti)..

    Mitsun turbossa on ja kuuluu tuntua välystä. Kampiakselin hihnapyörän pultti noissa on joissain löystynyt ja siksi kiila hakkaantunut ja sekoittanut jaon. Se kannattaa eka tarkastaa.

    Leave a comment:


  • WSE1
    replied
    katoppa holysmoke foorumilta tms, muistelen lukeeneeni ko koneissa olleen jokin tyyppiongelma, muu kuin turbo?. Aika uusia on mennyt remontoitavaksi ilmeisesti.

    Leave a comment:


  • keeke
    replied
    kävin hinaamassa sen kotiin ja rupsein kattomaan paikat läpi..löysin imuletkuissa öljyä joten katoin turbon ja siinä oli noin 2 mm klappi eli vika vissiin siinä...

    Selviääkö pelkästään turbon vaihdolla(siivet päältäpuolin ehjät).Toi kolina vähän epäilyttää..

    Aika kummaa että turbo hajoaa,autolla ajettu 70.000 ja täydellinen huoltokirja (ollut uudesta asti)..
    Last edited by keeke; 04-05-2009, 22:07.

    Leave a comment:


  • Bmw Dreamer
    replied
    Eikös reilu savutus vois johtuu jostain suutinviastaki (suutin jää auki?), silloinhan diiseli kolisee myös aika rankasti... :think

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Originally posted by sirkus View Post
    Kampiakselilta kiila pettänyt > jako sekaisin tai jakohihna muuten päässyt hyppäämään? Niin ja ei taida rivipumppuja mitsuissa olla. Jakajapumpulla tää varmaan on?
    Minäkin veikkaisin jaon olevan vähän pielessä.
    Ei kannata antaa määräänsä enempää kenkää ;-(

    Leave a comment:


  • sirkus
    replied
    Kampiakselilta kiila pettänyt > jako sekaisin tai jakohihna muuten päässyt hyppäämään? Niin ja ei taida rivipumppuja mitsuissa olla. Jakajapumpulla tää varmaan on?

    Leave a comment:


  • Yltti
    replied
    Onkos se mimmonen diisseli? Pumppusuutin vai ihan rivipumpulla varustettu?

    Leave a comment:


  • Juggis
    replied


    Varmaan löytyy apu paremmin

    Leave a comment:


  • Jürgen_
    replied
    Sä oot tankannu siihen bensaa :think

    Leave a comment:


  • keeke
    started a topic diesel hajosi

    diesel hajosi

    Ei ehkä paras paikka kysyä mutta diesel miehiä täältä löytyy joten:

    Autona mitsubishi L200 vm-00.
    Lähdin pihasta ajeleen ja yhtäkkiä 60 vauhdissa rupes hyytymään.
    Koitin kaasuttaa ja kone rupes kolisee ihan perkeleesti.Tyhjäkäynnillä käy ihan normaalisti mutta kun kaasuttaa vähän niin kuullostaa siltä ku joku löyis vasaralla..Ja savuttaa reilusti..

    Mitäköhän sieltä on voinnut hajoaa?

    Perkelen japanilaiset..
    Last edited by keeke; 04-05-2009, 17:41.
Working...