ja tässä vielä tulokset kun laittaa ehjä disa paikallaan. Disa on itseasiassa 2.5l koneesta missä läppä on hieman lyhyeempi, mutta toimii ainakin paremmin kun rikkinäinen. Eli huipu tehon nousu 206hv takaisin vakio 230hv vakio suodattimen ja disa korjauksen jälkeen..
Itse C4 korimalli saa itsellä aikaan lähinnä oksennus-reaktion, mutta komeat lukemat on pikkulohkosta otettu.
Ossi oli tarkoitus säätää hestecin järjestelmä, mutta ei päästy puusta kauemmaksi. Lienee selvä että aika paljon luistaa laatikko alussa...eli ei ne väännöt niin huimat varmasti ollut miten käyrä näyttää...
sitten taas jotain hieman erilainen. Chevy sportside. Hyvinkäällä ainakin tuttu "luisu" tietyn toyotan moottorin kanssa. Toistaiseksi vakio, vaan isompi cooleri.
Tähän asti tehokkain etuvetoinen auto on viaton näköinen volvo v40 2.0 turbo
konepellin alla jotain pientä viritysta. Suuttimet 2200ccm!! ahtopaine 3.2barr ( eli 2.2b + ilmakehä).
Piti huolella sitoo kiinni ettei sutinut. Eli liinat kiinni takaa olevaan autoon ja kaveri seisoo jaruilla, plus edessäkin hieman ylimäärästä. Alkoi muuten sutia noin 6t kieroksella...
Leave a comment: