E36 perämurikan etummainen pusla, kuka tekee?
Collapse
X
-
Sitten kun pistät autoon kaaret, niin pistä sellaiset joissa toi koko kelkka tulee kiinni kaariin. Ei tartte enää murehtia puslia.
-
Eli olet voimakkaasti sitä mieltä ettei "eripari"-puslia? Jos sulla on kokemusta aiheesta niin kerro toki enemmän kuin päälauseen verran.
Leave a comment:
-
No sitäpä juuri!Originally posted by Daa Daa View PostHaetaanko tuon puslan materiaalin vaihdolla, kenties sitä viimeistä kymmenystä pois kierrosajasta? Vai jotain muuta mitä en ymmärrä?
Lähinnä vertaistukea tässä kysellään mitä on veljet käyttäneet tuossa kohtaa. Jenkkifoorumien mukaan tuon kohdan pultti on ilmeisesti osoittautunut sulakkeeksi ja itse olen päätellyt että mahtaako siinä olla oikeasti syynä se, että kaikki muu on kovaa ja etupusla myötää ja siksi katkeaa. Tai että vakiokumit on vaan valmiiks paskana ja sit kaikki repee sen takia. Välillä tuntuu ettei noilla jenkeillä kestä mikään muutenkaan ilman lattarautojen hitsailuja.
LHP:n verkkokaupasta saa näköjään tuota puslaa, mutta vaatii perään 14 mm kierteityksen ja sopivan pultin. http://www.lhp-racing.com/catalog/pr...ducts_id=17221
Jos ei muuta niin on tässä ainakin vaihtoehtoja kuinka tämän toteuttaa. Varmaan se vakiokumipusla 12.9 pultilla olisi helpoin ratkaisu kaksikäyttöiseen kilvissä olevaan harrastepeliin...
Leave a comment:
-
Tuo pusla on kyllä orkkiksenakin niin jämy että eikai sitä kannata uretaaniseen vaihtaa, varsinkaan kun kaupallisia ratkasuja ei taida olla tarjolla. Jos siitä jotain hajoaa/antaa periksi, niin se on se puslan läpi menevä pultti.
Leave a comment:
-
Haetaanko tuon puslan materiaalin vaihdolla, kenties sitä viimeistä kymmenystä pois kierrosajasta? Vai jotain muuta mitä en ymmärrä?
Leave a comment:
-
E36 perämurikan etummainen pusla, kuka tekee?
Hei! Autona sigun E36 328i kurdikupee. Tietääkö kukaan kuka tekee kisaisempaa perämurikan etummaista puslaa polyureasta? Koluttu on jo Strongflex, Powerflex, Whiteline ja Top Osa Tampereella. Top Osa saisi tehtyä tuon kaksiosaisena, mutta se ei oikein ajatuksena ole kovin hyvä? Whitelineltä tuota varmaan saisi, mutta rahtikulut ausseista asti ei kiinnosta (~90 € + puslan hinta).
Autoa olen pikkuhiljaa osa kerrallaan muutellut rata-ajoa silmällä pitäen, joten lisämelu ei sikäli ole oleellista. Ehkä silti näkisin tuossakin kohtaa mieluiten uretaanisen kuin metallisen puslan...kommentteja? :think
Kaikki muut puslat, säädettävät varret ja nivelkilkkeet on perään jo hommattu, mutta tuo takakelkkaan prässättävä pusla olisi syytä vielä saada ja kovin mielellään en siihen oem-kumista puslaa tyrkkäisi. Liitteen kuvasta siis nro 4. mitä tarkoitetaan.
http://www.realoem.com/bmw/showparts...66&hg=33&fg=30Tags: None
Leave a comment: