BBS vanteiden kasaaminen KIIRE!

[Alpina E34]

Joo locktite on selvä, mutta lähinnä ajattelin tuota kehän ja keskiön välistä liitosta. Että haitanneeko siellä ohut maalikerros välissä.

[Convertible]

Minä purin BBS LM:t viikonloppuna ja kyllä ne pultit oli täynnä sinistä ruuvilukitetta. Itse ajattelin vedellä ne samalla tavaralla ennen kiinni laittoa. Lemmarreissa on ainakin titaani pultit, ei niitä kannata vaihdella muihin.

[Alpina E34]

OK, eli maali ei haittaa välissä.

[EPDM]

Vanhaa topiccia lainaten.

Kyseessä BBS RC 092/093 vanteet. Kehät on nyt kiillotettu ja keskiöt maalattu. Haittaako tuo maalikerros + lakka tuossa kiinnityspinnassa, vai vedänkö sen puhtaaksi ennen kasausta?

Mikä se momentti nyt näihin kehäpultteihin on? Jossain lukee 12Nm ja toisaalla 20Nm?

Tack.

Se maalikerros, varsinkin tuoretta, kyllä aiheuttaa että kiristys tapahtuu huolisesti, eli momentiavain kanssa tarkistetaan että kaikki on kireä, ja parikin kierosta varmuuden vuoksi. Itse kyllä käytän 30nm vääntöätässä tapauksessa.

[Alpina E34]

Vanhaa topiccia lainaten.

Kyseessä BBS RC 092/093 vanteet. Kehät on nyt kiillotettu ja keskiöt maalattu. Haittaako tuo maalikerros + lakka tuossa kiinnityspinnassa, vai vedänkö sen puhtaaksi ennen kasausta?

Mikä se momentti nyt näihin kehäpultteihin on? Jossain lukee 12Nm ja toisaalla 20Nm?

Tack.

[Tomba87]

Mutta ei siitä varmasti mitään haittaakaan ole vaikka laittaisikin.

No kyllä mie nyt jätän sen väliin.

[tmth]

No sitähän minäkin..

Mutta ei siitä varmasti mitään haittaakaan ole vaikka laittaisikin.

[Tomba87]

Ei tarvi lukkomutterit liimaa. Ei tullut aikoinaan itse laitettetua alkuperäisiinkään, kun yhdet RS:t kasasin.

No sitähän minäkin..

[Rastuss]

Sattuuhan näitä. Meinaatteko tosiaan että kannattaa laittaa lukitetta kierteisiin vaikka on lukkomutterit? Eipä minulla ainakaan ole ikinä päässyt tuollainen mutteri pyörimään auki. Pitäisi itsekkin tiukata nuo pultit niin kiinnostaa että onko siitä mitään hyötyä..

Ei ole kyllä kokemusta lukkomuttereilla kasaamisesta.
Mutta varsinkin jos kasaa alkuperäisillä tai muilla muttereilla jotka ei ole lukkomuttereita niin en itse jättäisi kierrelukitetta välistä.

Jos kasaa ilman lukitetta ja lukkomuttereilla niin ehdottomasti kannattaa jälkikiriä. Ei siitä ainakaan haittaa voi olla. Näkeepähän ainakin sen kuinka tiukalla on mutterit pysyneet.

[tmth]

Sattuuhan näitä. Meinaatteko tosiaan että kannattaa laittaa lukitetta kierteisiin vaikka on lukkomutterit? Eipä minulla ainakaan ole ikinä päässyt tuollainen mutteri pyörimään auki. Pitäisi itsekkin tiukata nuo pultit niin kiinnostaa että onko siitä mitään hyötyä..

Ei tarvi lukkomutterit liimaa. Ei tullut aikoinaan itse laitettetua alkuperäisiinkään, kun yhdet RS:t kasasin.

[Tomba87]

Kato mokomaa. Tulipa lukastua huolimattomasti

Sattuuhan näitä. Meinaatteko tosiaan että kannattaa laittaa lukitetta kierteisiin vaikka on lukkomutterit? Eipä minulla ainakaan ole ikinä päässyt tuollainen mutteri pyörimään auki. Pitäisi itsekkin tiukata nuo pultit niin kiinnostaa että onko siitä mitään hyötyä..

[Rastuss]

Kannattaisi varmaan lukea eka viesti ennenkuin alkaa höpöttämään...kysehän on RC 090 vanteesta jossa pelkkä keskiosa(puolat) lähtee irti itse vanteesta, eli vaikka sen vetäisi teipillä kiinni niin sillä ei ole mitään tekemistä ilman karkaamisen kanssa.

Kato mokomaa. Tulipa lukastua huolimattomasti
No kun ei unohda kierrelukitetta pultteja kiinnittäessä niin ei ainakaan pääse pultit löystymään.

[Tomba87]

ja hyvä esimerkki kuinka käy jos ei laita tiivistystä vanteeseen.
http://www.youtube.com/watch?v=dPVKL...eature=related

Kannattaisi varmaan lukea eka viesti ennenkuin alkaa höpöttämään...kysehän on RC 090 vanteesta jossa pelkkä keskiosa(puolat) lähtee irti itse vanteesta, eli vaikka sen vetäisi teipillä kiinni niin sillä ei ole mitään tekemistä ilman karkaamisen kanssa.

[Rastuss]

Kannattaa kurkata näitä kahta linkkiä. Jälkimmäisessä on paljon hyödyllistä tietoa jos kiinnostaa bbs-merkkiset vanteet ylipäätään.

http://the-polisher.tripod.com/id6.html

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3648190

ja hyvä esimerkki kuinka käy jos ei laita tiivistystä vanteeseen.

http://www.youtube.com/watch?v=dPVKLqybC_s&feature=related

[M_Power]

Ehdottomasti loctitea väliin! Muuten voi käydä hassusti vielä jossain välissä.

BBS RS:sä kiristysmomentti ~20Nm joten ei noita kauhean tiukalle saa väännellä...

Näin ollaan tehty myös täällä.