m43b19 nakutus

[gRt]

Tuskin on vika kiristäjässä, mutta ajattelin näin:

kiristäjä ei toimi - ketju löysällä - hakkaa laahaajiin - naputus.

Mutta nämä on vaan vanhan Mersumiehen arvailuja... MB:ssä oli näitä juttuja.:think

Onkos tuossa kiristäjässä joku jousi tms mikä kiristää? Miten se ääni lämmetessä häviää? Itse kun tulee paljon nurkka ajoa niin epäilisin noita nostaija vaikka öljyjä usein vaihdankin. Tuntuu myös tuo ääni olevan riippuvainen öljyn määrästä. Enemmän öljyy->harvemmin naputtaa.

[Metalgod]

Tuskin on vika kiristäjässä, mutta ajattelin näin:

kiristäjä ei toimi - ketju löysällä - hakkaa laahaajiin - naputus.

Mutta nämä on vaan vanhan Mersumiehen arvailuja... MB:ssä oli näitä juttuja.:think

[gRt]

Sama täällä ja öljyt ovat castrolin magnatec 5-40.

Enemmän napisee viileänä mutta loppuu kyllä kun saavuttaa tietyn lämpötilan. Napina ei ole jatkuva vaan välillä voimistuu ja välillä hiukan hiljenee. Yleensä noin 10 kilometrin ajon jälkeen loppuu. En ole tarkemmin jaksannut paikantaa mistä lie tulee mutta tuskin ainakaan ketjunkiristimestä sillä se ei kai ole lämpötilasta riippuvainen.

[Kaimann]

Olisko kiristäjä antautunut, harvinaisempi vika mutta mahdollinen.

Vielä käy ja kukkuu. Öljyt tuohon ääneen jotenki vaikuttavat, Yleensä kun alkoi oleen öljy vähissä nakutus oli voimakkaampaa, kun taas ylärajassa tuntui häviävän melkein kokonaan.

[Metalgod]

Olisko kiristäjä antautunut, harvinaisempi vika mutta mahdollinen.

[Kaimann]

Mikä kohta hänellä hajosi venttiilikoneistosta?

Välillä voimistuva ja häviävä ääni voi johtua hitaasti akselinsa ympäri pyörivästä venttiilistä tai hydraulisesta venttiilinohjurista. Äänen voi saada loppumaan, jos vaihtaa hydrauliset ohjurit uusiin. Se ainakin auttoi takavuosina M40-moottoriin. Myynnissä on myös jotain moottorin pesuaineita öljyn sekaan.

En tiedä. Nakutus ilmeni kun kaveri oli viemässä autoa vaihtoon. Reitti oli karigasniemi-jyväskylä, ivalossa alkoi nakutus mutta ajoi kuitenki jyskylään asti. Auto liikkeeseen ja uusi tilalle. Olivat liikkeessä jonkun korjauksen tehneet mutta siitä huolimatta oli uudella omistajalla lauennut viikon parin sisään.

[dsl Bimmer]

Tutulla kans kuului samasta kohtaa nakutus ja parin tuhannen kilsan jälkeen meni venttiilikoneisto uusiksi.

Mikä kohta hänellä hajosi venttiilikoneistosta?

Välillä voimistuva ja häviävä ääni voi johtua hitaasti akselinsa ympäri pyörivästä venttiilistä tai hydraulisesta venttiilinohjurista. Äänen voi saada loppumaan, jos vaihtaa hydrauliset ohjurit uusiin. Se ainakin auttoi takavuosina M40-moottoriin. Myynnissä on myös jotain moottorin pesuaineita öljyn sekaan.

[Kaimann]

Mitäs öljyä sielä koneessa pyörii?

Tukusta hain saavillisen euroshopperin oliiviöljyä. No ei, neste city pro 5w-40

[arska84]

tyhjäkäynnillä kun tuota nakutusta kuuntelee niin ääni vaimenee ja voimistuu välillä.

Mitäs öljyä sielä koneessa pyörii?

[Kaimann]

tyhjäkäynnillä kun tuota nakutusta kuuntelee niin ääni vaimenee ja voimistuu välillä.

[tmth]

Suuttimet joskus pitää melko kovaakin naputusta. Tosin niiden johdosta harvemmin joutuu venttiilikoneistoa uusimaan.

[Kaimann]

Eli mikä sijaitsee imusarjan lähettyvillä mistä lähtee nakuttava ääni, ei ole aina kuulunu.
Tutulla kans kuului samasta kohtaa nakutus ja parin tuhannen kilsan jälkeen meni venttiilikoneisto uusiksi.
Öljyjä on vaihdeltu kun auto ollut omassa omistuksessa ja nykyään öljyä lisäilläänkin kun tuota tahtoo maahan jostaki valua.